1000 K5 STELLA

[AndreaRS250]

va che mi sa che queste sono le risposte pi? serie che tu possa ricevere in merito al suzu stella.

[Dino Scacchi7]

k3 stella va benissimo!!! io adesso ho il K4 stella!!!!! va ancora meglio!!!!

[Kawasassi]

anche dalle miei parti gira roba cattiva in sto periodo
come vi capisco ragazzi

[zaffero]

Allora cambiamo solo la domanda: cosa CAZZX significa STELLA dopo K1-2-3-4-5?
Lo vojo sap? pur'io!
Sembrate i bambini!

[Polsodighisa]

Allora cambiamo solo la domanda: cosa CAZZX significa STELLA dopo K1-2-3-4-5?

Non lo s? nemmeno io... ma ci st? al gioco!!!!!

[Polsodighisa]

anche dalle miei parti gira roba cattiva in sto periodo
come vi capisco ragazzi

[Andrea241069]

[quote="zaffero"]Allora cambiamo solo la domanda: cosa CAZZX significa STELLA dopo K1-2-3-4-5?


... stella.... dunque.... Come definizione hai presente l'amo per le carpe....??

[Potanik74]

io ho un K1,* virgola-asteriscato
(serie limitata con alcuni pezzi specialissimi)

x deduzione logico-analitica
? da supporre che il K5-n stella sia altrettanto

[andyp]

io ho un K1,* virgola-asteriscato
(serie limitata con alcuni pezzi specialissimi)

x deduzione logico-analitica
? da supporre che il K5-n stella sia altrettanto

ma cose' una versione jappa perche' non l'avevo mai sentita

[CokiDrug]

..
comunque l'arcano ? ancora irrisolto, se qualcuno si degner? di rispondere seriamente, gli sar? eternamente grato

Questa mi sembra di conoscerla...



PS mi spiace, non posso esserti d'aiuto per il K5, per ora mi interessano solo i 600...

[frankikili]

Ultimamente mi sembrate vecchie zitelle. Vi pongono una domanda tecnica e voi iniziate subito a sfottere il malcapitato .

Questo comportamento ? dettato tutto dalla Vostra ignoranza. Se nullo sai, SALLO!!!!.

Allora, rimanendo sul tecnico, le versioni stella non sono altro che le versioni omologate per la SBK. Prima del 99 la denominazione era solo GSXRR. Dal 2000 sono nate le versioni denominate stella.

Le differenze all'occhio inesperto sono impercettibili. Un utente navigato sa dove guardare . Oltre alle performance superiori infatti, all'interno del telaio si notano fusioni e saldature diverse, pi? curate, pi? robuste e, dicono i pi? esperti, in materiali ricercati.

Le case motocilistiche, infatti, per poter partecipare alla SBK devono omologare un numero prestabilito e proporzionale alle vendite di motociclette. L'esistenza di questi modelli non viene pubblicizzata per evitare di screditare il resto dell'ordinaria produzione.

Entrando nel dettaglio una delle differenze ? nell'asservimento pneumatico del dispositivo antisaltellamento. Durante le selvagie scalate, infatti, la pressione all'interno dell'air-box subisce una improvvisa impennata dovuta al repentino chiudersi delle farfalle. A questo aumento va sommata la pressione proveniente dal carter dovuta all'aumentare del regime di rotazione conseguente la scalata. Questa variazione ? rilevata dal sensore di pressione all'interno dell'air-box e, di conseguenza, comunicato alla centralina che adegua i tempi di iniezione ed accensione. In pi? la maggiore pressione, amplificata da un sistema simile ai servofreni delle auto, provvede a facilitare l'apertura del pacco frizione aumentando la pressione presente nell'asse di comando del piatto spingidisco.

Le altre differenze sono tante ma lunghe a spiegarsi. Volta per volta le analizzeremo.

Possibile che debba dirvi tutto. Provate a smontare le vostre moto e quelle dei vostri amici. CONFRONTATELE!!!!!

[feperis]

buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahahahahahahahahaha

[felix the cat]

Grazie Frankie, come sempre sei un libro stampato. Quindi approfitto ancora della tua disponibilit?. Come pu? un misero utente acquistare questo particolare modello ? Visto che mamma Suzuki, di fatto non ne pubblicizza l'esistenza, e quali sono i particolari che visibilmente lo caratterizzano ? Vi ? forse qualche codice particolare stampigliato ?

[frankikili]

In privato Felix. Non si possono dire certe cose in pubblico

Ne riparliamo dopo il Mugello che oggi parto perch? devo lavorare su due K5 stella del Team 2K Racing & Valdomoto che corre nel CIV. Cos? avr? modo di vedere e toccare con mano e saggiarne le prestazioni visto che avr? i dati della telemetria.

Buon fine settimana

[abezze]

Possibile che debba dirvi tutto. Provate a smontare le vostre moto e quelle dei vostri amici. CONFRONTATELE!!!!!

Oggi vado a smontare il blocco motore della moto di Johnny, con il kit del piccolo chimico, domani smonto quella del mio amico Luca e poi vado nei box a smontare quello di Troy Corser... Poi verr? la volta del motore di MikiFF ma solo nel paddock del Mugello perch? si ? visto che se abbandona le terre di Toscana perde mordente...

Aspettatevi una visita di abezze esaminatore