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Salve compagni suzukisti, io ho una CBR1000rr.
Sabato sono andato ad un porte aperte Suzuki, ho provato la GSXR1000 ,ed il 750 , e altre che non c'entrano con il mio post.
Risultato, la 1000 l'avevo provata una decina di giri a Misano lo scorso anno, super motore ecc ecc, avendola provata su strada l'ho trovata decisamente troppo esagerata, ho percorso una strada tutta curve con qualche piccolo allungo,praticamente ? stato un po' un casino,nel senso che ? veramente strapotente,in curva non osavo gasare (curve da 1a 2a) negli allunghi ruota sempre alzata o cmq alleggerimento,quindi dosare mooolto il gas,cio? una quida mai "rilassata", e sta cosa non mi piace,ricordatevi che parlo di andare su strada...
Dopo questa sono salito sulla 750, e sono entrato immediatamente in sintonia,motore "giusto", in curva gasavo senza paura,bisogna tenerla un po' su di giri ma ? veramente eccezzionale, percorsa la stessa strada o seminato il mio amico con la 1000, che ha avuto la stessa mia impressione di "esagerazione", praticamente con la 750 ero molto + sereno (l'amico idem), senza paura di aprire il gas,maneggevolezza da paura,la 750 mi ha dato subito confidenza e non spaventa.
A mio parere la 1000 ? roba da pista e per gente cazzuta (quindi per pochi).
Sta 750 mi ha lasciato di stucco,faccio i complimenti a chi l'ha acquistata.
Ovviamente ? un mio personale parere.
Se dovessi cambiare moto prenderei questa, anche se ha 20 cv in meno della mia, ha in + molte altre qualit?, si confera che la potenza non ? tutto (su strada)
Sabato sono andato ad un porte aperte Suzuki, ho provato la GSXR1000 ,ed il 750 , e altre che non c'entrano con il mio post.
Risultato, la 1000 l'avevo provata una decina di giri a Misano lo scorso anno, super motore ecc ecc, avendola provata su strada l'ho trovata decisamente troppo esagerata, ho percorso una strada tutta curve con qualche piccolo allungo,praticamente ? stato un po' un casino,nel senso che ? veramente strapotente,in curva non osavo gasare (curve da 1a 2a) negli allunghi ruota sempre alzata o cmq alleggerimento,quindi dosare mooolto il gas,cio? una quida mai "rilassata", e sta cosa non mi piace,ricordatevi che parlo di andare su strada...
Dopo questa sono salito sulla 750, e sono entrato immediatamente in sintonia,motore "giusto", in curva gasavo senza paura,bisogna tenerla un po' su di giri ma ? veramente eccezzionale, percorsa la stessa strada o seminato il mio amico con la 1000, che ha avuto la stessa mia impressione di "esagerazione", praticamente con la 750 ero molto + sereno (l'amico idem), senza paura di aprire il gas,maneggevolezza da paura,la 750 mi ha dato subito confidenza e non spaventa.
A mio parere la 1000 ? roba da pista e per gente cazzuta (quindi per pochi).
Sta 750 mi ha lasciato di stucco,faccio i complimenti a chi l'ha acquistata.
Ovviamente ? un mio personale parere.
Se dovessi cambiare moto prenderei questa, anche se ha 20 cv in meno della mia, ha in + molte altre qualit?, si confera che la potenza non ? tutto (su strada)
ma quando arriva? 
) la cui scelta sta' ad indicare ke ha BUON GUSTO,io farei inanzitutto i complimenti alla Suzuki ke ha lavorato veramente bene,basta mettere a confronto il 750 precedente con il k6:ci voleva un cambiamento radicale e l'ha fatto!Non ho guidato mai ne il 750 ne il 1000,ma ho scelto la prima proprio x il motivo di cui parli,il giusto equilibrio tra prestazioni e maneggevolezza(E POI E' VERAMENTE BELLA,MA QST E' 1GIUDIZIO PERSONALE).
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