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presa in giro dalla yamaha

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    #31
    Quello che non capisco è come una casa a livello di Yamaha non effettui una campagna di controllo per queste benedette moto con il numero di telaio inferiore a 14668,mi pare strano visto la serietà riscontrate in questi ultimi anni sia da parte mia che da molti altri utenti.
    Se è stata effettuato un richiamo per la scatola filtro aria, non mi spiego perchè non la si faccia anche per le bronzine,considerato il fatto che la moto ha 2 anni di garanzia (se non 3) e che quindi nella maggior parte dei casi rientrerebbe in quest'ultima nel caso di rotture...strano vero?
    Ad ogni modo dopo verifico il mio numero di telaio...toccandomi laggiù dove non batte il sole....io ho circa 5000km,2000 dei quali fatti in pista,e per il momento non ho avuto problemi!

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      #32
      Cioè da un richiamo per delle viti airbox ad aprire il motore in due come una cozza in una decina di ore di lavoro tanto già che ci siamo

      Se sbronzinasse anche una R6 su 1000 (e saranno certamente meno) non credo che sia il caso di controllarle tutte anche perchè sarebbe comunque non facile dire quale sbronzinerà a meno di avere la sfera di cristallo...
      Last edited by abezze; 20-03-07, 10:12.

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        #33
        Originally posted by abezze View Post
        Cio? da un richiamo per delle viti airbox ad aprire il motore in due come una cozza in una decina di ore di lavoro tanto gi? che ci siamo

        Se sbronzinasse anche una R6 su 1000 (e saranno certamente meno) non credo che sia il caso di controllarle tutte anche perch? sarebbe comunque non facile dire quale sbronziner? a meno di avere la sfera di cristallo...
        ok ma il punto ?: con questi presupposti tu ti andresti a comprare una R6 attualmente? io no

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          #34
          Originally posted by Babb? View Post
          ok ma il punto ?: con questi presupposti tu ti andresti a comprare una R6 attualmente? io no
          Guarda se ti fai un giro su tutti i forum non compri pi? nessuna moto.

          Di R1 04 e di R6 06 ne hanno vendute un'esagerazione.... sono state le pi? vendute.

          Ovviamente poi quando uno ? stato sfortunato e vuole lamentarsi viene qui...

          Ma se vai a vedere le casistiche di rotture, una moto sbronzinata su 1000 moto vendute ? una cifra normale n? pi? n? meno che 5 anni fa quando non c'erano i forum e tutti dicevano che la Yamaha erano affidabilissime.

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            #35
            Beh,ragazzi,io ho appena telefonato alla Belgarda (tel.848 580 569)e devo dire che sono stati gentilissimi.Hanno confermato la campagna di richiamo inerente le viti della scatola filtro aria,ma hanno completamente escluso problemi alle bronzine,negando nella maniera più assoluta di aver inviato alle concessionarie una fantomatica circolare relativa al problema delle bronzine nelle R6 con numero di telaio inferiore a 14668.A buon intenditore poche parole...a proposito: si faranno un giro su questo forum.

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              #36
              ore 17.52: ho appena telefonato alla concessionaria Yamaha "moto 2000".
              Il titolare mi ha assicurato che non c'è nessuna circolare relativa ai problemi delle bronzine,però ci sarebbe stato qualcuno che ha avuto problemi per non aver utilizzato olio con specifiche come da libretto uso manutenzione...

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                #37
                Originally posted by BARONCIO View Post
                ore 17.52: ho appena telefonato alla concessionaria Yamaha "moto 2000".
                Il titolare mi ha assicurato che non c'? nessuna circolare relativa ai problemi delle bronzine,per? ci sarebbe stato qualcuno che ha avuto problemi per non aver utilizzato olio con specifiche come da libretto uso manutenzione...
                E allora qui non si possono dare colpe alla yamaha.

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                  #38
                  il problema ? che si vogliono le moto ultraperformanti, senza che abbiano alcun difetto....e direi che ? abbastanza un utopia, sono moto da oltre 200 Cv/litro!!!!!
                  poi, un motore smontato e rimontato da uno COMPETENTE spesso ? meglio di come viene assemblato in catena di montaggio dato che hanno delle tolleranze con ampi margini....perch? fare tutto sto casino per una moto che TI RIPARANO in garanzia??? prova a vedere in altre sezioni dove per certi difetti palesemente strutturali non vale nemmeno la garanzia
                  capisco che ? il periodo sbagliato per rompere qualcosa....ma capita, ed avanti di questo passo sara sempre peggio, sempre pi? cavalli, sempre pi? estreme.....e sempre pi? fragili.....

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                    #39
                    contatto alle 1912 con conc. fidata e mi hanno risposto nessuna circolare al momento in merito a questo problema o fantomatica circolare(ne erano gi? al corrente) e nessun tipo di attivit? non informativa.
                    ciao

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                      #40
                      cari ragazzi, se riesco vi faccio vedere la e poi vi racconto le ultime novit?
                      Last edited by zio65; 24-03-07, 15:39.

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                        #41
                        che sono da buttarsi le mani nei capelli

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                          #42
                          Originally posted by zio65 View Post
                          che sono da buttarsi le mani nei capelli
                          racconta....

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                            #43
                            Se puoi mandarmi codesta circolare ti ringrazio in anticipo sharkr6@katamail.com

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                              #44
                              far? il possibile, ma devo aggirare l'ostacolo, e se la metto sul forum, credo che scoppier? un puttiferio, per ora la yamaha rimborsa 13 ore di lavoro e i pezzi per il difetto sulle bronzine, ma spiegami come si pu? in 13 ore smontare,misurare, provare e rimontare una moto, e se poi ? qualche cosa altro tipo biella le ore sono sempre quelle

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                                #45
                                sta di fatto che la casa ha prodotto 14600 moto, per uso stradale, forse 2000 di quelle si usano anche in pista e sono quelle che si rompono subito, perci? le riparano, mentre per le altre forse durano 10000/12000/15000 km magari superano la garanzia !!cosi la yamaha posticipa il casino e ripara solo l'immediato e non ritira 14600 moto. ti garantisco che la circolare esiste, non lo direi se non la avessi vista

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