problemi in pista cerco consigli!!!

[grigo]

allora intanto metto qui il post perch? magari c'? pi? gente con la mia stessa moto... gsx-r 750 k5, se poi sar? da spostare chiedo scusa...

vi spiego quello che mi ? successo: sabato ? stata la mia prima volta in pista: Adria
montavo dei pirelli diablo corsa nuovi, pressione 2,1 anteriore e 1.9 posteriore.

il mio obbiettivo era prendere confidenza con l'anteriore....

i primi giri ero teso, e non sapevo che fare: lavorare sulle traiettorie o sul mio comportamento (postura etc) in moto?
ho deciso di girare largo e studiare come stare in moto... :d

piano piano ho iniziato a rilassarmi e ho incominciato a divertirmi a osare sempre "un po di pi?" fino a quando alla prima cuva dopo il rettilineo e al tornantino ho perso l'anteriore... perso nel senso che mi scivolava con conseguente chiusura dello sterzo...

ora il fatto ? che non stavo piegnado al limite o ero impiccato... cio? il posteriore ha qualche millimetro, l'anteriore non parliamone... veramente le gomme che uso in strada sono consumate di pi?.

ora non so come procedere per risolvere la cosa... ho provato pure a rallentare il ritorno chiudendo l'idraulica dopo aver agito anche su precarico ma il problema ? rimasto lo stesso...
non so se sono io che sbaglio qualcosa oppure c'? qualcosa che non va...
e cos? invece di prendere confidenza ho ottenuto il contrario..

cosa posso fare? vi ? mai capitato?

[felix the cat]

Se il tuo problema si verifica in uscita di curva, probabilmente il tuo anteriore ? troppo alto, oppure la forcella ? eccessivamente precaricata.
Prova a togliere precarico, cos? facendo il tuo anteriore in inserimento si abbasser? di pi?, con conseguente maggior carico sulla ruota anteriore.
Se invece la tendenza ? quella di trovarsi con lo sterzo che tende a chiudere a centro curva, dovrai fare esattamente il contrario.

[grigo]

Se il tuo problema si verifica in uscita di curva, probabilmente il tuo anteriore ? troppo alto, oppure la forcella ? eccessivamente precaricata.
Prova a togliere precarico, cos? facendo il tuo anteriore in inserimento si abbasser? di pi?, con conseguente maggior carico sulla ruota anteriore.
Se invece la tendenza ? quella di trovarsi con lo sterzo che tende a chiudere a centro curva, dovrai fare esattamente il contrario.

scusate avete ragione mi sono scordato di raccontarvi quando succede.. stacco inserisco la moto, cerco di arrivare "in appoggio" al punto di corda... e propio nel momento che cerco di "forzare la piega" ha iniziato a scivolare... diciamo che ero in fase di discesa in piega...

spero di essermi spiegato..

[Dino Scacchi7]

Occhio che se vai piano le gomme non lavorano bene!!!!

Prova a misurare la pressione appena torni al box!!! anteriore dovrebbe essere di qualche punto piu' alto per andare bene!!!!

Se mi permetti cerca di girare in pista almeno 5/6 volte con regolazioni originale prima di iniziaRE A TOCCARE QUALCOSA!!! capisci i tuoi limiti e quelli della moto poi inizia a regolarti in base alle senzazioni!!!!
Secondo me ? troppo difficile settare la moto alla prima uscita in pista quando ancora non sai dove mettere le ruote, staccare, accellerare e tutto cio' che ne consegue!!! per il resto Buon divertimento!!!!

[grigo]

Occhio che se vai piano le gomme non lavorano bene!!!!

Prova a misurare la pressione appena torni al box!!! anteriore dovrebbe essere di qualche punto piu' alto per andare bene!!!!

Se mi permetti cerca di girare in pista almeno 5/6 volte con regolazioni originale prima di iniziaRE A TOCCARE QUALCOSA!!! capisci i tuoi limiti e quelli della moto poi inizia a regolarti in base alle senzazioni!!!!
Secondo me ? troppo difficile settare la moto alla prima uscita in pista quando ancora non sai dove mettere le ruote, staccare, accellerare e tutto cio' che ne consegue!!! per il resto Buon divertimento!!!!

infatti non cercavo di regolarla alla prima uscita... cercavo solo soluzione ad un problema che non mi permetteva di piegare di pi? e sentirmi sicuro.

