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dal titolo gia potete capire come ? andata la mia trasferta tedesca heheheh.
Sabato mattina:La sveglia suona alle 6.30, ma i piedi non toccaco il pavimento sino alle 7, colazione leggera ultimi controlli allo zaino, (che alla fine pesa ben 20KG!!!) controlli di rito alla moto, olio, pressione gomme, tensione e lubrificazione catena ecc ecc, alle 8.30 si parte siamo in 5 con 3 moto un gruppetto molto vario dato che avevamo moto di 3 case diverse (yamaha, kawasaki e suzuki) e soprattutto e catergorie ben diverse io con la supersportiva r1 un'altro con una turistica (e comoda) V-strom 650 ed infine una naked....lo Z1000
Alla media dei 130-140 facciamo una prima tratta bella lunga, ed in un fiato arriviamo sino all'ingresso del tunnel del San Gottardo, pausa per carburante e recupero fisico, per ora posso dire che non ? cosi dura, si insomma non ? comodissima ma si regge bene, l'unico difetto veramente fastidioso ? la sella del passegero troppo troppo scivolosa praticamente avevo il passeggero (con il famoso zaino) sempre a cercare di impossessarsi della mia sella
con conseguente sforzo sui polsi e su altre parti del corpo che non specifico, sono per? piacevolmente sorpreso dal consumo ben al di sotto delle mie aspettative, son riuscito a fare ben i 18 Km/l, a 130-140 costanti, ora, con i pieno fatto aggiungo un additivo per favorire la combustione e con un effetto detergente che dovrebbe rendere la moto pi? fluida e farla consumare meno.....bah vedremo se funziona...
Ci addentriamo ora nel tunnel, 17Km ad 80 km/h senza poter sorpassare e con un caldo infernale, la temperatura del liquido infatti sale tra gli 85 e gli 88..........Finalmente fuori e via con un'altra tratta lunghissima ch ci porta sino in Francia, dove dobbiamo fermarci assolutamente per rifornire, lo z1000 ? entrato in riserva io non ancora, ed il v-strom manco sa cosa sia la riserva in questa tratta la moto era realmente pi? fluida ed ha consumato sensibilmente meno, al punto da confrontare i consumo con gli altri, infatti sono arrivato a fare i 21,8 Km/l record!!!! lo Z1000 si ? fermato ai 19 del v-strom non sto nemmeno a dirvi.....fa pena da quanto poco consuma, la sosta ? stata brevissima e partiamo subito per Strasburgo, prima vera tappa del viaggio, sulle autostrade francesi come in quelle svizzere del resto non esistono sobbalzi, le riparazioni sono a filo asfalto semplicemente perfette!!!! eccoci fenalmente a strasburgo dove, all'alba delle 15.00 dopo ben 560 KM!!!!facciamo una vera pausa e ci rifocilliamo con una baguette ripiena di salsiccia e patatine.....(mi sta venendo fameeeee) giriamo un po per strasburgo (anche se oramai la conosco abbastanza) e noto pero a differenza degli altri anni un maggior numero di moto, tutte o quasi targate Fracia,devo dire che hanno davvero buon gusto a modificarsi le moto, qua il DbKiller non sanno manco cosa sia sono pero molto educati in strada , i motociclisti rispettano limiti semafori strisce pedonali e cosa per me non da poco, SALUTANO SEMPRE, gli automobilisti rispettano le moto e si fanno in disparte per darti strada sia in citta che sulle statali, ma ? ora di rimettersi in sella, da qua ci sono ancora un centinaio di Km per l'albergo, ora i polsi iniziano a far male la schiena non ? al 100% ma si prosegue, manca poco....anche qua in germania, le autostrade sono tavoli da biliardo, ECCOLA la nostra uscita finalmente....casette basse e strade da denucia per istigazione a delinquere, curvono a vista con asfalto perfetto...che voglia di fare qualche piegaaaaaa, ma la stanchezza ? troppa per tutti, accenniamo 2-3 curvette ma poi desistiamo, meglio non rovinarsi le vacanze prima di iniziarle....ci inerpichiamo per qualche Km ed eccoci!!!! siamo arrivati, sono le 19.00 circa parcheggiamo le moto....ed andiamo a riposare un po, ora il momento della verita, la mia moto ? davevro cosi perfetta come sembra?.....SI, non ha mangiato nemmeno un grammo di olio!!!
Questa serata va cosi, dopo cena tutti a nanna.....
