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Possessori Di K5/k6: Ho Una Domanda

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    #16
    Fai benzina sempre dallo stesso? Il minimo basso ? sicuramente la causa, ma non ? impossibile che se il benzinaro ha la benza sporca ......

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      #17
      Stai tranquillo ? solo il minimo. Se passi qui da me te lo alzo io. Nei k1-k2 ecc
      ecc... succede spesso.

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        #18
        mai successo.... secondo me la tua ormai ? da buttare!!

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          #19
          Calcolando che le vendo ne vedo qualcuna in pi? di te! infatti non ho detto tutte! Colpa della molletta della vite che a volte non tiene.

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            #20
            Originally posted by MAVERICK72
            Calcolando che le vendo ne vedo qualcuna in pi? di te! infatti non ho detto tutte! Colpa della molletta della vite che a volte non tiene.

            Mav ...impara a mettere le faccine...che altrimenti poi passa il Bea e ti cazzia!!!

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              #21
              metti sto minimo a 1300 e vedi che risolvi tutto..........

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                #22
                Fischia che problemoni, si vede che non avete mai avuto una Ducati

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                  #23
                  Ma ? normale che una moto cos? nuova faccia questo problema ? cio? lo fa appunto xk? ? nuova e sta ancora in rodaggio ? fatto il rodaggio scompare o sto problema te lo devi portare dietro fino a che nn lo vendi ?

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                    #24
                    Originally posted by Lady
                    Mav ...impara a mettere le faccine...che altrimenti poi passa il Bea e ti cazzia!!!
                    Non sia mai, Mav ? un'amicone con e senza faccine.

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                      #25
                      Originally posted by abezze
                      Fischia che problemoni, si vede che non avete mai avuto una Ducati
                      Questo ? vero...

                      Provate una Ducati e poi vedrete che non vi lamenterete pi? di niente.

                      Simpatico l'amico abezze.

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                        #26
                        Be' dopo tutti sti' guai non compro pi? il K5....terr? il mio K2

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                          #27
                          Originally posted by Robi
                          Be' dopo tutti sti' guai non compro pi? il K5....terr? il mio K2
                          Se alzare un pochino il minimo lo ritieni un problema... vabbeh...
                          cmq...giusto per informarti...
                          il K2 ha "problemi" di freni a meno che tu non ci metti le mani cambiando tubi, pompa e dischi....adesso vedi tu cosa ? peggio!

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                          • Font Size
                            #28
                            Io piuttosto che spegnermisi la moto al semaforo preferisco fare i dritti in prima variante
                            Se non ho la carta igienica a pois azzurri non la faccio

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Lady
                              Se alzare un pochino il minimo lo ritieni un problema... vabbeh...
                              cmq...giusto per informarti...
                              il K2 ha "problemi" di freni a meno che tu non ci metti le mani cambiando tubi, pompa e dischi....adesso vedi tu cosa ? peggio!
                              Secondo me l'ho ? !!
                              La moto ? nuova ha 250 Km al minimo dovrebbe girare come un violino anche xk? nn ? preparata, io so che un motore se ha il min che si sfasa continuamente c'? qualche problema.

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                                #30
                                sai male c'è la ragolazione proprio per permetterti di reggistrare il tutto

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