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Come si prepara un GSX-R per la pista ?

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    #16
    ....


    basta...mi sento perseguitato...ora chiamo il telefono azzurro e dico che dei vecchiacci mi molestano nel web

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      #17
      Originally posted by arabykola
      Originally posted by Mario Il Polso
      Originally posted by armadillosiberiano
      in ordine
      -gomme
      -tubi in treccia
      -carene
      -terminale

      a questo punto per un uso amatoriale c'? tutto...poi dopo puoi continare con mono e kit forcella+ ammortizaotre di sterzo...
      poi pedane
      e poi puoi pensare al motre...

      la cosa importante ? prima di tutto ? avere i freni sempre funzionant...poi avere delle gomme all'altezza...e poin salvaere i pezzi originali che costano un fracco...

      poi viene tutto il resto...
      ho telefonato in banca per cambiare 500 euro in fracchi, ma il direttore insiste che i fracchi non esistono... che inkopentente
      sar? sicuramente un paraculato o 1 raccomandato.....

      ot:ho piegato anke il cerkio post al muggio....
      mi coster? 0.6 fracco x ripararlo
      e ti capisco io sto valutando per forke mono ecc ecc e mi hanno chiesto 2,5 fracchi non so proprio che fare perche un fracchino lo spendevo isi ma poi arriva la macchina nuova a natale e li fracchi a dalogi poi ci va fatto 2 lavoretti subito e li altri fracchi da paura insomma la banca ha detto che fracco pi? fracco meno rischio di andare in rosso, e allora ? qui che mi ? venuta la mia idea favolosa mi sono messo a cercare i fracchi, perche ricorda arabikola un fracco al giorno leva un armadillo di torno

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        #18
        aiuto...chiamate la neuro!!!

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          #19
          Originally posted by armadillosiberiano
          aiuto...chiamate la neuro!!!
          ma no armadillo, non ti spaventare.
          anch'io non capisco mai quello che scrive Crazy.
          Il Dottore mi ha spiegato che dovrei preoccuparmi solo del contrario :d

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            #20
            Originally posted by Mario Il Polso
            Originally posted by armadillosiberiano
            aiuto...chiamate la neuro!!!
            ma no armadillo, non ti spaventare.
            anch'io non capisco mai quello che scrive Crazy.
            Il Dottore mi ha spiegato che dovrei preoccuparmi solo del contrario :d
            ok...allora posso stare tranquillo....

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              #21
              Re: Come si prepara un GSX-R per la pista ?

              Originally posted by 13stefano
              Vorrei sapere quali e quanti interventi bisogna fare per preparare un gsx 1000cc o 750cc (2006) per la pista ! Voi come l'avete preparata ?

              -Frizione antisaltellamento ?!?!
              -Tubi freni in treccia metallica ?!?!
              -Ammortizzatore di sterzo ?!?!
              -Sospensioni: Forcelle-Ammortizzatore ?!?!
              -Scarico ?!?!
              -Pompa radiale ?!?!

              Aiuto per favore!
              Dato che sei di MAntova e visto che prob per lavoro e non solo :d sono e sar? spesso nella vostra stupenda citt? mi sapreste indicare dei buoni meccanici e/o negozi di moto e accessori validi..purtroppo io conosco poco da qelle parti a parte la FEBUR e quelche concessionario tipo LEoni a castellucchio e quello BMW/KAWASAKI a porto mantovano..grazie

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                #22
                Originally posted by Rabbia
                Se posso....

                se vuoi andare in pista seriamente devi fare i tubi freno, la carena, le
                sospensioni e un terminale almeno di scarico con filtro dell'aria senza
                alcun ordine.... tutto questo subito...
                poi il resto vien nell'ordine che + ti piace...

                ciao
                quoto

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                  #23
                  Originally posted by 13stefano
                  Originally posted by grazio85
                  Le pedane,piuttosto dei cerchi! :d
                  Di dove sei di mantova? Io studio al Poma!
                  Mantova centro via Filzi. Se vuoi ci possiamo incontrare per fare due chiacchiere e per organizzare qualche uscita in pista per l'anno prossimo!
                  Anno prossimo? ce n'? ancora.... siamo solo a ottobre metti le carene che andiamo a castrezzato,sono 70 km da casa tua e 10 dalla mia!
                  Da luned? sono l? all'ospedale,se vuoi ci becchiamo verso le 5 ,ti mando un PM

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                    #24
                    Per il modena vai piano a porto mantovano che ? imbottito di autovelox!

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                      #25
                      Originally posted by grazio85
                      Anno prossimo? ce n'? ancora.... siamo solo a ottobre metti le carene che andiamo a castrezzato,sono 70 km da casa tua e 10 dalla mia!
                      Da luned? sono l? all'ospedale,se vuoi ci becchiamo verso le 5 ,ti mando un PM
                      OK ci vediamo luned? ti mando un messaggio privato!

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                        #26
                        Originally posted by grazio85
                        Per il modena vai piano a porto mantovano che ? imbottito di autovelox!
                        si si lo so ma da quelle parti nn vengo mai in moto..ho la moto solo pista anche per quello..ero stufo di uscire co l'agoscia e nn mi divertivo pi?....grazie del ragguaglio cmq :d

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                          #27
                          Re: Come si prepara un GSX-R per la pista ?

                          Originally posted by 13stefano
                          Vorrei sapere quali e quanti interventi bisogna fare per preparare un gsx 1000cc o 750cc (2006) per la pista ! Voi come l'avete preparata ?

                          -Frizione antisaltellamento ?!?!
                          -Tubi freni in treccia metallica ?!?!
                          -Ammortizzatore di sterzo ?!?!
                          -Sospensioni: Forcelle-Ammortizzatore ?!?!
                          -Scarico ?!?!
                          -Pompa radiale ?!?!

                          Aiuto per favore!
                          Tubi in treccia .... ok
                          Amm di sterzo ..... se lo ritieni opportuno
                          Sospens ant7post .... ok
                          Scarico .... ok
                          Pompa radiale ...... non ? un must
                          Carene in VTR .... quello ? un must
                          Tocco finale per rendere abile ed arruolata la motina : un calcio sulla carena di destra ed uno su quella di sinistra ed avrai un mezzo che pi? racing non si pu?.

                          Per ultimo ma non ultimo, tanta attenzione alla guida sportiva che non si improvvisa : si impara ...


                          ci? ci?

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                            #28
                            toh! un futuro possessore di suzuki! :d

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                              #29
                              Un "gi? stato" proprietario di SUZUKI ...

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                                #30
                                un NUOVAMENTE proporietario di suzuki... dopo le ultime due mezze moto torni alle motopotenti

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