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un po' di scarichi per 600/750 K6

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    #46
    Per ora l originale è il top!

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      #47
      Originally posted by megatiker75
      Per ora l originale ? il top!


      Quotissimo!!!! anche io la penso cos?....

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        #48
        Originally posted by Davidello
        Quotissimo!!!! anche io la penso cos?....
        quoto!

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          #49
          ho chiamato un tipo per lo yoschi gp evo....per 750 k6.....(mi tremano ancora le gambe) miha detto che viene circa 920 euri....sticazzi

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            #50
            Originally posted by revo
            ho chiamato un tipo per lo yoschi gp evo....per 750 k6.....(mi tremano ancora le gambe) miha detto che viene circa 920 euri....sticazzi
            vuol dire che mi far? 4 tre-giorni con lo scarico originale

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              #51
              Chiedete ad un abruzzese motopotentato, ad un toscanaccio emiliusizzato, ad un bolognese arabriscolato cosa ha sfornato Akrapovic e, soprattutto, come sono dal vivo gli akra visto che ne hanno visto uno al Mugello

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                #52
                Originally posted by frankikili
                Chiedete ad un abruzzese motopotentato, ad un toscanaccio emiliusizzato, ad un bolognese arabriscolato cosa ha sfornato Akrapovic e, soprattutto, come sono dal vivo gli akra visto che ne hanno visto uno al Mugello
                Akrapovic x 750 K6??manca solo Lui,poste le foto se le hai!

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                  #53
                  Io ho trovato queste!A me non fanno impazzire le posto per informazione pero mageri a qualcuno piaciono!



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                    #54
                    oltre all akrapovic mi sono accorto che manca gli ajko e mivv...ora mi informo ed eventualmente posto

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                      #55
                      mamma mia, quanti brutti scarichi, spero che non si aspettino che qualcuno li compri.

                      Spero solamente che facciano qualcosa di decente per il momento in cui mi deciderò a cambiarlo.

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                        #56
                        Originally posted by X-Beat
                        ...Spero solamente che facciano qualcosa di decente per il momento in cui mi decider? a cambiarlo...

                        Anch io pensavo di cambiarlo poi ho sentito il sound che fa e ho pensato che la rottara di palle che ti danno le graziose forze dell ordine e troppa!
                        Io ho deciso di non cambiarlo!
                        poi in piu mi sto accorgendo che piu strada faccio piu il sound migliora!
                        poi in piu ce il fatto che lo scarico piu bello e ancora quello originale.......

                        ma cosa prendi il 600 o il 7500!cmq non resterai deluso!

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                          #57
                          Originally posted by Galu#11
                          Anch io pensavo di cambiarlo poi ho sentito il sound che fa e ho pensato che la rottara di palle che ti danno le graziose forze dell ordine e troppa!
                          Io ho deciso di non cambiarlo!
                          poi in piu mi sto accorgendo che piu strada faccio piu il sound migliora!
                          poi in piu ce il fatto che lo scarico piu bello e ancora quello originale.......

                          ma cosa prendi il 600 o il 7500!cmq non resterai deluso!
                          Penco che il 7500 sia un po' difficile da gestire in pista, sai... con 1500 cavalli e 40 cilindri...

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                            #58
                            Non capisco perche ne facciano cosi tanti lunghi fino alla pedalina del passeggero.... cavolo il bello è avercelo corto (LO SCARICO )......

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                            • Font Size
                              #59
                              se trovate un buono scarico me lo fate sapere?

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                                #60
                                Personalmente preferisco queste (MIVV)...




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