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Serbatoio carbonio Martini carbotech K5*

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    #76
    Originally posted by abezze
    I crash test per Martini li fa Arabykola ad Adria
    Torna indietro di qualche pagina DSC

    Io mi fido... anche l'acciaio si pu? bucare... sai quanto ? sottile ??? se prende qualcosa di appuntito...

    A un mio amico la R1 00 tutta originale in una banale scivolata ha preso fuoco... quindi non ? che con serba in kevlar prende fuoco e senza sei sicuro di no... ogni caduta fa a se... per ? sicuro quanto se non pi? di quello originale e le norme di omologazione non le faccio io...
    CBR 900 ....cade in strada sul fianco sinistro...striscia qualche metro e si consuma il carter alternatore...esce l'olio bollente e, forse per il calco o per delle scintille, la moto prende fuoco!!!

    Gli abbiamo buttato su, con le mani eravamo nel nulla, della terra...della sabbia...e l'abbiamo spento prima del botto conclusivo....ma la moto ? stata buttata via....

    Aveva 6 mesi di vita....

    Ok...era un cliente...e non la voleva pi?...ed abbiamo...come dire...forzato il "fato"...

    Comunque era bella fusa....

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      #77
      Mi auguro solo che i commissari di percorso in tutte le piste e mi riferisco in particolare a Rijeka abbiano il loro bravo estintore a portata di mano!!

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        #78
        Originally posted by abezze
        Aggiungo che gpm pu? dirci che seppur l'alluminio si deforma.... lui ne ha rotti due...
        Quindi come vedi non ? il fatto di deformarsi che salva.... ma le sue caratteristiche meccanica, caro Ing...
        Opppsss...e quando avrei rotto 2 serbatoi in alluminio io?

        Forse mi confondi con altri...

        Il mio ? sempre quello...sottile sottile...ma quello...

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          #79
          MA su yamaha non scrivesti che lo hai riparato due volte? Forse non s'era rotto proprio

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            #80
            Originally posted by abezze
            MA su yamaha non scrivesti che lo hai riparato due volte? Forse non s'era rotto proprio
            Il mio serbatoio ? il prototipo di una linea mai prodotta.

            La lamiera ? spessa 1,2 mm e quindi nei punti in cui ? piegata ? molto stirata e sottile.

            Nelle zone unite dalle saldature dopo quelche tempo che lo usavo ho avuto qualche trafilaggio ed un bel cedimento con uscita di benzina ma nulla che un colpo, sapiente, di saldatrice non abbia messo a posto.

            Se intendi, quindi, danneggiamenti per caduta, tastata di palle, non ho database da cui attingere...

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              #81
              voi skerzate ma il crash test lo abbiam fatto veramente assieme al martini
              a parte il busso cosmico mio ad adria ke se trovo le foto vi faccio vedere com'era ridotta la moto
              abbiam preso un guscio(mezzo serbatoio,la parte sopra) e randellato x bene con martello in acciaio fino a creparlo evidentemente
              fatto ci? l'abbiam girato e riempito d'acqua,risultato nn ? caduta neanke 1 goccia
              all'interno vien spruzzata una spece di resina o vernice,io nn so,ke forma una pellicola gommosa ke garantisce l'impermeabilit?
              senza di quella anke un serbatoio sano potrebbe perdere x la presenza di pori(cosa ke neanke l'autoclave elimina del tutto)

              poi ovvio ke si rompe anke questo serba,ma nn ? certo cos? fragile come sembra
              ma infine,ripeto,ognuno ? libero di fare come vuole e pensare come vuole,nn sar? certo io a obbligar la gente a pensare in 1 maniera piuttosto ke 1 altra

              ultimo esempio,tenete sempre conto ke anke i caschi sono in materiale composito,a volte in carbonio,mai,ke io sappia,kol kevlar all'interno.....

