Mt-10 uso pista/strada

[thules985]

Le rc frenano anche in strada, non ti fare problemi, anche se nn entrano in temperature, male che va strizzi di più la leva

[RobyZxr]

Occhio alle RC per strada perché se ti capita una frenata d'emergenza e son fredde hai voglia a strizzare la leva...non frenano una cippa!!

Inoltre non sono per niente consigliate se piove

[Spike105]

Pedane Lightech montate con cambio rovesciato, la leva rispetto a prima ha un escursione leggermente maggiore, molto probabilmente dovrò spostare l'asta del rinvio sul foro più vicino per ridurla.
Come tutte le cose dovrò abituarmi al cambio rovesciato, ieri ho provato a fare qualche kilometro su strada e la tentazione di schiacciare la leva in frenata era molto forte


Altro aggiornamento: oggi mi sono arrivati i tubi in treccia diretti della accossato, ho deciso quindi di eliminare l'ABS all'anteriore, ma sono onesto nel dirvi che è già da 1 settimana che sto smadonnando per trovare le viti M10x1 per tappare i fori sulla pompa, qualche buon'anima sarebbe così gentile da dirmi dove cavolo si possono trovare?
Oppure mi potete confermare che possono andar bene queste mettendo poi le rondelle in rame per tapparle? https://www.ebay.it/itm/272548992506
Grazieee!

[desmodannato]

Pedane Lightech montate con cambio rovesciato, la leva rispetto a prima ha un escursione leggermente maggiore, molto probabilmente dovrò spostare l'asta del rinvio sul foro più vicino per ridurla.
Come tutte le cose dovrò abituarmi al cambio rovesciato, ieri ho provato a fare qualche kilometro su strada e la tentazione di schiacciare la leva in frenata era molto forte


Altro aggiornamento: oggi mi sono arrivati i tubi in treccia diretti della accossato, ho deciso quindi di eliminare l'ABS all'anteriore, ma sono onesto nel dirvi che è già da 1 settimana che sto smadonnando per trovare le viti M10x1 per tappare i fori sulla pompa, qualche buon'anima sarebbe così gentile da dirmi dove cavolo si possono trovare?
Oppure mi potete confermare che possono andar bene queste mettendo poi le rondelle in rame per tapparle? https://www.ebay.it/itm/272548992506
Grazieee!

Voglio eliminare anche io l'ABS ma ho dei dubbi sul fatto che i bulloni per tappare la pompa ABS siano da 10mm

[SUPERALEX]

Pedane Lightech montate con cambio rovesciato, la leva rispetto a prima ha un escursione leggermente maggiore, molto probabilmente dovrò spostare l'asta del rinvio sul foro più vicino per ridurla.
Come tutte le cose dovrò abituarmi al cambio rovesciato, ieri ho provato a fare qualche kilometro su strada e la tentazione di schiacciare la leva in frenata era molto forte


Altro aggiornamento: oggi mi sono arrivati i tubi in treccia diretti della accossato, ho deciso quindi di eliminare l'ABS all'anteriore, ma sono onesto nel dirvi che è già da 1 settimana che sto smadonnando per trovare le viti M10x1 per tappare i fori sulla pompa, qualche buon'anima sarebbe così gentile da dirmi dove cavolo si possono trovare?
Oppure mi potete confermare che possono andar bene queste mettendo poi le rondelle in rame per tapparle? https://www.ebay.it/itm/272548992506
Grazieee!

cerca di tenere l'angolo tra asta e collegamento al millerighe a 90° o potresti avere problemi nella cambiata

[Spike105]

cerca di tenere l'angolo tra asta e collegamento al millerighe a 90° o potresti avere problemi nella cambiata

Grazie per il suggerimento, sistemo immediatamente!

[RobyZxr]

Altro aggiornamento: oggi mi sono arrivati i tubi in treccia diretti della accossato, ho deciso quindi di eliminare l'ABS all'anteriore, ma sono onesto nel dirvi che è già da 1 settimana che sto smadonnando per trovare le viti M10x1 per tappare i fori sulla pompa, qualche buon'anima sarebbe così gentile da dirmi dove cavolo si possono trovare?
Oppure mi potete confermare che possono andar bene queste mettendo poi le rondelle in rame per tapparle? https://www.ebay.it/itm/272548992506
Grazieee!

Io le ho fatte fare da uno col tornio, chiunque ha un tornio te le fa senza problemi, ovviamente devi procurargli delle M10 senza filetto che trovi in qualsiasi ferramenta.
Secondo me van bene anche quelle che hai messo te spessorandole, però boh non mi son fidato..