[creg]

il diablo corsa anteriore scivola ma non molla lasciala scivolare e piega di pi?

[grigo]

il diablo corsa anteriore scivola ma non molla lasciala scivolare e piega di pi?

ecco lo sapevo che dovevo osare... ma mi si stringevano le chiappette...

[Lince]

il diablo corsa anteriore scivola ma non molla lasciala scivolare e piega di pi?

quindi anche diablo normale vero?

[beatino]

Re: problemi in pista cerco consigli!!!

ora non so come procedere per risolvere la cosa...

In pista lascia stare le diablo corsa.... sono quelle il tuo problema.

Prova le supercorsa in mescola e vedrai la differenza.

[grigo]

Re: problemi in pista cerco consigli!!!

ora non so come procedere per risolvere la cosa...

In pista lascia stare le diablo corsa.... sono quelle il tuo problema.

Prova le supercorsa in mescola e vedrai la differenza.

non sono esperto... .e molto probabilmente hai ragione,... ma insomma non sono propio gomme del razzo anche se i supercorsa vanno sicuramente meglio... ? una prova che far? di sicuro...

[beatino]

Re: problemi in pista cerco consigli!!!

ora non so come procedere per risolvere la cosa...

In pista lascia stare le diablo corsa.... sono quelle il tuo problema.

Prova le supercorsa in mescola e vedrai la differenza.

non sono esperto... .e molto probabilmente hai ragione,... ma insomma non sono propio gomme del razzo anche se i supercorsa vanno sicuramente meglio...

No invece, in pista sono proprio gomme del razzo, e molti ci sono caduti purtroppo...

Per strada vanno bene.

[grigo]

Re: problemi in pista cerco consigli!!!

ora non so come procedere per risolvere la cosa...

In pista lascia stare le diablo corsa.... sono quelle il tuo problema.

Prova le supercorsa in mescola e vedrai la differenza.

non sono esperto... .e molto probabilmente hai ragione,... ma insomma non sono propio gomme del razzo anche se i supercorsa vanno sicuramente meglio...

No invece, in pista sono proprio gomme del razzo, e molti ci sono caduti purtroppo...

Per strada vanno bene.

vedi non si finisci mai di imparare!!! :d :d :d
ora che ci penso pure un mio amico in vtr si ? sdraiato alla bucine...

non te la prendere, quello che segue non ? un riferimento a te lo dico in generale come riflessione: non ? facile per chi ? alla prime armi... ci sono un sacco di leggende, di consigli, ognuno ha la sua versione dei fatti... ? sempre molto difficile....

ad ogni modo quindi consigli dei supercorsa?

[beatino]

Supercorsa in mescola SC2 se vuoi restare in pirelli, altrimenti metzeler racetek K2 o comunque gomme per uso pista.

Se le proverai ti renderai conto da solo della differenza.

Ma occhio, per strada rimetti le diablo.

[creg]

mio caro BEATINO okkio a dare consigli a chi non conosci......se uno non finisce la gomma posteriore in pista magari le sc non le manda in temperatura.mentre sai che andando normali le corsa van pi? che bene.....ti ricordo che con i diablocorsa c"? gente che gira in 45 a MISANO........

[grigo]

mio caro BEATINO okkio a dare consigli a chi non conosci......se uno non finisce la gomma posteriore in pista magari le sc non le manda in temperatura.mentre sai che andando normali le corsa van pi? che bene.....ti ricordo che con i diablocorsa c"? gente che gira in 45 a MISANO........

grazie per l'avvertimento... pure io ho visto un po di tutto in giro... gente al mugello girare con gome differenti etc etc...

a mio avviso non credo che il problema derivi dalle gomme...sicuramente gomme piu performanti mi ancdrebbero meglio, ma forse c'? da agire sui settaggi...e molto probabilmente anche sul mio modo di guida..