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MIN... SE FRENA IL K5!!!!!!

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    #61
    Siete due seghe... non ci credo che ancora non l'avete montata... aspettate che esca la 2006 ?

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      #62
      Originally posted by CokiDrug
      Originally posted by Iannaman
      Coki lo spero per te che l'R1 sia much better (con tutto quello che ho speso per darti retta), cretiiiiiiiiiiiinoooooooo!!!!!
      e che vuoi da me... :d :d

      senza il consenso di Mec ciccio , ti ricordo che lui detiene di prepotenza il 90% delle quote mentre io rappresento solo il jolly , non avremmo mai avuto quel bel gioco da montare in magazzino


      quando l'avremo finita vedremo se l'R1'04 is still much better then K7


      Ci iscriveremo al campionato italiano moto storiche, non s? se gi? alla prima gara, perch? sicuramente dovremo ancora metterla in quadro

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        #63
        Originally posted by abezze
        Siete due seghe... non ci credo che ancora non l'avete montata... aspettate che esca la 2006 ?
        Abbiamo il nemico in casa, finch? non potr? testarla lui di persona.

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          #64
          Originally posted by Iannaman
          Originally posted by abezze
          Siete due seghe... non ci credo che ancora non l'avete montata... aspettate che esca la 2006 ?
          Abbiamo il nemico in casa, finch? non potr? testarla lui di persona.
          una serpe in seno ci siamo allevati in tutti questi anni...

          :d


          PS se legge non ce la fa montare manco per il 2007... proteggi il PC

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            #65
            Originally posted by creg
            davvero COKI la r1 ? much better???????per me ? una bellissima moto anche se le suzu mi sembrano meno da bar
            Anche se mi viene difficile risponderti seriamente :

            non posso darti un mio parere in quanto mi manca il K5 e cmq rimarrebbe un singolo parere del tutto personale..

            direi cmq che R1 e K5 sono del tutto comparabili in pista a livelli amatoriali come i nostri, poi pu? subentrare il miglior feeling con un tipo di erogazione di una piuttosta che con la ciclistica.

            All'incirca stesso potenziale, mi verrebbe da dire, per i team che l'utilizzano per competizioni stk.. anche se francamente non ho idea del perch? siano ancora in leggerissima difficolt? nei confronti delle R1 (lo sviluppo a questo punto della stagione dovrebbe essere quasi terminato anche per il K5).

            In linea di massima, come da molti altri riportato, l'R1 completamente originale ? un filo mortificata ripsetto al K5 come erogazione, mentre entrambe libere si avvicinano molto in prestazioni, per il resto modifiche di comportamento in pista che non posso riportarti avendo provato solo qualche R1 e nessun k5



            PS ai livelli odierni, tutte le moto possono essere o NON essere da bar, dipende dal soggetto che la guida

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              #66
              Originally posted by CokiDrug

              PS ai livelli odierni, tutte le moto possono essere o NON essere da bar, dipende dal soggetto che la guida
              .................disse una volta CONFUCIO.......... :d :d

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                #67
                Originally posted by emilius
                Originally posted by CokiDrug

                PS ai livelli odierni, tutte le moto possono essere o NON essere da bar, dipende dal soggetto che la guida
                .................disse una volta CONFUCIO.......... :d :d
                e vedi allora che siete tutti d'accordo... :d

                per una volta che mi sono concetrato per una risposta seria a creg ... sforzati che ti risforzati, logico che al fondo mi scappasse una creggata

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                  #68
                  sono commosso mi hai scritto qualcosa di interessante O.T.[COKI SEI UN PIRLA :d ]

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