Il problema è che se non smonti il telaio la parte interna dello scatolato .... quella lato motore , per intendersi , non la lavori ( in caso di satinatura ) ne colori (caso verniciatura ) ....
Per smontare il tutto invece ti consiglierei anche io di ancare per "strati " , inscatolare tutto con ordine , e riassemblare i pezzi il piu che puoi da smontati , tipo per intendersi , tiri giu le carene , e poi rimonti le varie parti con le relative viti , in modo che ti risulta poi piu semplice ricomporre i "pezzettoni" e piu difficile perdere i "pezzettini" !
Per smontare il tutto invece ti consiglierei anche io di ancare per "strati " , inscatolare tutto con ordine , e riassemblare i pezzi il piu che puoi da smontati , tipo per intendersi , tiri giu le carene , e poi rimonti le varie parti con le relative viti , in modo che ti risulta poi piu semplice ricomporre i "pezzettoni" e piu difficile perdere i "pezzettini" !
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