kit yoshimura

[abezze]

Non vorrei dire ma 195 cv al motore DIN li dovrebbe dare una k5 con solo la testa preparata da Peppo Russo e centralina.
Almeno la R1 04 di ace con centralina Kit YEC (250 euro) e testa rifatta dal Peppo (vorr? circa 2000-2500 euro) ha dato 196 cv motore DIN.
Le R1 04 SBK team DFX allo stesso banco di Russo preparate da lui danno 210 cv motore DIN. Ma con molte pi? modifiche e tutto il kit YEC... cammes, valvole ecc... alternatore tutto tempestato di brillanti e ammenicoli vari..

[mastrostaccatore]

Non vorrei dire ma 195 cv al motore DIN li dovrebbe dare una k5 con solo la testa preparata da Peppo Russo e centralina.
Almeno la R1 04 di ace con centralina Kit YEC (250 euro) e testa rifatta dal Peppo (vorr? circa 2000-2500 euro) ha dato 196 cv motore DIN.
Le R1 04 SBK team DFX allo stesso banco di Russo preparate da lui danno 210 cv motore DIN. Ma con molte pi? modifiche e tutto il kit YEC... cammes, valvole ecc... alternatore tutto tempestato di brillanti e ammenicoli vari..

be guarda abezze...i 195cv riportati sopra, nn sono il frutto di una mia stima, bensi' parole uscite direttamente dalla boccuccia del sig. Yoshimura, che presentando il suo kit alla stampa ed ai vari team dichiarava un incremento di potenza di circa 20cv VERI rispetto al modello standard... e sempre per sua bocca la moto ufficiale dovrebbe averne 10/15 in piu'

[JfK]

Non vorrei dire ma 195 cv al motore DIN li dovrebbe dare una k5 con solo la testa preparata da Peppo Russo e centralina.
Almeno la R1 04 di ace con centralina Kit YEC (250 euro) e testa rifatta dal Peppo (vorr? circa 2000-2500 euro) ha dato 196 cv motore DIN.
Le R1 04 SBK team DFX allo stesso banco di Russo preparate da lui danno 210 cv motore DIN. Ma con molte pi? modifiche e tutto il kit YEC... cammes, valvole ecc... alternatore tutto tempestato di brillanti e ammenicoli vari..

be guarda abezze...i 195cv riportati sopra, nn sono il frutto di una mia stima, bensi' parole uscite direttamente dalla boccuccia del sig. Yoshimura, che presentando il suo kit alla stampa ed ai vari team dichiarava un incremento di potenza di circa 20cv VERI rispetto al modello standard... e sempre per sua bocca la moto ufficiale dovrebbe averne 10/15 in piu'

assolutamente vero. Parole del yoshy in persona

[abezze]

Ma infatti i conti tornano!!! E' tutto corretto!

Il mio era solo un consiglio!

Non conviene mettere il kit Yoshimura se non si fa lavorare la testa prima.
Viceversa conviene lavorare la testa invece che fare il kit.

[Mario Il Polso]

Ma infatti i conti tornano!!! E' tutto corretto!

Il mio era solo un consiglio!

Non conviene mettere il kit Yoshimura se non si fa lavorare la testa prima.
Viceversa conviene lavorare la testa invece che fare il kit.

io farei lavorare Il Testa sulla tua moto

[emilius]

Ma infatti i conti tornano!!! E' tutto corretto!

Il mio era solo un consiglio!

Non conviene mettere il kit Yoshimura se non si fa lavorare la testa prima.
Viceversa conviene lavorare la testa invece che fare il kit.

io farei lavorare Il Testa sulla tua moto

se legge son cavoli vostri.......

[mastrostaccatore]

Ma infatti i conti tornano!!! E' tutto corretto!

Il mio era solo un consiglio!

Non conviene mettere il kit Yoshimura se non si fa lavorare la testa prima.
Viceversa conviene lavorare la testa invece che fare il kit.

parole sante....ma un cristiano (sano di mente) che ha intenzione di mettere un kit SBK COMPLETO credo proprio dia per scontata la lavorazione della testa, che ? la prima cosa che si effettua per ottenere dei risultati degni di nota da un propulsore!
Anzi i preparatori piu esperti, sono in grado di "adattare" la lavorazione della testa in base al livello di elaborazione di una moto! tanto per capirci una testa di una moto con il kit yoshi completo, sara' giocoforza diversa da un'altra con solo scarico, filtro e camme.

[crazymad]

[abezze]

Ma infatti i conti tornano!!! E' tutto corretto!

Il mio era solo un consiglio!

Non conviene mettere il kit Yoshimura se non si fa lavorare la testa prima.
Viceversa conviene lavorare la testa invece che fare il kit.

io farei lavorare Il Testa sulla tua moto

A te la testa invece non te la cambia nessuno

[Mario Il Polso]

Ma infatti i conti tornano!!! E' tutto corretto!

Il mio era solo un consiglio!

Non conviene mettere il kit Yoshimura se non si fa lavorare la testa prima.
Viceversa conviene lavorare la testa invece che fare il kit.

io farei lavorare Il Testa sulla tua moto

A te la testa invece non te la cambia nessuno

la mia ? gi? tutta lucidata di serie

[abezze]

la mia ? gi? tutta lucidata di serie

Finch? mi dici quella del gio ci sto... ma la tua...

[Mario Il Polso]

la mia ? gi? tutta lucidata di serie

Finch? mi dici quella del gio ci sto... ma la tua...

DENTRO, LA TESTA SI LUCIDA DENTRO.

un p? come i condotti di scarico :P di Franki Kili