Cambio radicale impianto frenante

[Lupo17]

dopo la prima uscita dall?apertura del 3d ed i lavori fatti di conseguenza di seguito le brevi (e personali!) considerazioni;

effetti positivi;
- sparita la spugnosita? iniziale alle presa del freno

-sparita la pulsazione alla leva (che fa molto panico e paura del tipo ?ora mi pinza da sola ad effetto Pirro qualifiche Mugello Ducati 2018)

-frenata molto ma molto modulabile, quel che tiri sulla leva corrisponde perfettamente e senza impuntamenti o ritardi a quel che fanno i pistoncini sulla pinza... frenata decisamente piu? comunicativa.

invariati;
-potenza frenante (nonostante tubi diretti e pompa... frena POCO di piu? ma quel che cambia e da? sicurezza e? la sincerita?... finalmente ogni maggiore pressione alla leva corrisponde immediatamente a maggiore forza frenante)

-effetti negativi:
nessuno (spesso mi si e? alzato il posteriore ma la forcella in molte frenate era in queste condizioni




sintesi...

Non vi fate paranoie con sto ABS... veramente ... se andate in pista, anche solo una volta l?anno.. toglietelo! se andate in strada...al lago, lungomare, con zavorrina, con le borse .. tenetelo.
se volete veramente sentire alla leva cio? che accade ai freni... se siete un minimo smanettoni... toglietelo! se usate questo ferro su pave? bagnato e strade sterrate... prendetevi una bella Ducati scrambler

Nevione ma le forcelle tue sono senza finecorsa?


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[nevione78]

Nevione ma le forcelle tue sono senza finecorsa?


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ho le cartucce mupo e si... le forche arrivano a pacco senza problemi

[turbomax]

dopo la prima uscita dall?apertura del 3d ed i lavori fatti di conseguenza di seguito le brevi (e personali!) considerazioni;

effetti positivi;
- sparita la spugnosita? iniziale alle presa del freno

-sparita la pulsazione alla leva (che fa molto panico e paura del tipo ?ora mi pinza da sola ad effetto Pirro qualifiche Mugello Ducati 2018)

-frenata molto ma molto modulabile, quel che tiri sulla leva corrisponde perfettamente e senza impuntamenti o ritardi a quel che fanno i pistoncini sulla pinza... frenata decisamente piu? comunicativa.

invariati;
-potenza frenante (nonostante tubi diretti e pompa... frena POCO di piu? ma quel che cambia e da? sicurezza e? la sincerita?... finalmente ogni maggiore pressione alla leva corrisponde immediatamente a maggiore forza frenante)

-effetti negativi:
nessuno (spesso mi si e? alzato il posteriore ma la forcella in molte frenate era in queste condizioni




sintesi...

Non vi fate paranoie con sto ABS... veramente ... se andate in pista, anche solo una volta l?anno.. toglietelo! se andate in strada...al lago, lungomare, con zavorrina, con le borse .. tenetelo.
se volete veramente sentire alla leva cio? che accade ai freni... se siete un minimo smanettoni... toglietelo! se usate questo ferro su pave? bagnato e strade sterrate... prendetevi una bella Ducati scrambler

a questo punto...il problema ? chi come me fa un p? pista e un p? strada.....se avessi potuto non sceglierlo in fase d'acquisto l'avrei fatto volentieri ma, purtroppo ? di serie...

[tonyr6]

io ho appena montato una rcs17, purtroppo non ho avuto modo di uscire a provarla, ma a fermo devo dire che la leva ? diversa, rispetto alla pompa do serie, tiene molto di pi? la pressione...

[tonyr6]

qualcuno ha montato il registro remoto sulla rcs? Sapete quale sia la procedura di montaggio?

[nevione78]

io ho appena montato una rcs17, purtroppo non ho avuto modo di uscire a provarla, ma a fermo devo dire che la leva ? diversa, rispetto alla pompa do serie, tiene molto di pi? la pressione...

e? super comunicativa...e molto modulabile! in una parola la frenata con la 17 e? molto sincera

[siffre]

Grande Nevione!!

Ottimo feedback.

