Yamaha R1 07 A 16 Valvole

[teskio]

Mi suona un po strano la parola 16V accostata alla sigla R1!

Anche se le 5V per cilindro hanno delle controindicazioni rispetto alle 4V trovo che ? la testata a 20V ? una delle particolarit? piu importanti per la R1,altrimenti diventerebbe il solito motore 4 cilindri jap come hanno suzu,kawa e honda!
E' un po come la distrib desmo della ducati,per gli appassionati e i patiti del marchio queste cose sono molto importanti!

si pero' il desmo sul duca porta dei benefici enormi...vedi bicilindrico piu' potente del mondo.....invece le 20 valvole era diventata piu' una moda che altro....infatti i risultati fluidodinamici degli ultimi anni risultano essere migliori (x un 4 cilindri)con una testata a 4 valvole x cilindro...infatti con l'avanzare della tecnologia le altre case(giapponesi)che x alcuni particolari tecnici si copiano a pieno regime non hanno mai costruito/copiato una testata come la yama con 20 valvole...inoltre guarda caso in yama erano gia da un paio di anni che lavoravano sul 16 valvole...

[AndreaRS250]

e poi ripeto, basta dire che in fondo ? la soluzione scelta da valentino rossi e tutti se ne sbatteranno della tradizione

[Alone]

non ? rimasta indietro come cavalli, ? rimasta indietro come erogazione,ossia come potenza erogata ai medi.
Che poi spara in alto fino a 40000 giri/min, all'utente stradale poco glie ne importa

stranamente pero',la vecchia R1 a carburatori,ma anche l'iniezione del 2002,20v,era la + forte proprio ai medi,pur perdendo pochissimo in potenza massima rispetto alla gsx dell'epoca,probabilmente la + potente

[korra88]

interessante...non vedo l'ora di vederla ....

[arabykola]

ok motore,maa...telaio e ciclistica ?

i cavalli li lascio a voi x andare al bar
nessuno sa ke novit? di ciclistica ci saranno,se ci saranno

[pippozxr400]

per me possono farla come vogliono,non mi interessa di cavalli,fluidi magici,valvole eletrostatiche,anticaguri,pinze per la carne,? gia nel mio garage,a me basta divertirmi!!

[CBREVO]

per me possono farla come vogliono,non mi interessa di cavalli,fluidi magici,valvole eletrostatiche,anticaguri,pinze per la carne,? gia nel mio garage,a me basta divertirmi!!

Grande!
Moto fantastica,da quando l'ho presa mi sembra di vivere in un sogno,non mi sono mai divertito cos? con nessuna altra moto, ? proprio stupenda da guidare!

[rsvthousand]

tanto il prossimo anno le Aprilia con un Motore V4 ne daranno di santa ragione a tutti.
Se all Aprilia e bastato un 2 cilindri con soli 141 cavallucci a vincere il Master Bike 2006 ( prima Moto Europea ad aver vinto una competizione del genere ) la Yammy e altri andranno giu di picco.

Solo chiaramente, una Yappi costa poco e quindi tutti la comprono. Vi predico il Futuro: tra 6 anni il 60 % dei motociclisti guidranno un HYOSUNG con 220 cavalli a soli 8000 € .
Vedrete

cmq, tra le Yappi, la R1 e sempre stata la moto + affascinante. E parlo da ex possesore della RN01 ( color bianco+rosso ).

E nonostante l eta, quella R1 e ancora bellissima da vedere.

[Lele-R1-Crash]

ok motore,maa...telaio e ciclistica ?

Arabycola .. lo sai anche tu ... al bar contano i CV !

[Lele-R1-Crash]

per me possono farla come vogliono,non mi interessa di cavalli,fluidi magici,valvole eletrostatiche,anticaguri,pinze per la carne,? gia nel mio garage,a me basta divertirmi!!

Tu sei uno tosto !

[maverickfb]

no dai di ciclistica ? xfetta, sembra 1 bicicletta
ma tutte le moto (4 cil) nn sono gi? a 16 valvole????????? approposito di bestioline! avete visto la nuova ducati ke commercializzeranno da 200cv e omologata x strada! costa solo 55000€ f.c. ovviamente

[RobyR1#]

Beh provengo da 2 R1 e credo che esteticamente ( diavoli da 20 e passa mila EURI!!! a parte ) sia ancora la pi? bella. I cavalli non mancano anche se puntualmente mezzo secondo dopo arriva la concorrenza con quel cavallino in pi?. Ciclisticamente si potrebbe migliorare, ma anche lo Shuttle ? esploso. Per? l'R1 ? sempre l'R1!!

[reka]

ma s?, il 20% di possibilit? in meno che si sminki una valvola




ps: desmo = benefici enormi ... ? un'equazione che non mi torna ... ma non ero bravo in matematica

[emilius]

se costa poco la compro.....

[m@rce73]

Beh provengo da 2 R1 e credo che esteticamente ( diavoli da 20 e passa mila EURI!!! a parte ) sia ancora la pi? bella. I cavalli non mancano anche se puntualmente mezzo secondo dopo arriva la concorrenza con quel cavallino in pi?. Ciclisticamente si potrebbe migliorare, ma anche lo Shuttle ? esploso. Per? l'R1 ? sempre l'R1!!

Quoto in pieno e poi pensiamoci bene, l'unica che impensiarisce veramente la Nostra sul piano delle prestazioni globali ? il K5-6 che per? conta su un progetto pi? recete! L'attuale R1 in pratica ? stata presentata nel lontano settembre 2003 eppure se la gioca ancora coi vari CBR1000-Zx10 etc.!! Questo per far capire la validit? del progetto: auguro alla Yamaha di fare una ciambella con altrettanto "buco" con il prossimo modello