domanda stupida

[teskio]

grazie per ora devo andare a varano,adria, ledenon e lombardore, ora so anche che in caso di piste medio/veloci ? meglio rimontare il pignone originale

ps.
la tua corona originale sul k1 e k5 era da 42 denti?

mi sembra proprio di si

[BO]

1) l'avevo capito e infatti la domanda era solo stupida, non da demente completo
3) ancora ... ma cosa vuoi che cambi di lunghezza catena un dente di pignone ??????
4) apper?, hai un meccanico che ti fa pagare anche una domanda ? onesto ...

Scusa, sono curioso, hai qualche problema con Conte Maf?
Se e' un vecchio rancore capisco, altrimenti... prenditi una magnesia, che hai un po' di acidita' di stomaco

[ConteMaf]

Scusa, sono curioso, hai qualche problema con Conte Maf?
Se e' un vecchio rancore capisco, altrimenti... prenditi una magnesia, che hai un po' di acidita' di stomaco

a questo posso risponderti io, non ho mai avuto a che dire che la/il persona in questione.....
magari si ? svegliata/o male

[magnesia]

Scusa, sono curioso, hai qualche problema con Conte Maf?

scusa, sono curiosa, per caso hai qualche rapporto sentimentale con conte maf ?

[BO]

scusa, sono curiosa, per caso hai qualche rapporto sentimentale con conte maf ?

no, niente sentimenti, solo mi danno fastidio le persone sgarbate

[BO]

scusa, sono curiosa, per caso hai qualche rapporto sentimentale con conte maf ?

no, niente sentimenti, solo mi danno fastidio le persone sgarbate

[alem74]

Oh ma che succede?
Qua si cerca di essere tutti amici...
Conte, in linea teorica, se levi un dente al pignone allunghi l'interasse e vai col perno ruota verso fine forcellone, montando contemporaneamente una corona +2 ti riavvicini al motore grossomodo nella posizione originale...forse un pelo + corta.
Ma ti serve davvero cos? corta la moto?

[alem74]

Magn?...eddai!

[ConteMaf]

la uso spesso a lombardore, dove con un dente in meno al pignone giro solo di seconda.......

Oh ma che succede?
Qua si cerca di essere tutti amici...
Conte, in linea teorica, se levi un dente al pignone allunghi l'interasse e vai col perno ruota verso fine forcellone, montando contemporaneamente una corona +2 ti riavvicini al motore grossomodo nella posizione originale...forse un pelo + corta.
Ma ti serve davvero cos? corta la moto?

[teskio]

bhe si diventa molto corta...la ruota viene molto avanti...comunque x piste non proprio veloci ? indispensabile accorciare i rapporti sopratutto con dei mille...usare la prima piuttosto che la seconda diventa un problema sopratutto x aprire e uscire fuori con la giusta fluidita'/percorribilita'