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Il freno posteriore ...

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    #61
    Originally posted by Mario Il Polso
    ....... aiuta molto anche evitare di fare delle staccate troppo accentuate (in quanto non redditizie) ....:
    ? si infatti....tu fai sempre cos?........

    ma bafangulo va.........

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      #62
      Originally posted by emilius
      Originally posted by Mario Il Polso
      ....... aiuta molto anche evitare di fare delle staccate troppo accentuate (in quanto non redditizie) ....:
      ? si infatti....tu fai sempre cos?........

      ma bafangulo va.........

      vabb? dai... tutto ? relativo

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        #63
        Originally posted by aspen
        sulle gsxr fino alla k2,non so se le altre siano afflitte dal problema del retrotreno impazzito in staccata,un rimedio molto utile oltre a quelli da voi detti,? tenere la catena un po piu lenta dei soliti 2,5-3,0cm di tensionamento,per diminuire un po il tiro catena in staccata.
        cmq una cosa importante per ovviare a questo fenomeno ? una ciclistica a punto......
        lamps
        ...o/eppure avere la catena abbastanza luga in modo che il perno ruota arrivi alla prima tacca, tenere il minimo fra 2.500 e 3000 giri...
        ma comunque la domanda riguardava l'uso del freno posteriore

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          #64
          Citt?:
          Uso molto il freno posteriore, soprattutto quando la strada ? molto sporca poich? se va via il posteriore, lasciando la presa si riprende.

          Fuori porta:
          Uso poco il freno posteriore, solo quando in curva esco di traiettoria utile per non sbattere contro macchine o guardrail.

          Pista:
          Vorrei saperlo gestire senza saltellare od andare per margherite.
          Sono convinto che serve e che vada usato poco, ma se vai forte aiuta nelle staccate in cui vai un po' lungo.


          SI ACCETTANO CRITICHE ma non prese per i fondelli

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