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Ne vale la pena?
Me lo consigliate abbinato anche al terminale o solo al completo?
Denkiu
Me lo consigliate abbinato anche al terminale o solo al completo?
Denkiu
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secondo me ? una cosa superflua..... io l'ho montato per ultimo visto che serve solo e regolare leggermente l'erogazione del motore...anche se ormai arrivi a fare tutto con la pcIII....
...senti altre campane..poi vedi...
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no, te lo sconsiglio...Comment
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Ok, grazie, allora lascio perdere!
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se hai una r-1 a carburatori e' cosa buona e giusta
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Alt sul Piave....
Cio??!?!
Potresti essere pi? preciso???
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cioe' se hai una r-1 a carb(98-01) fa' il suo sporco lavoro, praticamente se con la 02-04 vuoi spostare l' erogazione (possibile solo se hai la pcIIIr) agisci sulla centralina anticipando o ritardando l'accensione, con la carb, stesso discorso, un po' piu' laborioso, ma con 50 euro fai tutto tremite il rocchetto d'accensione regolabile
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Scusa la mia reiterata ignoranza...
ma non ti forniscono il rotore con un settaggio gi? ideale (ho dato un occhio su Carpi Moto) che poi ideale per cosa?
Cambier? no se ho un completo o un terminale, se ho un kit Dinojet o meno...
Fatemi luce
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il rocchetto, solitamente te lo vendono gia' anticipato dei giusti gradi che puo' sopportare la tua moto (2-3 gradi) anticipando, la moto prende prima, ritardando va' piu' a lungo. se usi la moto su strade di montagna o piste con rettilinei brevi anticipi, se tiri sulla pista di un aereoporto ritardi
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Ok...visto che chi mi ha detto di lasciar perdere non mi ha detto il perch? sono pi? propenso a sperimentare il pezzo...magari lo abbiner? al completo...vedremo
Grazie intanto...
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Mah.. io farei tremila cose prima del rocchetto..
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Di queste 2998 cose (togliendo scarico completo e ammortizzatori gia fatti)...cosa mi suggeriresti?
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