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volevo ringraziare abezze...

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    #46
    Originally posted by HSG
    E` un cross?
    Almeno quando scendi dal triplo con quel margine non tampona?

    Potresti farmi un settaggio per moto priva di motore da usare a Monza?

    Comunque stai perdendo colpi, non hai postato foto con la visualizzazione del settaggio.....
    HSG non fare lo gnorri, sai benissimo che la forcella di serie su R1 non andr? mai a fine corsa perch? ha oltre al tampone grosso, l'idraulica che mura....

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      #47
      Aaaaaah, ecco perche`!

      Comunque la miglior cosa da fare con una mezza giornata di tempo e` togliere il tampone di fondo corsa e mettere dei paraoli piu` scorrevoli per migliorare la sensibilita` verso il "tutto compresso", far lavorare la forcella a -1.5 cm dal fine corsa reale e` valido per evitare la battuta, ma non aiuta del tutto il trasferimento di carico per l'ingresso in curva (sia per velocita` di trasferimento, sia per corsa finale della forcella).
      Come settaggio di massima in condizione standard, oltre all'aumento del precarico (per cercare maggior corsa positiva) io proverei ad aprire anche l'idraulica in compressione per ritardare il tampone anche se il guadagno e` minimo.

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        #48
        Originally posted by HSG
        Aaaaaah, ecco perche`!

        Comunque la miglior cosa da fare con una mezza giornata di tempo e` togliere il tampone di fondo corsa e mettere dei paraoli piu` scorrevoli per migliorare la sensibilita` verso il "tutto compresso", far lavorare la forcella a -1.5 cm dal fine corsa reale e` valido per evitare la battuta, ma non aiuta del tutto il trasferimento di carico per l'ingresso in curva (sia per velocita` di trasferimento, sia per corsa finale della forcella).
        Come settaggio di massima in condizione standard, oltre all'aumento del precarico (per cercare maggior corsa positiva) io proverei ad aprire anche l'idraulica in compressione per ritardare il tampone anche se il guadagno e` minimo.
        senza tampone il fine corsa, misurato con un o-ring, dovrebbe stare a 5?7 mm
        con tampone di serie siamo, come dici tu, a 15 mm

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          #49
          Ale e' un GRANDE !

          IO fermoccio grazie a lui a Monza son sceso da 2.09 a 2.03 ... e speriamo di scendere ulteriormente ...

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            #50
            Originally posted by Lele-R1-Crash
            Ale e' un GRANDE !

            IO fermoccio grazie a lui a Monza son sceso da 2.09 a 2.03 ... e speriamo di scendere ulteriormente ...
            ....appunto....sono ben sei secondi!!!!....

            E' il miglioramento garantito dei setting abezze!!!

            Sotto ragazzi facciamoci fare tutti il setting....chi ci passa pi? dopo????

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              #51
              Originally posted by Motosan
              ....appunto....sono ben sei secondi!!!!....

              E' il miglioramento garantito dei setting abezze!!!

              Sotto ragazzi facciamoci fare tutti il setting....chi ci passa pi? dopo????
              Pirla!

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                #52
                Originally posted by abezze
                Pirla!

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                  #53
                  Ale ormai e' il punto di riferimento teNNico Yamakka

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                    #54
                    Infatti mi hanno chiamato a settare le moto Haga e Rossi...

                    Nel 2007 grazie a me vinceranno il mondiale...








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                      #55
                      Ale ... stai diventando Sborone anche te adesso ... non vi si tiene piu' voi altri !!

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