Salve gente, ho bisogno di sapere qualche info per rimettere la mia piccola sraddina in strada.
Purtroppo per colpa di cause troppo lunghe da spiegare, mi ritrovo tutto l'impianto elettrico della moto bruciato, fortunatametne sono gia entrato in possesso di un altro impiento completo di una moto come la mia, l'unica differenza ? lo statore e il volano, quello che mi ? stato mandato, ? per la versione SRAD ad igniezione, mentre la mia ? a carburelli, lo statore per la Vers. ad igniezione ? leggermente piu grosso rispetto al mio ( il cablaggio di collegamento all' impianto ? identico ), e di conseguenza non monta dentro al mio volano.
Eccovi il quesito, al quale cerco una risposta: E' possibile montare il volano della versione ad igniezione sul motore a carburatori?
Fonti discutibili mi dicono che le due versioni montano lo stesso identico motore con pochisime parti diverse.
Vi prego non ignoratemi, ma aiutatemi a tornare ins trada insieme alla mia fedela motoretta.
Purtroppo per colpa di cause troppo lunghe da spiegare, mi ritrovo tutto l'impianto elettrico della moto bruciato, fortunatametne sono gia entrato in possesso di un altro impiento completo di una moto come la mia, l'unica differenza ? lo statore e il volano, quello che mi ? stato mandato, ? per la versione SRAD ad igniezione, mentre la mia ? a carburelli, lo statore per la Vers. ad igniezione ? leggermente piu grosso rispetto al mio ( il cablaggio di collegamento all' impianto ? identico ), e di conseguenza non monta dentro al mio volano.
Eccovi il quesito, al quale cerco una risposta: E' possibile montare il volano della versione ad igniezione sul motore a carburatori?
Fonti discutibili mi dicono che le due versioni montano lo stesso identico motore con pochisime parti diverse.
Vi prego non ignoratemi, ma aiutatemi a tornare ins trada insieme alla mia fedela motoretta.
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