Originally posted by gianluca78
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Originally posted by girino_fz6 View PostDa chi vai?! dal meccanico della moto gp!? il problema sta,che se mi cambia filtro pasticche ecc. che normalmente non si dovrebbe cambiare.Ma comunque se proprio si devono cambiare , monterei quello che dico io, non e' che poi mi monta roba non il top al prezzo del top se non di piu ... vabbe cmq c'e chi paga moooooolto meno per un secondo tagliando, intorno alle 100 120?
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Originally posted by girino_fz6 View Postitalianizzato un po'
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Originally posted by stranacreatura View Postok, ora ho capito, certo se i pezzi li prendi tu non ci dovrebbero essere sorprese, anche se lui aumenter? il prezzo della manodopera perch? gli togli parte del guadagno, se non sei andato in pista ed hai le originali le pasticche non le devi cambiare, il filtro credo di si, ed allora meglio un filtro racing, che aspira meglio e dura una vita perch? lavabile.
avevo pensato di portagli un bmc o k&n xo ho pensato che non lo sostituiva..
Vabbe per sta volta passa
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Originally posted by girino_fz6 View Postmai pista, e prima di andarmene ho controllato i segni sulle pasticche e ci stavano quindi le pasticche sono ancora buone, almeno se me le cambia ho da ridire...
avevo pensato di portagli un bmc o k&n xo ho pensato che non lo sostituiva..
Vabbe per sta volta passa
? spiegato anche sul manuale di manutenzione
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lo so' ma se si potesse fare, andrei dal conc mi farei segnare il tagliando sul libretto, e mi farei tutto io a casa
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Originally posted by girino_fz6 View Postma lo scarico e' il completo?!
foto e prezzo stasera grassie! ---> girino@hotmail.it
ok stasera ti invio tutto quello che ho..
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