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DA MOTOSPRINT...
News competition
14? compleanno per la suzuki cup 2004
I campionati organizzati dalla SUZUKI ITALIA S.p.a. per la prossima stagione si preannunciano estremamente interessanti grazie ad una raffica di novit?.
Verranno utilizzate le versioni 2004 della serie GSX R nelle cilindrate 600 e 750 cc.
Suzuki Italia ? stata la prima a riprendere la formula monomarca all?inizio degli anni 90 per poi riproporla anno dopo anno fino alla 14^ edizione, quali sono gli obbiettivi e le novit? per la prossima stagione ?
L?immagine del marchio suzuki ? decisamente sportiva, nelle versioni racing la suzuki si pone da sempre al top per prestazioni. L?obiettivo finale ? sempre quello di gratificare il nostro cliente, la Suzuki cup ? una delle tante proposte che attiviamo per raggiungere questo traguardo. Le novit? del prossimo Campionato sono nate dai suggerimenti dei piloti che a volte hanno lamentato la presenza di colleghi troppo esperti non in linea con lo spirito di un trofeo promozionale.
In realt? i campionati suzuki non sono mai stati facili, sicuramente gratificanti per i piloti esperti ma troppo competitivi per i nuovi arrivati, siete riusciti ad ovviare a questa problematica ?
Innanzitutto credo sia giusto dire che i campionati suzuki sono sempre stati molto selettivi, infatti vorrei ricordare che piloti come Battaini, Boscoscuro, Bussei, Migliorati e Antonello solo per citarne alcuni, provengono dal nostro campionato monomarca. Questi piloti hanno poi conseguito risultati interessanti a livello internazionale, questo dimostra la validit? della formula. Altri piloti molto competitivi dopo vari campionati disputati in itlai sono ritornati a pi? riprese nella Suzuki Cup, questo nell?edizione 2004 non sar? pi? possibile per classe 600 che intendiamo riservare agli esordienti, o comunque a piloti che affrontano questo genere di competizioni per puro divertimento.
Al contrario la classe 750 che chiameremo, non a caso, SUZUKI SUPERBIKE CUP sar? aperta anche a piloti di elevata esperienza, anzi, ? nostra intenzione organizzare un campionato volutamente competitivo che possa gratificare piloti molto esperti. Questi piloti entreranno a far parte di un team denominato ? TEAM SUZUKI COMPETITION?.
SUZUKI 2004 ? SUPERBIKE CUP ?
Ci pu? parlare in modo pi? dettagliato della classe 750 ???
In questa classe le iscrizioni saranno a numero chiuso con un massimo di 36 piloti che disputeranno le 5 prove secondo la formula Superbike, e cio? con due finali per ogni appuntamento. I motocicli dovranno rispettare il regolamento Super stock e verranno preparati con il kit trofeo che sar? pi? completo e professionale degli anni precedenti. I piloti potranno acquistare direttamente sui campi di gara i ricambi con uno sconto del 25% e potranno usufruire di una consulenza tecnica gratuita. Anche per il montepremi abbiamo pensato ad una nuova formula che prevede un premio di arrivo che parte da 3000? per il 1? classificato fino a 1000? per il 10?. Il vincitore del trofeo ricever? un premio di 5500?, che potr? trattenere o utilizzare per l?acquisto agevolato di una suzuki SV 650 senza ulteriori spese a suo carico, inoltre avr? la possibilit? di partecipare in forma ufficiale e del tutto gratuitamente alla SUZUKI FINAL CUP.
Avete previsto agevolazioni particolari per l?acquisto dei motocicli ?
Suzuki italia introdurr?, per i concessionari che aderiranno al Trofeo Monomarca, particolari agevolazioni che potranno essere ribaltate totalmente sul pilota.
In cosa consiste il TEAM SUZUKI COMPETITION ?
E? nostra intenzione creare un forte legame con i piloti della GSX R 750 tramite questo team che sar? totalmente gestito da Idee Moderne. Siamo convinti che grazie alle prestazioni delle motocicletta e alla bravura dei piloti, i tempi in pista non saranno inferiori a quelli ottenuti dalle 100 che competono nel Campionato Super Stock, a tutto vantaggio dell? immagine della GSX R 750. Ovviamente Suzuki Italia deve agevolare l?ingresso di questi piloti, il team comporta diversi vantaggi che vanno dall?acquisto a condizioni particolari di un motociclo o di uno scooter Suzuki fino ad uno sconto sugli accessori e ricambi. Non si tratta solo di convenienza economica ma anche di immagine, tutti i piloti verranno presentati su motosprint prima dell?inizio del campionato, saranno invitati alle giornate del Suzuki Motor Party e riceveranno in omaggio l?abbigliamento del team.
SUZUKI 2004 ? TROFEO GSX R 600 ?
La classe GSX R 600 avr? le stesse caratteristiche della sorella maggiore ?
