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TT600R in Officina Abezze

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    #226
    Originally posted by abezze View Post
    Sbagli....
    Guarda per ogni dubbio ho fatto un foglio excel con tutti i dati del TTR per calcolare i rapporti...

    Alla seconda riga in alto sostituisci alle misure 18 140 80 delle gomme originali con le misure 17 160 60 e trovi la differenza...

    clicca il link sotto con il tasto destro - salva con nome


    http://digilander.libero.it/abezze/c...0per%20TTR.zip
    applausi per il foglio intelligente......
    scusate per l'ot, hai qualcosa del genere anche per r1 del 2004-5-6?
    Immagino di si....

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      #227
      Originally posted by gpmoto View Post
      C...... non si finisce mai di imparare, ed io pensavo che per trovare il rapporto migliore bisognava provare e riprovare in pista con i vari pignoni e corone......
      Grazie per il tuo foglio


      pero' una domenda te la devo fare, come ? possibile che il calcolo della velocita' finale del ttr originale sul tuo foglio porta di piu' di quanto dichiarato dalla casa e cioe' 148km/h
      Perch? non ? la velocit? massima ma la velocit? a 7000 giri.
      Se vuoi sostituisci alla casella M14 il regime che pensi di prendere e trovi la v max.
      Il fatto ? che ? un simulatore... non tiene conto dei fattori reali... 7000 giri non li prende in quinta sul piano...

      In quanto alla gomma monta sul forcellone anche il 160 sul canale da 5.
      Last edited by abezze; 04-04-08, 09:35.

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        #228
        Originally posted by microgroove View Post
        applausi per il foglio intelligente......
        scusate per l'ot, hai qualcosa del genere anche per r1 del 2004-5-6?
        Immagino di si....
        Si eccolo, infatti ho modificato quello!!



        sostituisci i tuoi rapporti e misure gomma...

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          #229
          In quanto alla gomma monta sul forcellone anche il 160 sul canale da 5.[/QUOTE]


          Grande abezze


          Ho provato la 160, ma ? a fil di capello con la gomma. Controllo il canale...

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            #230
            Originally posted by abezze View Post
            Si eccolo, infatti ho modificato quello!!



            sostituisci i tuoi rapporti e misure gomma...
            Gentilissimo, grazie 1000!!!

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              #231
              Originally posted by abezze View Post
              Si eccolo, infatti ho modificato quello!!



              sostituisci i tuoi rapporti e misure gomma...
              Originally posted by microgroove View Post
              Gentilissimo, grazie 1000!!!
              Ne approfitto Alessio!!!!!

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                #232
                Aggiornamenti :

                Ruote pronte, mancano le gomme se solo quel ****** di giordanoplus



                Volano usato da alleggerire.

                Disco tornito a 220 e rettificato.


                Impianto freno dedicato.
                Pompa brembo oro da 16, una pompetta che avevo in giro nuova..
                Pinza brembo oro della mito




                Preparazione artigianale della piastra di alluminio supporto pinza ( PS per LEle-r1-crash : non ridere )

                Last edited by abezze; 15-04-08, 13:09.

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                  #233
                  Per il piedino forcelle come hai fatto? Visto che l'attacco ? a sinistra, e limpianto freni che hai ? destro!

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                    #234
                    Ho girato la pinza all'ingi?

                    Non mi fidavo ma l'ho visto fare ad altri...

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                      #235
                      Originally posted by abezze View Post
                      Ho girato la pinza all'ingi?

                      Non mi fidavo ma l'ho visto fare ad altri...
                      Puoi spiegarti meglio

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                        #236
                        Originally posted by abezze View Post
                        Preparazione artigianale della piastra di alluminio supporto pinza ( PS per LEle-r1-crash : non ridere )

                        Io non rido affatto anzi sono stupefatto da queste cose fatte solo con passione e qualche attrezzo ... con pochi strumenti fai semrpe dei capolavori !
                        Complimenti principe !!

                        Comment


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                          #237
                          Significa che se prendi la pinza mito come ? montata a destra, la ruoti di 180? verso sinistra, i due bulloni li attacchi alla staffa e resta al contrario ma tanto i pistoncini sono di diametro uguale e la pastiglia simmetrica...

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                            #238
                            Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
                            Io non rido affatto anzi sono stupefatto da queste cose fatte solo con passione e qualche attrezzo ... con pochi strumenti fai semrpe dei capolavori !
                            Complimenti principe !!

                            magari poi una fresatina per alleggerire la staffa al centro gliela diamo insieme
                            Non c'? la faccina che supplica in ginocchio ....

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                              #239
                              Montato e provato sabato.... divertentissimo anche se ? durato poco... devo fare una modifica al parastrappi...





                              Un particolare della piastra pinza



                              Il parafango motard acerbis deve arrivare...
                              Last edited by abezze; 29-04-08, 13:54.

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                                #240
                                Molto bella complimenti Alessio!!!! L'unica cosa che non mi convince ? il gruppo codone-scarico, la parte posteriore insomma, la vedo "sproporzionata" come "di un'altra moto", ma ? una mia impressione!! Per il resto, IMPECCABILE!!!!

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