[Claudietto]

Voglio eliminare anche io l'ABS ma ho dei dubbi sul fatto che i bulloni per tappare la pompa ABS siano da 10mm

Si ti confermo che sono passo 10x1, io le ho trovate da un ricambista molto ben fornito

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[desmodannato]

Si ti confermo che sono passo 10x1, io le ho trovate da un ricambista molto ben fornito

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Sulla pompa ABS che monta la mia moto partono i tubetti in metallo come sulle auto, non il Banjo che va fissato con il bullone, da qui il mio dubbio, non avendoli misurati.

[Spike105]

Si ti confermo che sono passo 10x1, io le ho trovate da un ricambista molto ben fornito

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mi dai il nominativo di questo ricambista?

Grazie

[Claudietto]

mi dai il nominativo di questo ricambista?

Grazie

Io le ho prese da questo ricambista che ho in zona, se non ricordo male sono lunghe 3 o 4 cm, e poi se uno vuole le taglia e le accorcia

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[Claudietto]

Comunque anni fa avevo visto anche ragazzi che avevano messo direttamente un pezzo di nastro americano a coprire i 4 fori che restano, senza diventar matti a cercare le viti 10x1

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[Spike105]

Update!

E' stato un mezzo calvario ma ce l'ho fatta, sono riuscito a montare i tubi diretti e quindi ad escludere l'ABS all'anteriore, dico calvario perchè ho portato la moto in officina l'8 giugno con il kit della Accossato in mano, l'ho ritirata Venerdì 18 Giugno alle 19.00 di sera! Colpa della Accossato che per errore mi ha spedito i tubi con i raccordi entrambi maschio anzichè maschio e femmina
Aperto il ticket con il rivenditore il giorno stesso ho passato 9 giorni e mezzo a chiamarli, scrivergli via mail, via whatsapp e finalmente alle ore 14 del 18 giugno sono arrivati! Ho caricato la moto sul furgone e sono tornato a casa senza provarla (avevo le slick su, non potevo provarla in strada), mentre domenica sera sono partito per il Mugello e ieri Lunedì 21 Giugno ci ho corso!
La moto finalmente FRENA!! Finalmente non devo fare uno sforzo soprannaturale per fermarla!! Anzi, con l'attuale configurazione posso dire che cambierei la pompa radiale perchè mi piacerebbe fosse un tantino più secca e meno modulare della Nissin che ho su, ma rispetto a prima è tuuuutta un altra cosa!
Il prossimo step di modifica (decat e rimappa) è previsto ormai nel 2022, i fondi sono finiti, se continuo a farle modifiche non mi restano più i soldi per portarla in pista a correre !

[Claudietto]

Update!

E' stato un mezzo calvario ma ce l'ho fatta, sono riuscito a montare i tubi diretti e quindi ad escludere l'ABS all'anteriore, dico calvario perchè ho portato la moto in officina l'8 giugno con il kit della Accossato in mano, l'ho ritirata Venerdì 18 Giugno alle 19.00 di sera! Colpa della Accossato che per errore mi ha spedito i tubi con i raccordi entrambi maschio anzichè maschio e femmina
Aperto il ticket con il rivenditore il giorno stesso ho passato 9 giorni e mezzo a chiamarli, scrivergli via mail, via whatsapp e finalmente alle ore 14 del 18 giugno sono arrivati! Ho caricato la moto sul furgone e sono tornato a casa senza provarla (avevo le slick su, non potevo provarla in strada), mentre domenica sera sono partito per il Mugello e ieri Lunedì 21 Giugno ci ho corso!
La moto finalmente FRENA!! Finalmente non devo fare uno sforzo soprannaturale per fermarla!! Anzi, con l'attuale configurazione posso dire che cambierei la pompa radiale perchè mi piacerebbe fosse un tantino più secca e meno modulare della Nissin che ho su, ma rispetto a prima è tuuuutta un altra cosa!
Il prossimo step di modifica (decat e rimappa) è previsto ormai nel 2022, i fondi sono finiti, se continuo a farle modifiche non mi restano più i soldi per portarla in pista a correre !

Per la mappa contatta Ultrone e vedrai che resterai super soddisfatto!!

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[Spike105]

Qualche foto del Mugello, avrei anche i video da postare su iutub ma mi vergogno, si vede che era la prima volta che correvo su questa meravigliosa pista, in ogni curva stavo ad 1 metro dal cordolo! Mamma mia quanto margine di miglioramento che c'è! Ah comunque ho grattato il carterino che copre il catalizzatore e ho leggermente graffiato anche quello in carbonio dell'Akra, spero che con il dekat si risolva il problema perchè altrimenti va a finire che lo rovino del tutto!