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Provata 750 K6, complimenti!!!

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    #16
    L effetto on-off è ancora presente sul k6 750?
    Grazie

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      #17
      Silver il mio socio ce l'ha da due settimane ed ogni giorno cambia canto, chissà cosa diventerà....

      ...ad ogni modo confermo la maestosità del prodotto, che messo a fianco dell'R6 o del CBR 1000 RR ( due tecnologie paragonabili ) li rende indiscutibilmente di secondo piano, l'effetto on/off è completamente svanito, ma grazie all'elettronica.

      Unico difetto sotto il sole sfiata troppa benzina.
      Last edited by Gary; 14-04-06, 12:54.

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        #18
        Gran bella moto,grande ciclistica,grande guida e maneggevolezza ma motore di mer...... l'ho provata al ride.ho avuto il k2 e faceva paura,allora le mille nn le prendevano nemmeno la scia(suzuki a parte) dall'alto dei suoi quasi 285kmh REALI...anke in quanto a maneggevolezza nn skerzava..(180kg in ordine di marcia) certo era + goffa e frenava male ma con qlc modifica da 2 soldi dice ancora il fatto suo in pista...dal k4 in poi la 750 si ? + stradalizzata..a mio avviso poki passi in avanti..per quanto riguarda il 1000 io ne ho uno e nn mi sembra poi cos? esagerato..si sfrutta bene basta abituarsi un p?.? il suo punto di forza..tantissini cv tutti domabili.lamps

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