Non esattamente, come gi? detto ? nostra ferma intenzione mantenere la classe 600 come campionato assolutament promozionale, per ottenere questo risultato adotteremo un regolamento particolare. Sar? aperta a piloti in possesso di licenza da non pi? di un anno con risultati liberi, oppure a piloti licenziati da pi? anni con precisi vincoli sulle partecipazioni e sui risultati.
Pi? precisamente cosa intende per vincoli?
Semplicemente il pilota al momento dell?iscrizione dovr? autocertificare sotto propria responsabilit? di non aver mai partecipato a Campionati mondiali o europei e di non risultare classificato entro le prime 8 posizioni del campionato italiano velocit?, le prime 6 della Super Stock, le prime 5 dei monomarca Suzuki600, Suzuki 750, yamaha 600, Kawasaki 600, le prime 3 dei monomarca Suzuki SV 650s, honda hornet 600, honda 125gp e ducati. Intendiamo escludere dal nostro trofeo 660 piloti di grande esperienza che inevitabilmente andrebbero a togliere spazio e soddisfazioni ai debuttanti.
A parte queste restrizioni quale formula ? stata adottata per la classe 600?
Le prove saranno 5 come nella classe superiore e determineranno il vincitore del Trofeo. Abbiamo poi riservato una sesta prova unicamente ai piloti al primo anno di licenza, il vincitore si aggiudicher? il titolo di miglior debuttane dell?anno. Come pu? vedere vogliamo assolutamente gratificare i debuttanti.
Come sar? composto il kit di preparazione e quale sar? il costo di iscrizione ?
L?organizzazione di queste attivit?, Idee Moderne, st? lavorando in questi giorni per la definizione della componentistica da inserire nel kit e di conseguenza identificare il costo di iscrizione di entrambi i trofei. In questo momento posso solo anticiparvi che l?iscrizione sar? in liena con i costi delle precendenti edizioni.
Il montepremi sar? simile a quello del 750 ?
Nella 600 abbiamopreferito premiare le singole gare con premi che vanno dai 900? del 1? classificato fino ai 200? dell?ottavo posto. Per la classifica finale il 1? classificato ricever? un buono d?aqcisto in materiali pari a 3000?, al miglior debuttante andr? un buono da 1000?.
Quali agevolazioni avete previsto per la classe 600 ?
Sono allo studio agevolazioni per i concessionari analoghe a quelle previste per la classe 750.
Team Suzuki Competition e finl cup sono riservati unicamente ai piloti della 750 o possono accedervi anche piloti della 600 ?
Il team ? riservato ai piloti della 750 per una nostra precisa scelta, per quanto riguarda la final cup ? una decisione correlata ai risultati e all?approvazione da parte della casa madre.
News competition
14? compleanno per la suzuki cup 2004
I campionati organizzati dalla SUZUKI ITALIA S.p.a. per la prossima stagione si preannunciano estremamente interessanti grazie ad una raffica di novit?.
Verranno utilizzate le versioni 2004 della serie GSX R nelle cilindrate 600 e 750 cc.
Suzuki Italia ? stata la prima a riprendere la formula monomarca all?inizio degli anni 90 per poi riproporla anno dopo anno fino alla 14^ edizione, quali sono gli obbiettivi e le novit? per la prossima stagione ?
L?immagine del marchio suzuki ? decisamente sportiva, nelle versioni racing la suzuki si pone da sempre al top per prestazioni. L?obiettivo finale ? sempre quello di gratificare il nostro cliente, la Suzuki cup ? una delle tante proposte che attiviamo per raggiungere questo traguardo. Le novit? del prossimo Campionato sono nate dai suggerimenti dei piloti che a volte hanno lamentato la presenza di colleghi troppo esperti non in linea con lo spirito di un trofeo promozionale.
In realt? i campionati suzuki non sono mai stati facili, sicuramente gratificanti per i piloti esperti ma troppo competitivi per i nuovi arrivati, siete riusciti ad ovviare a questa problematica ?
Innanzitutto credo sia giusto dire che i campionati suzuki sono sempre stati molto selettivi, infatti vorrei ricordare che piloti come Battaini, Boscoscuro, Bussei, Migliorati e Antonello solo per citarne alcuni, provengono dal nostro campionato monomarca. Questi piloti hanno poi conseguito risultati interessanti a livello internazionale, questo dimostra la validit? della formula. Altri piloti molto competitivi dopo vari campionati disputati in itlai sono ritornati a pi? riprese nella Suzuki Cup, questo nell?edizione 2004 non sar? pi? possibile per classe 600 che intendiamo riservare agli esordienti, o comunque a piloti che affrontano questo genere di competizioni per puro divertimento.
Al contrario la classe 750 che chiameremo, non a caso, SUZUKI SUPERBIKE CUP sar? aperta anche a piloti di elevata esperienza, anzi, ? nostra intenzione organizzare un campionato volutamente competitivo che possa gratificare piloti molto esperti. Questi piloti entreranno a far parte di un team denominato ? TEAM SUZUKI COMPETITION?.
SUZUKI 2004 ? SUPERBIKE CUP ?
Ci pu? parlare in modo pi? dettagliato della classe 750 ???
