750 K1 ... ho il motore spompo ???

[FrenoAMano]

Ciao ragazzi, ho il dubbio di avere il motore del mio 750 un p? gi? di corda ...

La moto ha scarico completo Arrow, filtro aria e corona + 2. Centralina originalissima mai rimappata. Sabato al Mugello mettevo la sesta molto dopo il traguardo, prima del dosso che scollina. Secondo voi ? normale o mi sta tirando poco ??? ... (io sono un bel nodo, che purtroppo non aiuta ... 1.85 x 82 Kg)

Prima di portarla a un mecanico e spendere un botto tra banco prova e prove varie, vorrei un vostro parere.

[FrenoAMano]

Ma come raga ... nessuno aveva il 750 K1 o K2 e mi sa dire quanti giri tirava in sesta al Mugello con una corona +2 ?!?!?!?

[beatino]

Ma come raga ... nessuno aveva il 750 K1 o K2 e mi sa dire quanti giri tirava in sesta al Mugello con una corona +2 ?!?!?!?

Con gomma posteriore 180/55??

[FrenoAMano]

Si, perchè ??? ... cosa cambia Beatino ???

[beatino]

Si, perch? ??? ... cosa cambia Beatino ???

Che se per caso montavi una 190/55 con corona +2 saresti rapportato come l'originale circa.

Tornando al tuo dubbio penso che dipenda molto da come esci dalla bucine.

Non vedo motivo di pensare al motore spompo, a meno che tu abbia difficolt? a passare i 600 e i bicilindrici uscendo a pari velocit? prima del rettilineo.

[staccatore]

dipende anche da come esci dalla bucine... dicci un pò

[FrenoAMano]

Esco così : do gas !!!! ... dahehihohu !!! ... che cazzata !!!!

Prendo la bucine in terza, sfioro il cordolo in uscita, metto la quarta a 13500/14000 sul primo dossettino, quello poco dopo il cordolo. Metto la quinta a 100/150 metri dal traguardo (credo) sempre in prossimità dei 14000 e metto la sesta prima del dosso a 13500/13700.

[staccatore]

ma in passato la mettevi prima? se non sbaglio io la 4° la metto già sul cordolo con il 1000, ma è questione di rapporti

[FrenoAMano]

Allora ho rifatto catena-corona-pignone, e prima avevo montato un pignone-1 e corona +1. Adesso invece ho rimesso il pignone originale e corona +2, quindi l'ho un pò allungata.
Il fatto che mi ha sorpreso è il non riuscire a tirare la sesta, sono d'accordo che il rettilineo alla fine sale, quindi con la moto un pò 'lunga' le cose si complicano, però mi pareva di giocarmela con qualche
R6 ... magari erano preparate sul serio queste R6, però mi ha fatto venire qualche dubbio.