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Faretto k8

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    #1

    Faretto k8

    Meglio cosi:
    1doppio lenticolare condoppio kit xenon. Un faretto da utilizzare come anabagliante e l'altro come abbagliante.



    o cosi:
    2 Singolo faretto proveniente da luce abbagliante fiat multipla prima serie. In questo caso si avrebbe una singola luce con probabile possibilita di montare un kit bienon motorizato. Lo xenon su questo faretto potrebbe creare qualche problema a chi arriva in senso contrario




    A livello estetico preferisco decisamente la seconda opzione.
    Last edited by buks83; 26-11-09, 14:05.

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    #2
    direi la seconda ...senza pensarci troppo....troppissimo endurance!!!
    dai dai falla cosi!!!

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      #3
      francamente la prima nn mi paice troppo... se mai facessi il mio suzu con il faro lo farei come il secondo

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        #4
        Quoto anch'io la seconda opzione. Ma non c'è un faretto con possibilita di mettere una lampada H4 cosi si ha sempre abbagliante e anabbagliante?

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          #5
          ma ci pensi pure????? la seconda

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            #6
            Ok la seconda ma riesci a trovarlo come quello in foto con plexy sagomato oppure la foto ? indicativa?..
            Nel secondo caso meglio il doppio!

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              #7
              con il mio K5 feci la prima!

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                #8
                io la mia l'ho fatta così



                doppio faretto sovrapposto, ma come puoi notare quello sotto è più piccolo, così sono riuscito a tenere quello superiore più basso.
                idem si potrebbe fare sul k7 1000 e secondo me starebbe meglio.
                il faretto signolo non mi piace proprio

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                  #9
                  a me piace il secondo

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                    #10
                    Originally posted by 34 boy View Post
                    Ok la seconda ma riesci a trovarlo come quello in foto con plexy sagomato oppure la foto ? indicativa?..
                    Nel secondo caso meglio il doppio!
                    Credo che il faretto abbagliante della multipla prima serie sia perfetto. Quando la vedete per strada fateci caso


                    basta eliminare la copertura di serie del faretto e sagomare un pezzo di plesiglas come quello delle carene yoshimura.

                    LA cosa e fattibile ma l'unica cosa che mi blocca e l'efettiva illuminazione notturna. Credo che il kit xenon sia obbligatorio per avere un buon fascio luminoso,il problema e che non essendo un faro lenticolare saranno azzi amari per incrociero la notte

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                      #11
                      Originally posted by buks83 View Post
                      Credo che il faretto abbagliante della multipla prima serie sia perfetto. Quando la vedete per strada fateci caso


                      basta eliminare la copertura di serie del faretto e sagomare un pezzo di plesiglas come quello delle carene yoshimura.

                      LA cosa e fattibile ma l'unica cosa che mi blocca e l'efettiva illuminazione notturna. Credo che il kit xenon sia obbligatorio per avere un buon fascio luminoso,il problema e che non essendo un faro lenticolare saranno azzi amari per incrociero la notte
                      Ammesso ke riesci a sagomare il plexy x bene in maniera simmetrica poi dovresti in qualke modo termodeformarlo in modo da rendero convesso facendogli copiare la sagoma della moto..in quella zona del "becco" il cupolino ? cos? convesso ke io non son riuscito nemmeno a mettere una tabella portanumero adesiva x quante pieghe faceva!! se lo sagomi e lo metti piatto sai ke cag..ta vien fuori??!..se lo trovi pronto bene senn? dai de doppio..Parere mio ma fai te!

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                        #12
                        Seconda!!!!

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                          #13
                          ma daiiiiiiiiii
                          io ci metterei la prima
                          manco morto mischio la moto a quella specie di cabina telefonica quale è la multipla................
                          piuttosto prendi un altro faro!!!!

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by Keiichi View Post
                            ma daiiiiiiiiii
                            io ci metterei la prima
                            manco morto mischio la moto a quella specie di cabina telefonica quale ? la multipla................
                            piuttosto prendi un altro faro!!!!
                            ma che ragionamenti sono?

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by 34 boy View Post
                              Ammesso ke riesci a sagomare il plexy x bene in maniera simmetrica poi dovresti in qualke modo termodeformarlo in modo da rendero convesso facendogli copiare la sagoma della moto..in quella zona del "becco" il cupolino ? cos? convesso ke io non son riuscito nemmeno a mettere una tabella portanumero adesiva x quante pieghe faceva!! se lo sagomi e lo metti piatto sai ke cag..ta vien fuori??!..se lo trovi pronto bene senn? dai de doppio..Parere mio ma fai te!
                              volere e potere
                              io dico che ci riesco basta porendere del plexiglas molto sottile che segua le curve del cupolino,al limite termoformarlo con una pistola termica.

                              Last edited by buks83; 27-11-09, 11:26.

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