In questa classe le iscrizioni saranno a numero chiuso con un massimo di 36 piloti che disputeranno le 5 prove secondo la formula Superbike, e cio? con due finali per ogni appuntamento. I motocicli dovranno rispettare il regolamento Super stock e verranno preparati con il kit trofeo che sar? pi? completo e professionale degli anni precedenti. I piloti potranno acquistare direttamente sui campi di gara i ricambi con uno sconto del 25% e potranno usufruire di una consulenza tecnica gratuita. Anche per il montepremi abbiamo pensato ad una nuova formula che prevede un premio di arrivo che parte da 3000? per il 1? classificato fino a 1000? per il 10?. Il vincitore del trofeo ricever? un premio di 5500?, che potr? trattenere o utilizzare per l?acquisto agevolato di una suzuki SV 650 senza ulteriori spese a suo carico, inoltre avr? la possibilit? di partecipare in forma ufficiale e del tutto gratuitamente alla SUZUKI FINAL CUP.
Avete previsto agevolazioni particolari per l?acquisto dei motocicli ?
Suzuki italia introdurr?, per i concessionari che aderiranno al Trofeo Monomarca, particolari agevolazioni che potranno essere ribaltate totalmente sul pilota.
In cosa consiste il TEAM SUZUKI COMPETITION ?
E? nostra intenzione creare un forte legame con i piloti della GSX R 750 tramite questo team che sar? totalmente gestito da Idee Moderne. Siamo convinti che grazie alle prestazioni delle motocicletta e alla bravura dei piloti, i tempi in pista non saranno inferiori a quelli ottenuti dalle 100 che competono nel Campionato Super Stock, a tutto vantaggio dell? immagine della GSX R 750. Ovviamente Suzuki Italia deve agevolare l?ingresso di questi piloti, il team comporta diversi vantaggi che vanno dall?acquisto a condizioni particolari di un motociclo o di uno scooter Suzuki fino ad uno sconto sugli accessori e ricambi. Non si tratta solo di convenienza economica ma anche di immagine, tutti i piloti verranno presentati su motosprint prima dell?inizio del campionato, saranno invitati alle giornate del Suzuki Motor Party e riceveranno in omaggio l?abbigliamento del team.
SUZUKI 2004 ? TROFEO GSX R 600 ?
La classe GSX R 600 avr? le stesse caratteristiche della sorella maggiore ?
Non esattamente, come gi? detto ? nostra ferma intenzione mantenere la classe 600 come campionato assolutament promozionale, per ottenere questo risultato adotteremo un regolamento particolare. Sar? aperta a piloti in possesso di licenza da non pi? di un anno con risultati liberi, oppure a piloti licenziati da pi? anni con precisi vincoli sulle partecipazioni e sui risultati.
Pi? precisamente cosa intende per vincoli?
Semplicemente il pilota al momento dell?iscrizione dovr? autocertificare sotto propria responsabilit? di non aver mai partecipato a Campionati mondiali o europei e di non risultare classificato entro le prime 8 posizioni del campionato italiano velocit?, le prime 6 della Super Stock, le prime 5 dei monomarca Suzuki600, Suzuki 750, yamaha 600, Kawasaki 600, le prime 3 dei monomarca Suzuki SV 650s, honda hornet 600, honda 125gp e ducati. Intendiamo escludere dal nostro trofeo 660 piloti di grande esperienza che inevitabilmente andrebbero a togliere spazio e soddisfazioni ai debuttanti.
A parte queste restrizioni quale formula ? stata adottata per la classe 600?
Le prove saranno 5 come nella classe superiore e determineranno il vincitore del Trofeo. Abbiamo poi riservato una sesta prova unicamente ai piloti al primo anno di licenza, il vincitore si aggiudicher? il titolo di miglior debuttane dell?anno. Come pu? vedere vogliamo assolutamente gratificare i debuttanti.
Come sar? composto il kit di preparazione e quale sar? il costo di iscrizione ?
L?organizzazione di queste attivit?, Idee Moderne, st? lavorando in questi giorni per la definizione della componentistica da inserire nel kit e di conseguenza identificare il costo di iscrizione di entrambi i trofei. In questo momento posso solo anticiparvi che l?iscrizione sar? in liena con i costi delle precendenti edizioni.
Il montepremi sar? simile a quello del 750 ?
Nella 600 abbiamopreferito premiare le singole gare con premi che vanno dai 900? del 1? classificato fino ai 200? dell?ottavo posto. Per la classifica finale il 1? classificato ricever? un buono d?aqcisto in materiali pari a 3000?, al miglior debuttante andr? un buono da 1000?.
Quali agevolazioni avete previsto per la classe 600 ?
Sono allo studio agevolazioni per i concessionari analoghe a quelle previste per la classe 750.
Team Suzuki Competition e finl cup sono riservati unicamente ai piloti della 750 o possono accedervi anche piloti della 600 ?
Il team ? riservato ai piloti della 750 per una nostra precisa scelta, per quanto riguarda la final cup ? una decisione correlata ai risultati e all?approvazione da parte della casa madre.
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