Finalmente sono tornato , vi presento la mia R1

[Tex#89]

Buongiorno , eccomi , allora lo scorso weekend fatta la prima "vera" uscita al lago del Turano ( vera tra virgolette perché sempre in rodaggio purtroppo ) , e devo dire che non mi dispiace per nulla , mi ci sono trovato veramente bene , anche se mi mancano ancora altri 6000 giri almeno .
Però ho trovato qualcosa che andava comunque aggiornato, per me , per stare ancora meglio sulla moto , anche perché quel serbatoio ha proprio una forma strana e continuavo a scivolare in avanti , quindi via di cover sbk flamingo , ed altre chicche in arrivo che presto vi mostrerò .
( ah una cosa per chi ha su la sella raceseats, ma solo io smadonno per montarla perché i fori non sono perfettamente in linea con gli attacchi filettati della moto , o anche altri come me ? , se si come avete risolto ? Allargando il foro ? O qualcosa di meglio ? Taker fammi sapere se anche tu con la sella "stradale" avevi lo stesso problema ).
intanto vi mando un altro paio di foto.
La ninja è di mio fratello
ah presa anche la rete per andare a fare la protezione del radiatore ( su qualcosa ci si può anche ingegnare )

[xxUserxx]

Intanto sono arrivati nuovi accessori .
Supporti cavalletto gilles tooling
cavalletto posteriore Yamaha
Protezioni perni ruota ant e post melotti
pedane , cover strumentazione e paraleva bonamici ( ed in arrivo anche qualcos'altro sempre bonamici )

appena ho tempo qualcosa monto , piano piano

Complimenti, molto bella.
La sella Race Seats in cosa varia da quella originale ? Per caso è piu alta ?
Non capisco la scelta di montare i dischi T-Drive invece di montare una pompa RCS.

[Taker]

Ricordo che con la sella stradale dovevi lavorare un po’ per allinearla correttamente, e spesso ti entravano le viti storte e dovevi starci attento per non distruggere la filettatura. Con quella Race Seats oltre ad essere più comodo il montaggio (non devi tirar su un pezzo di sella ma hai le viti a vista) si scivola anche molto meno.

[Tex#89]

Complimenti, molto bella.
La sella Race Seats in cosa varia da quella originale ? Per caso è piu alta ?
Non capisco la scelta di montare i dischi T-Drive invece di montare una pompa RCS.

Ciao , grazie mille , allora la sella che ho preso io è più bassa di 10 mm rispetto l'originale .
allora i Tdrive per il momento ancora non li ho montati , li volevo prendere più in là ma visto che mi è capitata un'occasione per dischi e pasticche z04 tutto nuovo allora l'ho colta al volo , piu in la arriverà anche la pompa e deciderò se tenere o togliere l'abs con dei tubi diretti .

[Tex#89]

Ricordo che con la sella stradale dovevi lavorare un po’ per allinearla correttamente, e spesso ti entravano le viti storte e dovevi starci attento per non distruggere la filettatura. Con quella Race Seats oltre ad essere più comodo il montaggio (non devi tirar su un pezzo di sella ma hai le viti a vista) si scivola anche molto meno.

Ah ecco allora non era solo la mia a fare quel difetto comunque risolto ora il foro è bello preciso , grazie mille

[Tex#89]

Buongiorno a tutti , giusto per aggiornare un po sono arrivate altre chicche , ed appena avrò un po di tempo monterò il tutto

[Tex#89]

Buon pomeriggio, rieccomi , piano piano si aggiorna , finalmente montati altri accessori che erano da troppo tempo nell'armadio come dischi , pompa freno , pulsantiere e gas rapido e protezioni in carbonio ah poi , nuovo look con carene cinesi ( si lo so , ma per quel che servono vanno benissimo ), qualcosa invece verrà montato tra marzo ed aprile , come mono bitubo con annessa regolazione delle sospensioni e sag da parte del sospensionista ( facciamo lavorare anche gli altri ogni tanto , la porterò da Alessandro di spsuspension) , decat più installazione tappi ais per il sistema pair e Mappatura da tecnomoto a vetralla .
Tolto il sistema abs con tubi diretti melotti ( kit fantastico con quello sdoppiatore sotto piastra ) e della stessa marca anche la piastra ( questo è stato più un vezzo , forse tornassi indietro conterei fino a 10 , però mi piace ) . Poi altre cose come batteria al litio , l'originale stentava ogni tanto , e portatarga , l'originale era osceno. Spero vi piaccia il tutto , buona giornata

[Frenchiu]

Buon pomeriggio, rieccomi , piano piano si aggiorna , finalmente montati altri accessori che erano da troppo tempo nell'armadio come dischi , pompa freno , pulsantiere e gas rapido e protezioni in carbonio ah poi , nuovo look con carene cinesi ( si lo so , ma per quel che servono vanno benissimo ), qualcosa invece verrà montato tra marzo ed aprile , come mono bitubo con annessa regolazione delle sospensioni e sag da parte del sospensionista ( facciamo lavorare anche gli altri ogni tanto , la porterò da Alessandro di spsuspension) , decat più installazione tappi ais per il sistema pair e Mappatura da tecnomoto a vetralla .
Tolto il sistema abs con tubi diretti melotti ( kit fantastico con quello sdoppiatore sotto piastra ) e della stessa marca anche la piastra ( questo è stato più un vezzo , forse tornassi indietro conterei fino a 10 , però mi piace ) . Poi altre cose come batteria al litio , l'originale stentava ogni tanto , e portatarga , l'originale era osceno. Spero vi piaccia il tutto , buona giornata

Complimenti Tex stai facendo uno splendido lavoro, tempo, impegno e passione, stai facendo un capolavoro

[Taker]

Complimenti per il lavoro
Che batteria al litio hai montato? Se intendi usarla in strada ti consiglio un modello compatibile con la R1 2002-2003 (14Ah), peserà 200gr in più ma con la 7Ah standard è un attimo rimanere a piedi

[Tex#89]

Complimenti per il lavoro
Che batteria al litio hai montato? Se intendi usarla in strada ti consiglio un modello compatibile con la R1 2002-2003 (14Ah), peserà 200gr in più ma con la 7Ah standard è un attimo rimanere a piedi

Grazie mille Ho preso la skyrich , quella indicata per l'r1 2023 quindi 7h , speriamo bene allora

[Tex#89]

Complimenti Tex stai facendo uno splendido lavoro, tempo, impegno e passione, stai facendo un capolavoro

Grazie mille , troppo gentile . Passione tanta , tempo pochissimo in un anno 2300 km