Vi presento la mia piccola R1

[Taker]

Ecco a voi la mia nuova cucciola
Ritirata venerdì scorso, fresca fresca di concessionario.
Quello che voglio intraprendere è un percorso di crescita, sia personale che del mezzo, di cui proverò a rendervi partecipi

La ragazza è una R1 MY2020, nuova di pacca, presa con già installati:

- Semimanubri sportivi GYTR
- Protezioni serbatoio GYTR
- Pinna paracatena GYTR
- Portatarga sportivo

Sono ancora in attesa dell'arrivo della protezione per la leva freno GYTR e dei paddock stand hooks. Mentre la lista di ciò che voglio installare è ben più lunga

Piano piano che installerò i vari pezzi aggiornerò il thread con foto ed impressioni.

[bobber]

Bellissima, la ha identica un mio compagno di uscite, grande moto, auguroni

[mito22]

bella. ma la roba GYTR te l'han regalata sopra o l'hai pagata?

[Taker]

Abbastanza scontata ma l’ho pagata di tasca mia

[Gabe75]

Bel mezzo! Complimenti!

[Ciuchino]

Complimenti…non sono amante della livrea blu, ma é una gran moto

[Dunkan]

Molto bella, auguri per il mezzo!!
seguo interessato visto che ne ho presa una identica anche io (seminuova).
Il catalogo GYTR è una roba illegale, da divorzio o bancarotta, ma quanta bella roba c’è ?!
Io sto prendendo spunto da lì anche se per alcune cose penso che mi affiderò ai prodotti con i quali mi sono già trovato bene in passato.

[Taker]

Grazie a tutti ragazzi per i complimenti
Con oggi sono iniziate le mie peripezie



Installazione batteria LiFePo4

Il primo passo è stato quello di installare una batteria al litio, sia per risparmiare il peso che per dare un po’ più di spunto e durata. La scelta è caduta sulla italiana Aliant YLP07.
Giusto per snocciolare due numeri, la batteria originale pesava 2042g per 6,2Ah, la Aliant 397g per 7Ah. Il primo problema è stato che la batteria ha la polarità invertita rispetto all’originale, quindi o mi toccava modificare il cablaggio o dovevo modificare la batteria. Alla fine ho lavorato su quest’ultima.



Un giro sotto il trapano a colonna e via ad installarla sulla moto.



La batteria entra perfettamente anche se, mantenendo il cablaggio originale, tende a rimanere inclinata rispetto al piano d’appoggio (la batteria è più bassa di quella al Pb, quindi ha più spazio per muoversi). Comunque con la placca che blocca la batteria in posizione il movimento è inesistente.

Installazione protezioni motore GB Racing

Ho acquistato su Amazon questo famoso kit di protezioni per il motore. Acquistato ovviamente come compatibile per la MY2020. E data la mia enorme fortuna sono risultati completamente errati, dato che per qualche motivo non corrispondevano i fori con quelli presenti sul motore.



Risultato? Reso richiesto su Amazon e ordine da effettuare di nuovo

[Dunkan]

Il kit protezioni dovrebbe essere lo stesso dal 2015, strano non monti, che codice ha? io l'ho ordinato da omniaracing, vedremo quando mi arriverà.

[Taker]

Il kit protezioni dovrebbe essere lo stesso dal 2015, strano non monti, che codice ha? io l'ho ordinato da omniaracing, vedremo quando mi arriverà.

Infatti ne ero certo anche io, non comprendo come sia possibile ma la prima cover che ho provato era decisamente più grande del dovuto (come se fossero +5% in scala): allineato un foro tutti gli altri erano più lontani del dovuto. Le cover sono arrivate imbustate singolarmente e dentro una busta più grande apparentemente originale. Appena arrivo a casa prendo il codice presente sulla confezione.

Io per togliermi ogni dubbio credo che le ordinerò direttamente dal sito GBRacing..

[Dunkan]

Infatti ne ero certo anche io, non comprendo come sia possibile ma la prima cover che ho provato era decisamente più grande del dovuto (come se fossero +5% in scala): allineato un foro tutti gli altri erano più lontani del dovuto. Le cover sono arrivate imbustate singolarmente e dentro una busta più grande apparentemente originale. Appena arrivo a casa prendo il codice presente sulla confezione.

Io per togliermi ogni dubbio credo che le ordinerò direttamente dal sito GBRacing..

Quelli che ho preso hanno il codice "EC-R1-2015-SET-GBR", però ne girano anche di copie false sul web. Sia Omniaracing che WRS sono rivenditori ufficiali, secondo me puoi andare tranquillo anche con loro

[Bikes4Eddie]

Ecco a voi la mia nuova cucciola
Ritirata venerdì scorso, fresca fresca di concessionario.
Quello che voglio intraprendere è un percorso di crescita, sia personale che del mezzo, di cui proverò a rendervi partecipi

La ragazza è una R1 MY2020, nuova di pacca, presa con già installati:

- Semimanubri sportivi GYTR
- Protezioni serbatoio GYTR
- Pinna paracatena GYTR
- Portatarga sportivo

Sono ancora in attesa dell'arrivo della protezione per la leva freno GYTR e dei paddock stand hooks. Mentre la lista di ciò che voglio installare è ben più lunga

Piano piano che installerò i vari pezzi aggiornerò il thread con foto ed impressioni.

molto bella. ma la usarai su strada o in pista? o magari entrambi i casi?

[Taker]

molto bella. ma la usarai su strada o in pista? o magari entrambi i casi?

L'idea è quella di usarla sia in strada che su pista, quindi le modifiche non saranno troppo invasive per non precludermi l'uso legale su strada

[Taker]

Quelli che ho preso hanno il codice "EC-R1-2015-SET-GBR", però ne girano anche di copie false sul web. Sia Omniaracing che WRS sono rivenditori ufficiali, secondo me puoi andare tranquillo anche con loro

Ho seguito il tuo consiglio e le ho appena ordinate da WRS, thanks

molto bella. ma la usarai su strada o in pista? o magari entrambi i casi?

Dimenticavo.. ho visto i tuoi video su YT, complimenti Spero di incontrarti in pista

[Bikes4Eddie]

Ho seguito il tuo consiglio e le ho appena ordinate da WRS, thanks



Dimenticavo.. ho visto i tuoi video su YT, complimenti Spero di incontrarti in pista

grazie mille. molto gentile.

Scrivimi quando sei in pista e magari ci vediamo volentieri!