Tweet
Saluti a tutti, mi e' venuta voglia di togliere ancora peso all'r1 del 2000 che ho appena preso, visto che la moto la usero' solo in pista volevo togliere l'alternatore il regolatore e il motorino d'avviamento, cosi' oltre al peso ci guadagno in accellerazione e se va bene anche qualche cavallino.
Volevo sapere se qualcuno gia' usa la moto in questa configurazione per sapere la durata della batteria originale.
Mi interesserebbe anche il carter dell'alternatore ridotto, l'ho visto su uno speciale di Motociclismo "bielle roventi" montato su un'r1 open, qualcuno sa dove recuperarlo?
Volevo sapere se qualcuno gia' usa la moto in questa configurazione per sapere la durata della batteria originale.
Mi interesserebbe anche il carter dell'alternatore ridotto, l'ho visto su uno speciale di Motociclismo "bielle roventi" montato su un'r1 open, qualcuno sa dove recuperarlo?