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Ho stortato le placchette dietro alle pastiglie....

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    #1

    Ho stortato le placchette dietro alle pastiglie....

    Dopo il Pirelli Day a Monza mi rimaneva un p? frenata la ruota...

    Smonto le pastiglie per pulire e mi sono accorto che le placchette dietro ad ogni pastiglia si sono deformate e fanno l'effetto "click-clack" tipo tappo dei vasetti della maionese.....

    In pratica la parte centrale ? "in tiro" rispetto alle parti + esterne e una volta montata la placchetta rimane "gonfia" e ovviamente spinge sulla pastiglia facendomi restare la ruota frenata.

    Qualcuno ne ha almeno due da vendermi prima di farmi pizzicare 10000 neuri dal conce ???

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    #2
    che marca di pastiglie hai?

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      #3
      Toglile del tutto e monta pastiglie racing.

      L'effetto di quelle placchette ? proprio questo. Nessuno che corre le usa.

      Qualcuno aveva provato con le placchette in titanio ma sono una ciofegata. Pi? controindicazioni che vantaggi.

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        #4
        Io non ho capito cosa sono queste placchette????
        Nel cbr fra le pasticche e i pistoncini delle pinze c'erano delle placchette per servivono a non trasmettere il caldo ai pistoncini ed inoltre riducevano le vibrazioni.... oltre a queste sono presenti in tutte le moto le placchette sopra le pasticche (con una freccia e/o la scritta UP) e servono, così credo a rimandare meglio in posizine le pasticche dopo la pinzata e riducono anche le vibrazioni. QUeste placchette riducono, anche, le polveri che dai freni vanno verso la moto, ma riducono quindi la pulizia dei freni e anche la ventilazione. Io nel CBR le tolsi ma poi qualcuno mi succerì che questa cosa poteva con l'andare del tempo far rovinare le pinze ......

        potete illuminarmi ???

        grazie

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          #5
          Quelle di cui parla Kneeslider sono le prime che hai scritto

          Per le seconde se non hanno una funzione oltre al ridurre le polveri le puoi togliere....

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            #6
            ma io nella R1 05 le prime non le ho mai avute !!???

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              #7
              Egregio Messer Principe AldebardoBezze......

              anche io ho sempre saputo che tali placchette fanno da "barriera" termica tra i pistoncini e il retro pastiglia......

              L'è minga vera ????

              Delle vibrazioni o del rumore sullo sconnesso non me ne frega una cippa ma pensavo che per un uso "riesling" andavano tenute......

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                #8
                La vedo dura che una placchetta metallica faccia da isolante termico...

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                  #9
                  Originally posted by chef View Post
                  La vedo dura che una placchetta metallica faccia da isolante termico...
                  Anche io sono scettico......

                  ? vero per? che riducono la superfice di contatto sui cilindretti quindi potrebbe non essere una corbelleria......

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                    #10
                    SOLO QUELLE IN TITANIO isolano leggermente perch? conduce poco il calore....
                    Quelle originali sono in boh... ferro??? acciaio inox?? mah!!!

                    Toglile... per uso racing toglile... sono per uso stradale..

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                      #11
                      Sono di INOX,

                      adesso le ho tolte perchè mi frenano la ruota ma ho rimesso pastiglie stradali; alla prox pistata provo senza e vediamo....

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                        #12
                        Voi le avete quelle dietro????
                        io ero intensionato a toglierle ma come ho detto qualcuno dice che patiscono le pinze!

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