Domenica:anche oggi la sveglia suona presto dobbiamo andare a stoccarda al museo della porsche! colazione internazionale a base di succo di arancia speck fontina pane ecc ecc.....
tiriamo fuori le moto dal parcheggio e via alla volta di stoccarda (Zuffenhausen) ma oggi il viaggio ? stato un po pi? allegrotto come andatura, freschi come rose facciamo un po di stradine (per modo di dire) ad un bel ritmo per poi imboccare l'autobahn A5.....dove ad un certo punto vediamo il cartello 120....sbarrato, ora ci sono i 13 km pi? veloci della germania, io ed il mio amico con lo Z1000 acceleriamo un po, ma manteniamo solo i 160-170....sino a che un porsche GT!!!!!! non ci passa pian piano e sgasa......li parte l'embolia ad entranbi e ci gettiamo cone falchi alla caccia del porche, sino a 250 circa non ci son problemi anche se la Gt non riusciamo ad avvicinarla come volevamo il passeggero si lamenta con decisione ed allora....si molla il gas.
in poco tempo arriviamo a stoccarda dove visitiamo il museo......Ragazzi ? piccolo...ma una volta nella vita va visitato....ci sono cose che noi umani......la gita al museo dura poco, ed ora ci dedichiamo alla citta, che a dirla tutta non mi emoziona pi? di tanto, tralascio un po di ore e passiamo al rientro...sempre sull'autobahn 5.....anche se affrontata con molta pi? calma anche perche il sole ? oramai un timido punto rosso.....
Lunedi.....la sveglia......suona finalmente tardi giretto per il piccolo paese che ci ha ospitato, si ricaricano le moto e si riparte con destinazione casa, il viaggio di ritorno, sara per la stanchezza accumulata o per la poca voglia di rincasare ? molto pi? duro, il passeggero continua a volersi impadronire della mia sella il collo e le spalle iniziano a dare segni di affaticamento abbastanza fastidiosi, ma con costanza ed abnegazione viaggiamo e facciamo solo le soste necessarie per il carburante ed una per riprenderci un po....
Una volta a casa il contaKm indica che abbiamo fatto 1640 Km la moto non ha avuto il benche minimo problema, nessun inconveniente, olio consumato ZERO cosumi ridottissimi.....pero....forse non ? la moto pi? adatta per viaggiare....soprattutto in 2, anche se......non manchera un altro viaggio.....magari pi? lungo ancora.
Sabato mattina:La sveglia suona alle 6.30, ma i piedi non toccaco il pavimento sino alle 7, colazione leggera ultimi controlli allo zaino, (che alla fine pesa ben 20KG!!!) controlli di rito alla moto, olio, pressione gomme, tensione e lubrificazione catena ecc ecc, alle 8.30 si parte siamo in 5 con 3 moto un gruppetto molto vario dato che avevamo moto di 3 case diverse (yamaha, kawasaki e suzuki) e soprattutto e catergorie ben diverse io con la supersportiva r1 un'altro con una turistica (e comoda) V-strom 650 ed infine una naked....lo Z1000
Alla media dei 130-140 facciamo una prima tratta bella lunga, ed in un fiato arriviamo sino all'ingresso del tunnel del San Gottardo, pausa per carburante e recupero fisico, per ora posso dire che non ? cosi dura, si insomma non ? comodissima ma si regge bene, l'unico difetto veramente fastidioso ? la sella del passegero troppo troppo scivolosa praticamente avevo il passeggero (con il famoso zaino) sempre a cercare di impossessarsi della mia sella
con conseguente sforzo sui polsi e su altre parti del corpo che non specifico, sono per? piacevolmente sorpreso dal consumo ben al di sotto delle mie aspettative, son riuscito a fare ben i 18 Km/l, a 130-140 costanti, ora, con i pieno fatto aggiungo un additivo per favorire la combustione e con un effetto detergente che dovrebbe rendere la moto pi? fluida e farla consumare meno.....bah vedremo se funziona...Ci addentriamo ora nel tunnel, 17Km ad 80 km/h senza poter sorpassare e con un caldo infernale, la temperatura del liquido infatti sale tra gli 85 e gli 88..........Finalmente fuori e via con un'altra tratta lunghissima ch ci porta sino in Francia, dove dobbiamo fermarci assolutamente per rifornire, lo z1000 ? entrato in riserva io non ancora, ed il v-strom manco sa cosa sia la riserva in questa tratta la moto era realmente pi? fluida ed ha consumato sensibilmente meno, al punto da confrontare i consumo con gli altri, infatti sono arrivato a fare i 21,8 Km/l record!!!! lo Z1000 si ? fermato ai 19 del v-strom non sto nemmeno a dirvi.....fa pena da quanto poco consuma