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                #82
                Originally posted by abezze
                Aggiungo che gpm pu? dirci che seppur l'alluminio si deforma.... lui ne ha rotti due...
                Quindi come vedi non ? il fatto di deformarsi che salva.... ma le sue caratteristiche meccanica, caro Ing...
                Un conto ? la teoria tutt'altra cosa ? la pratica.....caro Ing.

                Comunque ognuno ha le sue idee.......
                e secondo il mio modesto parere....se dovessi sciegliere un materiale....
                sceglierei sicurmante l'alluminio........

                AMEN

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                  #83
                  Originally posted by emilius
                  Originally posted by abezze
                  Aggiungo che gpm pu? dirci che seppur l'alluminio si deforma.... lui ne ha rotti due...
                  Quindi come vedi non ? il fatto di deformarsi che salva.... ma le sue caratteristiche meccanica, caro Ing...
                  Un conto ? la teoria tutt'altra cosa ? la pratica.....caro Ing.

                  Comunque ognuno ha le sue idee.......
                  e secondo il mio modesto parere....se dovessi sciegliere un materiale....
                  sceglierei sicurmante l'alluminio........

                  AMEN
                  Ma quel tal Tommaso che divenne santo era forse di Firenze ???
                  No perch? anche il tuo compaesano MIKIFF.... disse le stesse identiche cose sul forum...

                  Nei caschi migliori c'? il kevlar, insieme a carbonio e fibre aramidiche... e negli scudi balistici...

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                    #84
                    Originally posted by abezze
                    Originally posted by emilius
                    Originally posted by abezze
                    Aggiungo che gpm pu? dirci che seppur l'alluminio si deforma.... lui ne ha rotti due...
                    Quindi come vedi non ? il fatto di deformarsi che salva.... ma le sue caratteristiche meccanica, caro Ing...
                    Un conto ? la teoria tutt'altra cosa ? la pratica.....caro Ing.

                    Comunque ognuno ha le sue idee.......
                    e secondo il mio modesto parere....se dovessi sciegliere un materiale....
                    sceglierei sicurmante l'alluminio........

                    AMEN
                    Ma quel tal Tommaso che divenne santo era forse di Firenze ???
                    No perch? anche il tuo compaesano MIKIFF.... disse le stesse identiche cose sul forum...

                    Nei caschi migliori c'? il kevlar, insieme a carbonio e fibre aramidiche... e negli scudi balistici...
                    tutto pu? essere......
                    io in moto non ci vado con giubbetto antiproiettile........

                    cmq....io non voglio convincere nessuno....a differenza tua......

                    sto solo esponendo le mie perplessit?........visto che cmq....il crash test l'ho fatto anche io.......tu no.....

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                      #85
                      [quote="gpm"]
                      Originally posted by abezze

                      PS...Ma sto ScacchiDino o DinoScacchi...come parla?

                      O meglio come scrive?

                      Ma frequentando la CasaPotente ha anche appreso il linguaggio del SALLO?

                      Ti racconto in breve una cosa!!!
                      Sono andato a scuola fino alle 3 elementare dopo esser stato bocciato 2 volte ho deciso che la mia strada era un'altra!!! si infatti sono andato per strada con la mia prima motina e via via.....fino al 1000moltopotente!!!1
                      Cosi' ho fondato la skull of dinoscacchiracemorepower
                      Tu non saresti degno di partecipare!!!!
                      Mario per alcune lezioni a casa sua mi deve ancora 15000euro!!!!
                      E come dice un'amico si nullo sai SALLO!!!!

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                        #86
                        Originally posted by emilius
                        io in moto non ci vado con giubbetto antiproiettile........
                        ..visto che cmq....il crash test l'ho fatto anche io.......tu no.....
                        In che senso hai fatto il crash test??
                        In moto ne ho fatti diversi anche io tra cui un paio di collaudi di caschi suomy....

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                          #87
                          che casino per po di carbonio.....

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                            #88
                            Originally posted by Blundik
                            Originally posted by Mario Il Polso
                            Originally posted by Lu90
                            NON ANDATE OT!!!!!!!!!!!!

