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Ma è sempre meglio partecipare no?
non oso immaginare cosa sia una di quelle moto con 80cv... ti credo che ti ci ribalti!
il motore non era un granchè quello che era impressionante era la sveltezza della ciclistica.
reazioni talmente veloci che appena ti rendevi conto eri già in terra
il motore non era un granch? quello che era impressionante era la sveltezza della ciclistica.
reazioni talmente veloci che appena ti rendevi conto eri gi? in terra
concordo.....ho fatto motard in pista ed ? pericoloso...paradossalmente molto + pericoloso delle stradali nonostante le velocit? siano nettamente inferiori.....
conosco lorenzo pes che fa il mondiale motard nella ora s2 (oltre 450).
nel 2006 ho provato uno dei suoi 6 ktm in una pista in sardegna.
circa 80cv in configurazione gara.
mi disse di non cercare la derapata subito e non lo feci....alla prima curva....
al secondo giro ho intraversato troppo la moto, quando ha ripreso aderenza mi ha sparato in aria e dopo un bel tuffo a volo d'angelo mi è ricaduta sopra il groppone....
morale della favola, polso lussato e dolori per almeno 6 mesi!!!!
sborone
comunque la derapata e' fig@ ma ci vuole un po' di esperienza,tu alla prima uscita gia' volevi fare i numeri
comunque anche io alla prima ci ho provato subito qualcosa e' venuta fuori ma la vera derapata ancora ce ne serve di esperienza
sborone
comunque la derapata e' fig@ ma ci vuole un po' di esperienza,tu alla prima uscita gia' volevi fare i numeri
comunque anche io alla prima ci ho provato subito qualcosa e' venuta fuori ma la vera derapata ancora ce ne serve di esperienza
si ma con la tua è più facile.
quella che ho provato io era talmente leggera che non la sentivo neppure sotto al chiulo....
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