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Se avessi un 1000K1 (o7?) vorrei sdraiarmi...

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    #1

    Se avessi un 1000K1 (o7?) vorrei sdraiarmi...

    ...per farla cos?!






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    #2
    K7 K7....


    Ma lassa 'stà!

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      #3
      Non riesco a capire se ? un K1 con forcellone K7 o un K7 con forcella e pinze K1...

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        #4
        gnorante

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          #5
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          Non riesco a capire se ? un K1 con forcellone K7 o un K7 con forcella e pinze K1...
          E' un K1 con forcellone K7,impossibile non riconoscerlo dal telaio/serbatoio "obeso"....l'avantreno ? quello suo,i foderi (dorati) a occhio sono solo coperti da quella cosa nera..

          Per? devo dire che anche a me fa un certo che vederla cos?,mi sa che ho preso il "morbo" di Gabel..

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            #6






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              #7
              quoto....telaio k1 e forcellone k7....ha realizzato una bellissima power naked

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                #8
                Originally posted by frecciazzurra View Post
                quoto....telaio k1 e forcellone k7....ha realizzato una bellissima power naked
                e facendo due conti non ha speso troppo...su questo i francesi sono dei geni!!!

                Les modifications :


                Moteur full power + Power Commander
                Collecteur d'?chapement d'origine modifi?
                Sortie d'?chapement Showyo Moto Sarko en position sous le moteur
                Boucle arri?re maison
                Commandes recul?es d'origine modifi?es
                Cache fourche Showyo Moto avec clignotants ? LED int?gr?s
                Pont? de Z1000 vis? sur le t? d'orgine
                Guidon Chaft anodis? noir
                Poign?es Rizoma
                Embouts de guidon Bike Metal Concept
                Disque type wave France Equipement
                Couvercle de bocal de liquide de frein Bike Metal Concept
                Leviers CRG
                Durites aviation Braking
                Bras oscillant, jante et freinage de 1000 K7
                Diabolos Bike Metal Concept
                T?te de fourche Showyo Moto Iron avec kit x?non
                Garde-boue avant Showyo Moto en 4 parties
                Garde-boue arri?re Showyo Moto
                Habillage de r?servoire Showyo Moto
                Sabot moteur Showyo Moto
                Coque de Ducati 1098 modifi?e
                Selle r?alis?e par Mike Sellerie
                Ch?ssis en epoxy textur? par XTM Montr?al
                Habillage par Chromes
                Tableau de bord Acewell ACE 3900
                Support de tableau de bord Showyo Moto

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                  #9
                  troppa plastica, ma non male rispetto la media.

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                  • Font Size
                    #10
                    Mah,certo che su una special cos? piuttosto che mettere sempre il solito trito e ritrito codone MV l'avrei fatto su misura.. ..il cupolino mi piace....fa molto Transformer.

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                      #11
                      Originally posted by gabelbrucken View Post
                      e facendo due conti non ha speso troppo...su questo i francesi sono dei geni!!!

                      Les modifications :


                      Moteur full power + Power Commander
                      Collecteur d'?chapement d'origine modifi?
                      Sortie d'?chapement Showyo Moto Sarko en position sous le moteur
                      Boucle arri?re maison
                      Commandes recul?es d'origine modifi?es
                      Cache fourche Showyo Moto avec clignotants ? LED int?gr?s
                      Pont? de Z1000 vis? sur le t? d'orgine
                      Guidon Chaft anodis? noir
                      Poign?es Rizoma
                      Embouts de guidon Bike Metal Concept
                      Disque type wave France Equipement
                      Couvercle de bocal de liquide de frein Bike Metal Concept
                      Leviers CRG
                      Durites aviation Braking
                      Bras oscillant, jante et freinage de 1000 K7
                      Diabolos Bike Metal Concept
                      T?te de fourche Showyo Moto Iron avec kit x?non
                      Garde-boue avant Showyo Moto en 4 parties
                      Garde-boue arri?re Showyo Moto
                      Habillage de r?servoire Showyo Moto
                      Sabot moteur Showyo Moto
                      Coque de Ducati 1098 modifi?e
                      Selle r?alis?e par Mike Sellerie
                      Ch?ssis en epoxy textur? par XTM Montr?al
                      Habillage par Chromes
                      Tableau de bord Acewell ACE 3900
                      Support de tableau de bord Showyo Moto

                      aggiungo che ha pure i cerchi del k7


                      io di fare un ibrido ce l'ho dai tempi del 125...farmi fare un bel telaio da golinelli e poi motore 500 2t con carena della cagica c594 o honda nsr 500 sempre del 94 sono un nostalgico

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                        #12
                        Originally posted by Luke#80 View Post
                        Mah,certo che su una special cos? piuttosto che mettere sempre il solito trito e ritrito codone MV l'avrei fatto su misura.. ..il cupolino mi piace....fa molto Transformer.
                        Pronti!!!

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                          #13

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                            #14
                            Originally posted by frecciazzurra View Post
                            aggiungo che ha pure i cerchi del k7


                            io di fare un ibrido ce l'ho dai tempi del 125...farmi fare un bel telaio da golinelli e poi motore 500 2t con carena della cagica c594 o honda nsr 500 sempre del 94 sono un nostalgico
                            Gli ibridi, o li fai bene, o non stanno in strada...non ? che basta fare un telaio e schiaffarci dentro un motore...che poi l'idea sia bellissima ? un altro discorso...

                            Io impazzisco per i Supermono incazzati...Telai TZR250 e monocilindrici ex supermotard dentro...
                            Ma per quel che sogni tu mi sa che serve un telaio ALMENO di un Yzf750...o il retrotreno va da una parte e l'avantreno dall'altra...

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                              #15
                              Originally posted by gabelbrucken View Post


                              ..no no no no,meglio quello MV allora..

                              Per? c'? da dire che ? realizzato molto bene..

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