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Ma è sempre meglio partecipare no?
il posteriore potrebbe essere stato strappato anche da una temperatura non proprio ideale, cmq l'importante e come senti la moto soprattutto in percorrenza ed in uscita di curva quando riprendi il gas
diciamo che in uscita quando riaprivo se ero giu bello piegato un po allargava il post...forse non era la temperatura x una k1 troppo freddo ancora mentre l'anteriore un k2 credo abbia lavorato alla temperatura giusta....la moto scendeva bene...non allargava e nn cadeva a meta' curva.....
ps ho montato le brembo rosse....x chi dice che nn frenano secondo me dice una caxxxx frenano molto bene.....e da subito mi ci trovo benissimo
diciamo che in uscita quando riaprivo se ero giu bello piegato un po allargava il post...forse non era la temperatura x una k1 troppo freddo ancora mentre l'anteriore un k2 credo abbia lavorato alla temperatura giusta....la moto scendeva bene...non allargava e nn cadeva a meta' curva.....
ps ho montato le brembo rosse....x chi dice che nn frenano secondo me dice una caxxxx frenano molto bene.....e da subito mi ci trovo benissimo
quando tra qualche migliaio di km ti RIGHERANNO tutti i dischi rovinandoli e sarai incazz. nero cambierai opinione!!! SONO TROPPO SINTERIZZATE!!
cavale immediatamente e vai o di brembo SC o di carbone lorraine sbk5 o did ZICOO.....
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