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Originally posted by crazymad
di moto ce ne sono altre magari con sacrificio ma si ricompra la pellaccia c'? sempre e solo quella se tu stai bene sono felice cos? 
a presto in sella
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strano, ma quoto crazy
a presto in sella
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mi ricorda un po' il mio volo a brno
io per fortuna mi sono fatto ancora meno male di te...buona guarigione
una domanda...ma le slick erano rodate o solo riscaldate ma verginelle??Comment
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Ancora un grazie a tutti!!
Allora i tamponi sono originali Suzuki!!!
mentre le gomme erano scaldate e verginelle!!!
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Sono fatti come quelli Yamaha con la piastra sotto in metallo e sopra il cono di plastica disassato rispetto al bullone motore ?Originally posted by topolino88Ancora un grazie a tutti!!
Allora i tamponi sono originali Suzuki!!!
mentre le gomme erano scaldate e verginelle!!!
Io entro con le gomme nuove scaldate con le termo e metto il ginocchietto alla prima curva e al secondo giro inizio a dare gas...
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Peccato topo...cmq se non sbaglio 54.3 a mores ? un bell'andare,i migliori non stanno sul 51?Comment
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Spiace anche a me Topo.. ma come ti hanno detto... meglio incaxxto nero ma tutto sommato integro, che con la moto sana e tu a star peggio... In bocca al lupo 
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cavolo che brutta caduta.
i migliori auguri di pronta guarigione a te e alla "signora"!Comment
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Hai ragione anche se adesso Davide Messori su CBR 1000 RR ha fattoOriginally posted by grazio85
il Tempo 50"036
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no, sono diversi...solo bullone e paratelaio, niente staffa, che cmq ti posso garantire non cambia una sega...parola di paratelaio yec su R103Originally posted by abezzeSono fatti come quelli Yamaha con la piastra sotto in metallo e sopra il cono di plastica disassato rispetto al bullone motore ?Originally posted by topolino88Ancora un grazie a tutti!!
Allora i tamponi sono originali Suzuki!!!
mentre le gomme erano scaldate e verginelle!!!
Io entro con le gomme nuove scaldate con le termo e metto il ginocchietto alla prima curva e al secondo giro inizio a dare gas...
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ma avevi il paraschiena? ti 6 fatto molto male...
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gran tempone quello del cbrOriginally posted by topolino88Hai ragione anche se adesso Davide Messori su CBR 1000 RR ha fattoOriginally posted by grazio85
il Tempo 50"036
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Originally posted by feperisno, sono diversi...solo bullone e paratelaio, niente staffa, che cmq ti posso garantire non cambia una sega...parola di paratelaio yec su R103 Io ho provato i Valter Moto e in una strisciata han fatto il loro dovere senza rovinare il telaio...
Ora li ho ancora con l'accortezza di non farli sporgere che appoggino le carene insieme... ma riparino nelle lunghe strisciate...
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Se avessi letto sto messaggio senza sapere l'autore avrei esclamato:Originally posted by abezzeSono fatti come quelli Yamaha con la piastra sotto in metallo e sopra il cono di plastica disassato rispetto al bullone motore ?Originally posted by topolino88Ancora un grazie a tutti!!
Allora i tamponi sono originali Suzuki!!!
mentre le gomme erano scaldate e verginelle!!!
Io entro con le gomme nuove scaldate con le termo e metto il ginocchietto alla prima curva e al secondo giro inizio a dare gas...
Un pilotone!!!!!!!!!!!!!!!
Uffa invece ? solo Abezze!!!!
:d
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cavoli,le moto si riparano!!!!
mi dispiace per te,scoccia una cifra cadere e farsi male!!!!Comment
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Urka ho dimenticato l'osso di staseraOriginally posted by Dino Scacchi7Se avessi letto sto messaggio senza sapere l'autore avrei esclamato:Originally posted by abezzeIo entro con le gomme nuove scaldate con le termo e metto il ginocchietto alla prima curva e al secondo giro inizio a dare gas...
Un pilotone!!!!!!!!!!!!!!!
Uffa invece ? solo Abezze!!!! :d
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