Originally posted by gigir6
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? ovvio che se io ho k90 e sfrutto tutta la corsa e poi cambio montando k85 senza variare il livello olio, andr? a pacco( salvo che se guidi sul bagnato ad esempio dove potr? fare k85 senza toccare il livello olio)
Quindi il livello olio v? sempre adeguato al k molla per avere un sostegno totale sufficiente..
Oppure non aumenti il livello olio, ma aumenti la corsa con meno k
Fatto sta, che pi? basso ? il livello olio (+aria) meno la forcella sar? progressiva, e quindi pi? l idraulica lavorer? in modo corretto per la minor variazione del k durante l escursione
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