caduta a vallelunga

[puzzaninni]

Mi intrometto e dico la mia
? caduto perch? ? 'na sega :gaen:

[xsandrox]

la forcella non ? sfilata, ? quasi a pari con la piastra.
per questo ti dico che ? impossibile che sia alta dietro.

anche io credo sia da rivedere la forca per? calcola che il ragazzo che aveva prima quella moto girava 1:57 al mugello quindi non credo sia molto morbida....

Magari ? solo montata male (livello olio?)... insomma, bisogna un momento resettare la situazione setting, anche perch? se sta moto:
- sbandiera in frenata
- pompa e scalcia in accelerazione
- chiude di sterzo in ingresso Cimini (ricordo parabolica, credo sia il primo al mondo a cadere di anteriore l?)

E Massi gira veloce ma non certo su tempi da record della pista...

... la risultate ? solo che quest'assetto fa sommamente cagare!

[elio]

la moto chiude molto le curve, ? troppo puntata
se andato a terra perch? sei arrivato un p? lungo e l'hai piegata pi? del solito (e velocemente) per tentare di fare la linea che fai di solito

[xsandrox]

la moto chiude molto le curve, ? troppo puntata
se andato a terra perch? sei arrivato un p? lungo e l'hai piegata pi? del solito (e velocemente) per tentare di fare la linea che fai di solito

si di solito chiude in ingresso se ? puntata ed in percorrenza se ha poco carico... ma pensare che una moto ? puntata se sta "seduta" di un bel p? rispetto all'originale mi sembra assurdo. Il K7 parte con foka sfilata 7 mm (tappo escluso) e mono a 315. Lui sta con forka in linea (+7 ant) e mono a 308/310... se sta moto ? impuntata io sono un trans brasiliano!

[gianluca78]

si di solito chiude in ingresso se ? puntata ed in percorrenza se ha poco carico... ma pensare che una moto ? puntata se sta "seduta" di un bel p? rispetto all'originale mi sembra assurdo. Il K7 parte con foka sfilata 7 mm (tappo escluso) e mono a 315. Lui sta con forka in linea (+7 ant) e mono a 308/310... se sta moto ? impuntata io sono un trans brasiliano!

infatti il cerchio non quadra....

[xsandrox]

infatti il cerchio non quadra....

Io ricordo che il mio K7 (con cartuccia Andreani e TTX), stava a forka sfilata di 4mm ant e 313 di mono (col KR) e alla Cimini entravo al doppio della velocit?

[elio]

si di solito chiude in ingresso se ? puntata ed in percorrenza se ha poco carico... ma pensare che una moto ? puntata se sta "seduta" di un bel p? rispetto all'originale mi sembra assurdo. Il K7 parte con foka sfilata 7 mm (tappo escluso) e mono a 315. Lui sta con forka in linea (+7 ant) e mono a 308/310... se sta moto ? impuntata io sono un trans brasiliano!

la moto si dovrebbe avere a disposizione e controllare sia le quote che le idrauliche (HSC tutto chiuso e R molto aperto)
dal video non sembra seduta

[xsandrox]

la moto si dovrebbe avere a disposizione e controllare sia le quote che le idrauliche (HSC tutto chiuso e R molto aperto)
dal video non sembra seduta

ma infatti i sintomi sono da moto impuntata ? fuor di dubbio... poi leggi le quote da chopper ma viste su un K7 e dici: bohhhhhhh!

[polsogrippato]

scusa ma mettendo una gomma + alta dovevi abbassare dietro, non alzare, no ??
con le vecchie dunlop che davano grossi problemi di serpeggiamento, si andava gi? dietro e si tiravano su le piastre davanti, proprio x compensare l'altezza del gommone post
prova a scendere e vedi come ti trovi

[TheEngineer]

ma hai visto a quanto sta di interasse?
pi? che impuntata ? letteralmente seduta.

tra l'altro se la moto pompa ? solo un problema di altezze ma anche di gomma/mono.

Non le so bene bene le quote con le Ohlins ... io monto FG e sono totalmente diverse .... effettivamente ora che le guardo era un po seduto ... ma cmq sempre piu' alto di come era con pirelli se ha dato precarico ! Poi c'? da vedere anche come lavora la forca Mupo !

[kindly]

per diminuire il pompaggio senza toccare l'interasse, gli ho fatto indurire il precarico e chiudere di due click la compressione.

non c'era tempo per diminuire l'interasse che a mio avviso ? gi? molto basso.

comunque ho visto dal video che ? anche entrato a gas chiuso e forse quello ha caricato ulteriormente l'anteriore.

anche secondo me l'ha persa di ant, ma dietro fa una cosa strana quel fatto che pompa di solito i alzano le moto..
ma dimmi le gomme moto2 post di carcassa sono pi? rigide o meno rigide delle kr tradizionali?

[feperis]

si di solito chiude in ingresso se ? puntata ed in percorrenza se ha poco carico... ma pensare che una moto ? puntata se sta "seduta" di un bel p? rispetto all'originale mi sembra assurdo. Il K7 parte con foka sfilata 7 mm (tappo escluso) e mono a 315. Lui sta con forka in linea (+7 ant) e mono a 308/310... se sta moto ? impuntata io sono un trans brasiliano!

senti giuseppe_desmo

[puzzaninni]

si di solito chiude in ingresso se ? puntata ed in percorrenza se ha poco carico... ma pensare che una moto ? puntata se sta "seduta" di un bel p? rispetto all'originale mi sembra assurdo. Il K7 parte con foka sfilata 7 mm (tappo escluso) e mono a 315. Lui sta con forka in linea (+7 ant) e mono a 308/310... se sta moto ? impuntata io sono un trans brasiliano!

Vabb? ! E dove ? la novit? ?

[Everluk]

Stranissima come caduta... dal video non sembrava proprio stessi in condizione di cascare, strano davvero...

[gianluca78]

Non le so bene bene le quote con le Ohlins ... io monto FG e sono totalmente diverse .... effettivamente ora che le guardo era un po seduto ... ma cmq sempre piu' alto di come era con pirelli se ha dato precarico ! Poi c'? da vedere anche come lavora la forca Mupo !

non era pi? alto di pirelli ma molto pi? seduto invece....

ha levato 4mm di interasse al mono e solo un giro di precarico molla!!!!