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Originally posted by megatiker75
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.... e noi umani allora che dovremmo dire ... 
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ho pensato la stessa cosa.....x? ? anche vero che noi umani non stressiamo le gomme nella stessa misura......resta cmq facile addossare le colpe ad una gomma .... e noi umani allora che dovremmo dire ...
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E STI CAXXI COME CAMBIA!Originally posted by polsogrippato View Postnon paiono neanche la stessa moto.....
STUPENDA..
certo ke girar insieme alla gp...
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bhè quello lo devi proprio cercare col lumino, guarda semplicemente, forcellone e serbatoio, già cambiano faccia alla moto, aggiungici anche i cerci ed il vascone lungo.....è proprio una bella e radicale trasformazione.......decisamente in meglioOriginally posted by lupaster View Post
(invece gli scarichi a mini tromboncino non li ho mai digeriti)Last edited by polsogrippato; 02-12-08, 09:28.Comment
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Il telaio è identico, la prospettiva inganna, mi chiedo perchè non facciano un serbatoio cazzuto come questo anche sulla moto di serie...Comment
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Secondo me a parte cerki e sospensioni si vede ke la moto ? quella..mi pare identica! (nei limiti ovvio,tutte vengiono stravolte in versione sbk) sta moto ? ammazzata dalla fanaleria...Comment
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non credo, guarda la svasatura, in quella di serie termina all'altezza della parte anteriore del serbatoio, ma in quella da sbk sembra continuare fin nella zona del cannotto, e forse anche la nervatura doce ci sono gli attacchi motore e forcellone, ? leggermente diversa..Originally posted by MiKiFF View Post
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Secondo me ha ragione Mikiff la prospettiva inganna, quella che tu dici svasatura ? solo un riflesso del color argento e gli attacchi del forcellone e del motore mi sembrano identici!! L'unica cosa che cambia, e si vede bene, ? il forcellone!!Originally posted by polsogrippato View Postnon credo, guarda la svasatura, in quella di serie termina all'altezza della parte anteriore del serbatoio, ma in quella da sbk sembra continuare fin nella zona del cannotto, e forse anche la nervatura doce ci sono gli attacchi motore e forcellone, ? leggermente diversa..
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A me le Moto "NANE" non mi gratificano molto...Originally posted by JOSKA View Posta prima vista sembra contro tendenza...grossa e molto carenata
non c'è una foto laterale?
Forse x le mie quote...
E questa mi piace di brutto!
Sinora è la più bella...
L' R1 non riesco ancora a farmela piacere del tutto
L' Honda...dovrei essere sotto effetto di sostanzeLast edited by lupaster; 02-12-08, 11:39.Comment
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Mamma che bella con le modifiche giuste...
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Niente male!Comment
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quella che io dico svasatura, non ? nessun riflesso color argento, ? una svasatura nella trave del telaio......forse cos? si nota meglioOriginally posted by joker72 View PostSecondo me ha ragione Mikiff la prospettiva inganna, quella che tu dici svasatura ? solo un riflesso del color argento e gli attacchi del forcellone e del motore mi sembrano identici!! L'unica cosa che cambia, e si vede bene, ? il forcellone!!
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per regolamento il telaio deve essere uguale (almeno esteticamente, che cambi di spessori - incontrollabili alle verifiche post gara - è un'altro conto)
idem anche gli ingombri e sagoma carenaturaLast edited by elio; 02-12-08, 14:54.Comment
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x regolamento dovrà essere anche così, ma onestamente, le zone all'interno dell'ovale bianco ti paiono uguali ??Originally posted by elio View Post
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non mi devono sembrare uguali, è quello il regolamento FIMOriginally posted by polsogrippato View Postx regolamento dovrà essere anche così, ma onestamente, le zone all'interno dell'ovale bianco ti paiono uguali ??
non puoi cambiare il telaio come non puoi cambiare tante altre cose della moto standard
per quanto alle foto stai confrontando una foto fatta in studio con luci artificiali e vista perfettamente laterale ad altezza centro moto con un'altra da 3/4 posteriore e vista più alta, cambia la visione prospettica dei volumi
Last edited by elio; 02-12-08, 14:59.Comment
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