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ecco l'indirizzo da dove guardare lo scaricozzo arrow che ho montato sul mio k3.
http://foto.webalice.it/felicepiemonte
unitamente al terminale ho cambiato le candele con delle ngk iridium 9 ed ho eliminato il doppio corpo di piattelli nel corpo iniezione.
ragazzi sembra un'altra moto,il terminale,lungo 35 cm,ha un sound corposissimo,non ho alcun problema di sfiammate o botti,quindi la carburazione ? ok,e una botta in c.lo dopo i 2500-3000 che prima non avevo.l'allungo ? rimasto pi? o meno lo stesso cosi come la velocit?.
sono soddisfatto di questa piccola modifica che ricordo,come nel post precedente,? stata fatta costruendo una piastra in acciaio uguale a quella originale dove si collega il terminale con i quattro dadi per intenderci,con poi uno spezzone di tubo saldatoci su sempre in acciaio dove inserisco l'arrow fermo con la molla originale.per sicurezza poi tra le due piastre ho messo anche una guarnizione.
che ne pensate????
http://foto.webalice.it/felicepiemonte
unitamente al terminale ho cambiato le candele con delle ngk iridium 9 ed ho eliminato il doppio corpo di piattelli nel corpo iniezione.
ragazzi sembra un'altra moto,il terminale,lungo 35 cm,ha un sound corposissimo,non ho alcun problema di sfiammate o botti,quindi la carburazione ? ok,e una botta in c.lo dopo i 2500-3000 che prima non avevo.l'allungo ? rimasto pi? o meno lo stesso cosi come la velocit?.
sono soddisfatto di questa piccola modifica che ricordo,come nel post precedente,? stata fatta costruendo una piastra in acciaio uguale a quella originale dove si collega il terminale con i quattro dadi per intenderci,con poi uno spezzone di tubo saldatoci su sempre in acciaio dove inserisco l'arrow fermo con la molla originale.per sicurezza poi tra le due piastre ho messo anche una guarnizione.
che ne pensate????
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