, la sosta ? stata brevissima e partiamo subito per Strasburgo, prima vera tappa del viaggio, sulle autostrade francesi come in quelle svizzere del resto non esistono sobbalzi, le riparazioni sono a filo asfalto semplicemente perfette!!!! eccoci fenalmente a strasburgo dove, all'alba delle 15.00 dopo ben 560 KM!!!!facciamo una vera pausa e ci rifocilliamo con una baguette ripiena di salsiccia e patatine.....(mi sta venendo fameeeee) giriamo un po per strasburgo (anche se oramai la conosco abbastanza) e noto pero a differenza degli altri anni un maggior numero di moto, tutte o quasi targate Fracia,devo dire che hanno davvero buon gusto a modificarsi le moto, qua il DbKiller non sanno manco cosa sia sono pero molto educati in strada , i motociclisti rispettano limiti semafori strisce pedonali e cosa per me non da poco, SALUTANO SEMPRE, gli automobilisti rispettano le moto e si fanno in disparte per darti strada sia in citta che sulle statali, ma ? ora di rimettersi in sella, da qua ci sono ancora un centinaio di Km per l'albergo, ora i polsi iniziano a far male la schiena non ? al 100% ma si prosegue, manca poco....anche qua in germania, le autostrade sono tavoli da biliardo, ECCOLA la nostra uscita finalmente....casette basse e strade da denucia per istigazione a delinquere, curvono a vista con asfalto perfetto...che voglia di fare qualche piegaaaaaa, ma la stanchezza ? troppa per tutti, accenniamo 2-3 curvette ma poi desistiamo, meglio non rovinarsi le vacanze prima di iniziarle....ci inerpichiamo per qualche Km ed eccoci!!!! siamo arrivati, sono le 19.00 circa parcheggiamo le moto....ed andiamo a riposare un po, ora il momento della verita, la mia moto ? davevro cosi perfetta come sembra?.....SI, non ha mangiato nemmeno un grammo di olio!!!Questa serata va cosi, dopo cena tutti a nanna.....
Domenica:anche oggi la sveglia suona presto dobbiamo andare a stoccarda al museo della porsche! colazione internazionale a base di succo di arancia speck fontina pane ecc ecc.....
tiriamo fuori le moto dal parcheggio e via alla volta di stoccarda (Zuffenhausen) ma oggi il viaggio ? stato un po pi? allegrotto come andatura, freschi come rose facciamo un po di stradine (per modo di dire) ad un bel ritmo per poi imboccare l'autobahn A5.....dove ad un certo punto vediamo il cartello 120....sbarrato, ora ci sono i 13 km pi? veloci della germania, io ed il mio amico con lo Z1000 acceleriamo un po, ma manteniamo solo i 160-170....sino a che un porsche GT!!!!!! non ci passa pian piano e sgasa......li parte l'embolia ad entranbi e ci gettiamo cone falchi alla caccia del porche, sino a 250 circa non ci son problemi anche se la Gt non riusciamo ad avvicinarla come volevamo il passeggero si lamenta con decisione ed allora....si molla il gas.
in poco tempo arriviamo a stoccarda dove visitiamo il museo......Ragazzi ? piccolo...ma una volta nella vita va visitato....ci sono cose che noi umani......la gita al museo dura poco, ed ora ci dedichiamo alla citta, che a dirla tutta non mi emoziona pi? di tanto, tralascio un po di ore e passiamo al rientro...sempre sull'autobahn 5.....anche se affrontata con molta pi? calma anche perche il sole ? oramai un timido punto rosso.....
Lunedi.....la sveglia......suona finalmente tardi giretto per il piccolo paese che ci ha ospitato, si ricaricano le moto e si riparte con destinazione casa, il viaggio di ritorno, sara per la stanchezza accumulata o per la poca voglia di rincasare ? molto pi? duro, il passeggero continua a volersi impadronire della mia sella il collo e le spalle iniziano a dare segni di affaticamento abbastanza fastidiosi, ma con costanza ed abnegazione viaggiamo e facciamo solo le soste necessarie per il carburante ed una per riprenderci un po....
Una volta a casa il contaKm indica che abbiamo fatto 1640 Km la moto non ha avuto il benche minimo problema, nessun inconveniente, olio consumato ZERO cosumi ridottissimi.....pero....forse non ? la moto pi? adatta per viaggiare....soprattutto in 2, anche se......non manchera un altro viaggio.....magari pi? lungo ancora.
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