ciao ragazzi , sono nuovo del forum , piacere ... attualmente ho una kawa z 750 s , ma mi piacerebbe tantissimo prendermi la yamaha steel fighters , sarebbe penso il massimo per me ! solo che non trovo notizie in rete , voi la conoscete ? vi ringrazio , ciaooo !
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yamaha steel fighters
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ben venuto. la steel fighter ? esattamente l' R1 2003 Steel Fighter.
? un R1 2003 ma insieme ti danno il kit per trasmormarla in versione NAKED.
sono esattamente le ultime serie della 2003 . Mediamente costa 1.000 ?in pi? e non si trovano
eccola :
http://cgi.ebay.it/YAMAHA-YZF-R1-1000-LIMITED-EDITION-STEEL-FIGHTER-BOOST_W0QQitemZ110160971017QQihZ001QQcategoryZ9809 QQcmdZViewItem#ebayphotohosting
http://www.mobbys.info/rseries/topic.asp?TOPIC_ID=10306
? STUPENDA ma ogni volta a fare il monta smonta non se puede
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Originally posted by andy87 View Postse non sbaglio ne hanno importato 100 esemplari...so ch? ? una r1 naked il motore ? lo stesso.....io ne avevo visto una in vendita su ebay 1 mese fa...sono praticamente introvabili
sono 200 esemplari tutte immatricolate 2004 . le vendeva motoshopyamaha quando andai a comprare l'altra R1 2003 che avevo. ? in tutto e per tutto un R1 solo che ti danno il kit naked e sul codone invece della scritta "deltabox exup III " ha la scritta steel fighter
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grazie ragazzi ... volevo chiedervi una cosa : da come ho capito è una r1 mod 2003 con un cupolino e il manubrio alto , perfetta per me che ho la kawa z 750 s , sarebbe penso il massimo dell'evoluzione , visto che mi piacciono le naked col cupolino . vorrei sapere però se la r1 del 2003 tira anche ai bassi o se è solo esplosiva agli alti , io non sono uno smanettone , non vorrei ritrovarmi una moto che va solo dagli 8000 in sù . penso naturalmente che pesando circa 170 kg sia maneggevolissima , la mia ne pesa circa 200 ... grazie ragazzi !
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Originally posted by mohican View Postgrazie ragazzi ... volevo chiedervi una cosa : da come ho capito ? una r1 mod 2003 con un cupolino e il manubrio alto , perfetta per me che ho la kawa z 750 s , sarebbe penso il massimo dell'evoluzione , visto che mi piacciono le naked col cupolino . vorrei sapere per? se la r1 del 2003 tira anche ai bassi o se ? solo esplosiva agli alti , io non sono uno smanettone , non vorrei ritrovarmi una moto che va solo dagli 8000 in s? . penso naturalmente che pesando circa 170 kg sia maneggevolissima , la mia ne pesa circa 200 ... grazie ragazzi !
tira da bestia sotto 20V e l'exup fanno il loro porco lavoro di coppia ne hai e poi se vuoi monti la parte stradale e vai ! L'r1 ? estremamente manegevole unica pecca ? l'angolo di sterzo limitato rispetto alla Z . Vai di Steel Fighter
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Smanettonazzo
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Originally posted by sorrygas View PostHo sentito dire che chi ce l'ha non la darebbe via nemmeno a peso d'oro da come ci si trova bene!
ma perch? noi italiani arriviamo sempre dopo nelle cose...?
Io sto ordinando questo....devo solo scegliere l'altezza dei risers...
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Originally posted by gabelbrucken View PostCome qualsiasi sportiva cui si monti un manubrio alto e largo...
ma perch? noi italiani arriviamo sempre dopo nelle cose...?
Io sto ordinando questo....devo solo scegliere l'altezza dei risers...
Facci sapere come ti trovi poi!
Ciao
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Smanettonazzo
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l'ex-up ? la valvola allo scarico marchio di fabbrica della Yamaha...Dai tempi dell' FZR mi pare...
Ora una cosa simile ce l'hanno tutte le ss ma Yam, fu precorritrice dei tempi...
In buona sostanza regolarizza l'erogazione ai medi rendendola coppiosa...Per l'uso in pista veniva rimossa per privilegiare gli alti rpm...
Non so se funzioni regolando le onde di contropressione o come...so che ha un vero e proprio motorino...
Cmq credo che ormai ,causa le norme antiinquinamento le SS, R1 in primis, da quelle parti debbano per forza essere un p? spente...
MA io ricordo ancora il Thunderace...da 0 a 100 km/h in 2,297...
Ahhhhh...altri tempi
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