A quanto pare al giro di quest'anno i cameraman hanno tutti le niken
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Niken: first ride
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A parte lo sputtanamento meritato,non penso che la NIKEN sia stata pensata per saltare sui cordoli e soprattutto a velocit?:
dal video si vede che a sbilanciare chi guidava ? stato il colpo del cordolo sull a ruota posteriore,che,guidando da seduto,lo ha portato tutto sulla destra e a cadere.
Se fosse rimasto con la ruota davanti sx sul cordolo e quella dx e la post gi?, non si sarebbe spostato di un millimentro.
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Originally posted by DIRT View PostA parte lo sputtanamento meritato,non penso che la NIKEN sia stata pensata per saltare sui cordoli e soprattutto a velocit?:
dal video si vede che a sbilanciare chi guidava ? stato il colpo del cordolo sull a ruota posteriore,che,guidando da seduto,lo ha portato tutto sulla destra e a cadere.
Se fosse rimasto con la ruota davanti sx sul cordolo e quella dx e la post gi?, non si sarebbe spostato di un millimentro.
io non vedo...cio? si vede che sale "di colpo" la ruota posteriore, salta di pi? perch? maggiori le masse non sospese, quindi pensi anche tu che l'abbia tirata gi? lui, magari se teneva aperto restava in piega e tornava in strada ma non credo che qualcuno voglia provare per vedere se finisce diversamente.
Certo che ? stato anche li a prendere la mira...
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non sapevo di essere un pilotone.... sono l'unico al mondo ad aver sollevato la ruota anteriore esterna in piega e non finire a terra? mio prossimo acquisto una GoPro da portare uvunque....
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ma a te ? capitato con questa meccanica? quelli di cui parlo io l'hanno sdraiato all'uscita di curve strette, tipo tornanti, in apertura di gas con fondo bagnato...qui non era proprio bagnato ma si vede l'umido ai lati quindi gomma fredda.
Se guardi il minuto 8:58 si vede l'ingresso in curva che ha l'indice appoggiato alla leva del freno, come da gas (l'indice si solleva) la moto scivola.
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