Vi presento la mia piccola R1

[Taker]

Nuovi arrivi

[Dunkan]

Grande! Tubi freno provi i suoi originali o togli subito l’ abs? Io penso di fare il lavoro completo una volta sola ed eliminarlo (uso solo pista, niente stop e varie) però sono un po’ combattuto, sulla 2020 dovrebbero aver migliorato il funzionamento..

[bobber]

Nuovi arrivi

È la 19?

[mala_r1der]

Grande! Tubi freno provi i suoi originali o togli subito l’ abs? Io penso di fare il lavoro completo una volta sola ed eliminarlo (uso solo pista, niente stop e varie) però sono un po’ combattuto, sulla 2020 dovrebbero aver migliorato il funzionamento..

toglilo subito che freni il doppio e hai un feeling decisamente migliore

[mala_r1der]

Nuovi arrivi

Scusa ma perchè cambi la leva frizione?

[mito22]

Scusa ma perchè cambi la leva frizione?

Per averla ribaltabile in caso di caduta tipo e avere una cosa figa anche a sx...

[mito22]

toglilo subito che freni il doppio e hai un feeling decisamente migliore

Quoto.. tubi diretti... anche perch+è avete idea di che giro fanno i tubi con l'abs?

[Taker]

Grande! Tubi freno provi i suoi originali o togli subito l’ abs? Io penso di fare il lavoro completo una volta sola ed eliminarlo (uso solo pista, niente stop e varie) però sono un po’ combattuto, sulla 2020 dovrebbero aver migliorato il funzionamento..

Inizialmente penso che lascerò gli originali, anche se l'idea è quella di arrivare ai tubi diretti

È la 19?

Si. So' già che è troppo per le pinze originali, probabilmente prenderò le GP4-RX

Scusa ma perchè cambi la leva frizione?

Solo per estetica a dire il vero

Per averla ribaltabile in caso di caduta tipo e avere una cosa **** anche a sx...

Esatto

Quoto.. tubi diretti... anche perch+è avete idea di che giro fanno i tubi con l'abs?

Fanno avanti ed indietro per tutta la moto

[mala_r1der]

Per averla ribaltabile in caso di caduta tipo

Questa in effetti non è una brutta idea... ah off topic, leggendo la tua rece sullo scorpion exo r1 l'ho preso e anche se non ho ancora avuto modo di provarlo mi piace parecchio, thanks

[mala_r1der]

Quoto.. tubi diretti... anche perch+è avete idea di che giro fanno i tubi con l'abs?

si infatti, la prima volta che ho frenato con i diretti ci son rimasto di sasso perchè frena istantaneamente... d'altro canto tagli tipo 1.5 metri di tubo...

[Dunkan]

toglilo subito che freni il doppio e hai un feeling decisamente migliore

Ok, messaggio ricevuto, vado di diretti e 17x18
Mi chiedevo se avessero migliorato l’ impianto anche per la pista, ma il parere è unanime, direi di no..
poi sicuramente spurgare con l abs collegato è una gran seccatura.

[Dunkan]

[QUOTE=Taker;n11071060]

Si. So' già che è troppo per le pinze originali, probabilmente prenderò le GP4-RX

Le pinze Yamaha quando avevo il Suzuki le avevo montate come soluzione low cost e frenavano bene, voglio dargli fiducia.
Sicuramente saranno da prendere delle pastiglie racing ed eventualmente dei dischi seri, ma prima di quelli diciamo che c è altro.
Ovviamente se aggiungiamo il fattore estetico fai bene tu, neanche a parlarne

[mala_r1der]

Ok, messaggio ricevuto, vado di diretti e 17x18
Mi chiedevo se avessero migliorato l’ impianto anche per la pista, ma il parere è unanime, direi di no..
poi sicuramente spurgare con l abs collegato è una gran seccatura.

Su quella 18 direi proprio di no, l' avevo provato che ero ben più lento di adesso ed era pessimo, adesso tra diretti, z04, tdrive, 19x18 cnc e gp4rx è un' altra cosa. Ah io ho dovuto metterci le prese d' aria perchè a luglio si scaldava una cifra il liquido dei freni

[Dunkan]

Su quella 18 direi proprio di no, l' avevo provato che ero ben più lento di adesso ed era pessimo, adesso tra diretti, z04, tdrive, 19x18 cnc e gp4rx è un' altra cosa. Ah io ho dovuto metterci le prese d' aria perchè a luglio si scaldava una cifra il liquido dei freni

Direi che di originale non hai neanche le viti ti da problemi anche così di allungamento!? Senza andare troppo OT, ma che liquido freni usi? magari è solo da cambiare più spesso e spurgare bene..
Sul bmw avevo una configurazione simile (un pochino meno costosa), m4, dischi SS, z04 e radiale 19x18, problemi di frenata mai avuti, anzi..
Come detto su questa proverò prima con dischi e pinze originali, visto mai che vada anche più forte frenando meno

[mala_r1der]

Direi che di originale non hai neanche le viti ti da problemi anche così di allungamento!? Senza andare troppo OT, ma che liquido freni usi? magari è solo da cambiare più spesso e spurgare bene..
Sul bmw avevo una configurazione simile (un pochino meno costosa), m4, dischi SS, z04 e radiale 19x18, problemi di frenata mai avuti, anzi..
Come detto su questa proverò prima con dischi e pinze originali, visto mai che vada anche più forte frenando meno

rbf660, che tra l'altro era vergine (per non parlare del fatto che l' avevo anche fatto cambiare li in pista a metà giornata pensando potesse esserci stato qualcosa di sbagliato) comunque lo spurgo freni lo faccio sempre fare al mio meccanico proprio per stare più tranquillo. Comunque quando mi è successo avevo una rcs19 e niente condotti, una volta cambiato mi sento molto meglio ma non ho avuto modo di provare il confronto con le stesse temperature (33 gradi circa) quindi posso solo dare la mia opinione sulla differenza tra la pompa forgiata e ricavata dal pieno, che non pensavo fosse cosi evidente, ma la sensibilità che guadagni è notevole (io poi ho avuto la fortuna che un altro cliente del mio meccanico se ne liberava dopo neanche un anno e l'ho presa al prezzo di una forgiata ) Comunque tornando in topic forse erano solo le temperature molto alte, o magari avevo sbagliato io qualcosa nel modo di frenare
Non ti posso parlare della differenza fra le due pinze perchè ero semplicemente troppo lento per fare un paragone sensato ma penso che le pinze siano l' ultima cosa da cambiare, io quello di cui mi ero accorto quando avevo i dischi da 4.5mm con le z04 era che nelle staccate più aggressive sentivo il disco fare fatica a reggere, mentre quando ho messo i tdrive da 5.5 mai capitato. Purtroppo non so spiegarmi meglio, era semplicemente una sensazione che sentivo nella mano e non so se fosse colpa delle z04 che magari erano troppo aggressive per quel disco o colpa mia (più probabile)