Il buchetto dei 7000, parola di mr Arrow...

[MiKiFF]

... dipende esclusivamente dalla valvola exup e dai loro test la rimoxione del catalizzatore e la sostituzione col loro raccordo non da risultati apprexxabili...

... tenendo i terminali originali ed adottando solo i collettori del completo si ha un guadagno esagerato...

... parole sue...

[pippozxr400]

bisognerebbe provare prima di comprare a scatola chiusa!!!

sulla mia 2004 sono ancora indeciso!!

[MiKiFF]

L'ingegnere progettista della arrow consiglia (nell'ordine di guadagno ad OGNI regime):

- eliminazione valvola exup

- sostituzione terminali

- sostituzione raccordo catalitico

[abezze]

Guardando i grafici quello che dice non mi torna per nulla, ma proprio per nulla. Eh si che i grafici li hanno pubblicati anche loro e si vede bene.....

[saxoao]

Guardando i grafici quello che dice non mi torna per nulla, ma proprio per nulla. Eh si che i grafici li hanno pubblicati anche loro e si vede bene.....

in che senso abe?

[Sergius]

L'ingegnere progettista della arrow consiglia (nell'ordine di guadagno ad OGNI regime):

- eliminazione valvola exup

- sostituzione terminali

- sostituzione raccordo catalitico

Penso che l'ingegnere progettista Arrow faccia anche i suoi interessi.... . Anche perch? parlando con persone che hanno la 2004, nessuno si ? lamentato di questo fantomatico buco....

[Alcor]

Purtroppo il buchetto c'e' e si sente e lo dimostrano anche i grafici non solo arrow

[abezze]

Guardando i grafici quello che dice non mi torna per nulla, ma proprio per nulla. Eh si che i grafici li hanno pubblicati anche loro e si vede bene.....

in che senso abe?

Nel senso che il buco viene all' 80% dal catalizzatore e al 20% dalla valvola exup. Andate a riprendervi i grafici stessi della arrow e anche di altre marche e vedrete.
Si vede cha alla arrow vogliono vendere gli scarichi completi...

[MiKiFF]

Uhm... mi fido di pi? delle parole e delle spiegazione dell'ingegnere progettista ke dei grafici diffusi dal marketing...

[Sergius]

Purtroppo il buchetto c'e' e si sente e lo dimostrano anche i grafici non solo arrow

Andrea, l'hai montato lo scatalizzatore?

[Alcor]

Sergio ancora no...lo montero' finito il rodaggio ma con questo tempo da schifo la cosa va' per le lunghe purtroppo

[anfy]

Insomma un bel casino io pure mi lamento del buco a 7mila cmq penso che x ovviare completamnete al problema dovr? adottare uno scarico completo con finali omologati... cosi sei apposto su strada e anche ai 7mila...
Lo scazzo sono i 1000 e passa euri x na marmitta

[MiKiFF]

Insomma un bel casino io pure mi lamento del buco a 7mila cmq penso che x ovviare completamnete al problema dovr? adottare uno scarico completo con finali omologati... cosi sei apposto su strada e anche ai 7mila...
Lo scazzo sono i 1000 e passa euri x na marmitta

Fossi in te prenderei solo i collettori fino al raccordo catalitico (escluso)...

... per il resto c'? tempo visto la completa intercambiabilit? tra ogni marca...

[Anonymous]

tutti riconoscono che togliendo la valvola exup non si hanno peggioramenti nell'arco di erogazione dal primo modello di R1...quindi io la toglierei solo per il peso!

[anfy]

... per il resto c'? tempo visto la completa intercambiabilit? tra ogni marca...

ma come vuoi dire che se prendo i colletori akrapovic racing senza scatalizatore riesco a infilarci i finali originali ? e il buco a 7000 va via ?