Io ora ho gi? finito il budget 2019.. per le modifiche alla moto. Ora Solo gomme e benzina.

Ma il prossimo anno vedo se investire anche io su una pompa diverso e quindi levare abs.. sempre se non user? il budget 2020 sulla revisione/modifica delle sospensioni..

Ora mi limito a stare all?occhio .. tenere sempre l?olio dei freni freschi.. e non girare con pastiglie troppo consumate.
Infatti giusto oggi , in preparazione della stagione di pista, ho gi? cambiato le pastiglie e rispurgato l?impianto..

[MimmoR1'07]

Mi ricollego un attimo al post... Ma volendo escludere solo la frenata combinata che, alla fine dei conti, ? lei a dar fastidio in pista quando interviene l abs, proprio perch? interviene sempre sulla ruota posteriore allungando la frenata, si pu? fare? Insomma, senza eliminare tutto l impianto ABS, si pu? fare qualcosa per separare la frenata o eliminare l abs solo al posteriore?

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[nevione78]

no aspetta... per assurdo non e? la frenata combinataba disturbare ma proprio l?invasivita? dell?abs stesso... non ha soglie regolabili, questa la pippa...

[MimmoR1'07]

no aspetta... per assurdo non e? la frenata combinataba disturbare ma proprio l?invasivita? dell?abs stesso... non ha soglie regolabili, questa la pippa...

Si, l abs, ma perch? interviene sulla ruota posteriore. A me non ? mai intervenuto sull anteriore, tranne i primi giri quando, senza termo, la gomma era fredda e lo utilizzavo come metro di misura per capire se la gomma si fosse scaldata. Da fastidio anche sull anteriore perch?, frenando forte SOLO con l anteriore, agendo con l ubs anche al posteriore, se interviene l abs sulla ruota posteriore, in automatico toglie potenza frenante sull anteriore, perch? ? da l? che si sta frenando. Spero di essere riuscito a spiegare quello che intendo dire

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[siffre]

Ma la ?favola? del Fusibile ? gi? archiviata?

Non era una soluzione?

[MimmoR1'07]

Ma la ?favola? del Fusibile ? gi? archiviata?

Non era una soluzione?

Ma m in pare fosse per l intero sistema ABS, non per l ubs...

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[nevione78]

ma sei certo che il tuo problema sia l?abs? non e? che sei scarico di forca e quando freni si alleggerisce il posteriore?

[Tresor]

Si, l abs, ma perch? interviene sulla ruota posteriore. A me non ? mai intervenuto sull anteriore, tranne i primi giri quando, senza termo, la gomma era fredda e lo utilizzavo come metro di misura per capire se la gomma si fosse scaldata. Da fastidio anche sull anteriore perch?, frenando forte SOLO con l anteriore, agendo con l ubs anche al posteriore, se interviene l abs sulla ruota posteriore, in automatico toglie potenza frenante sull anteriore, perch? ? da l? che si sta frenando. Spero di essere riuscito a spiegare quello che intendo dire

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Non mi ? ben chiaro cosa intendi, l'intervento dell'ABS al posteriore non toglie potenza frenante dall'anteriore, mi parrebbe assurdo il contrario.
L'UBS attiva il freno posteriore dopo una certa soglia dell'anteriore, ma non fa altro.
Per quanto riguarda l'intervento dell'ABS in pista in generale, a me personalmente non ? mai intervenuto in tutta la stagione scorsa (in compenso ho avuto il problema della non frenata, ma quella ? un'altra cosa), sull'intervento a gomma fredda invece non posso commentare dato che entro sempre dopo aver scaldato con le termo.

Lo staccare il fusibile disabilita l'intero sistema ABS (e quindi anche UBS), al momento non esiste modo di disabilitare l'ABS solo al posteriore o di disabilitare solo l'UBS, che io sappia.

Concordo con Nevione, mi sembra molto pi? probabile che il problema sia altro

[MimmoR1'07]

ma sei certo che il tuo problema sia l?abs? non e? che sei scarico di forca e quando freni si alleggerisce il posteriore?

Come forke ho molle originali precaricate 8 giri e 1/4 ( standard ? a 9 giri).

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