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ATTENZIONE:
CONTROLLO DELLE CANDELE
La procedura sotto riportata ? applicabile a tutte le
candele.
1. Staccare:
la sella del guidatore
Vedere il paragrafo “SELLE”.
il serbatoio del carburante
Vedere “SERBATOIO DEL CARBURANTE”.
la scatola del filtro aria
le piastre della bobina d’accensione
il deflettore di gomma
Vedere “SCATOLA DEL FILTRO ARIA”.
2. Staccare:
la bobina d’accensione
la candela
Prima di staccare le candele, rimuovere la
sporcizia eventualmente accumulata nell’incavo
delle sedi con un getto di aria compressa,
per evitare che questa possa cadere nei cilindri.
3. Controllare:
il tipo di candela
Se valore errato Cambiare.
Tipo di candela (costruttore)
CR9EIA 9 (NGK)
IU27D (DENSO)
13 Nm (1,3 mkg)
NOTA:
4. Controllare:
l’elettrodo 1
In presenza di danni/usura Sostituire la candela.
la parte isolante 2
In presenza di un colore anomalo Sostituire
la candela.
Il colore normalmente ? un marroncino mediochiaro.
5. Pulire:
la candela
(con un prodotto detergente per candele o con
una spazzola di metallo)
6. Misurare:
la distanza fra gli elettrodi a
(con uno spessimetro)
Se fuori specifica Ripristinare la distanza
corretta.
Distanza tra gli elettrodi
0,8 0,9 mm
7. Installare:
la candela
la bobina d’accensione
Prima d’installarla, pulire la candela e la superficie
a contatto con la guarnizione.
8. Installare:
il deflettore di gomma
le piastre della bobina d’accensione
la scatola del filtro aria
Vedere “SCATOLA DEL FILTRO ARIA”.
il serbatoio del carburante
Vedere “SERBATOIO DEL CARBURANTE”.
la sella del guidatore
Vedere il paragrafo “SELLE”.
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