                            C'E' UNA SEZIONE APPOSTA X LE SPORCELLATE, ANDATE IN BABES PARADISE E LI' POSTATE TRANQUILLAMENTE LE FOTO DEI VOSTRI..."ACCESSORI"

                            BUAHAHAHAHA
                            In data odierna si riferisce che l'appuntato Lo Polso, di servizio con il Maresciallo De Blundis, nell'espletamento dei propri doveri quotidiani notava un individuo sospetto che si aggirava nei disntorni dei forum suzuki e tennica, tale individuo succcessivamente ? stato indentificato con il nome di Lu90 di professione FrantumaPost.
                            Con audacia e sprezzante del pericolo, il Maresciallo De Blundis si lanciava all'inseguimento del sospetto che si allontava a tutta velocit? a bordo del suo K1 Stella con grafiche da urlo. Anche se le Aprilia in nostra dotazione soffrono un gap di potenza notevole il Maresciallo recuperava tutto nelle staccate e nelle curve, fino a quando, in prossimit? di un incrocio il sospetto omette di dare precedenza e collide con il mezzo di tale DevilR1.
                            Il Maresciallo, grazie ad un addestramento specifico, prontamente si lancia in terra con la sua Aprilia ed ammanetta al volo il fuggitivo.
                            Il sottoscritto giunge sul luogo dell'arresto con 12 secondi di ritardo in quanto ancora non ha confidenza con la nuova RSV in dotazione all'arma, ma conta di essere pi? competitivo nei prossimi interventi.

                            In Fede
                            Appuntato Calogero Lo Polso
                            Per la cronaca:
                            Martini lo conosco ed ha riparato il mio serbatoio in carbonio,persona molto disponibile con prezzi onesti



                            passiamo all[OT]

                            I 12 secondi di ritardo,come da perizia del gis,sono dovuti alla presenza di umido del circuito freni della rsv,non imputabili quindi alla mancanza di confidenza con il mezzo
                            Io ho usato la moto di Abezze sia con il serbatoio originale che con quello in carbonio (credo ma non ricordo)... questo per me ? sintomatico di quanto sia solo un di cui del resto della moto...

                            [OT]Io sono in viaggio da 18 ore ed ancora non sono arrivato in caserma

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                            • Font Size
                              #89
                              Visto ke mi tirate sempre in ballo rispondo...



                              L'altra volta io obiettavo sulle caratteristike di resistenza perk? la dizione "serbatoio in carbonio" senza ulteriori spiegazioni aveva creato confusione...

                              ... infatti stiamo parlando di un serbatoio in Kevlar semplicemente rivestito di carbonio...

                              ... per come ? stato descritto credo sia il top per quanto concerne la resistenza allo sfondamento, probabilmente strapperebbe via pure gli attacchi al telaio se sollecitato troppo prima di rompersi...

                              ... qualke piccola perplessit? riguarda la resistenza all'abrasione per strusciamento prolungato e la possibilit? di ripararlo...



                              Ha kmq caratteristiche molto diverse da uno in alluminio e dunque la scelta ? puramente "filosofica"...

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                                #90
                                Originally posted by arabykola
                                grande abezze,bel lavoro

                                per quanto riguarda la sicurezza contano le decine e decine di serbatoi Martini carbotech venduti e regolarmente utilizzati in pista e in strada
                                contano anke i serbatoi delle special prodotte da ncr vendute e omologate x la strada (anke negli states)equipaggiate solo con serbatoi Martini carbotech
                                ke i serba dei monster,aprilia rsv,triumph sono in nylon....

                                soprattutto ? bene dire ke al suo interno ? presente un guscio in kevlar di rinomata resistenza(giubbotti antiproiettile ad es.)e ke il carbonio o la vtr(come il mio ultimo serba,quello della firma)sono solo da rivestimento esterno al kevlar appunto

                                abezze ha provato a forarne 1,kiedete a lui
                                io sulla mia vekkia r6 ho cappottato 1 volta e scivolato un'altra ankora ma la moto corre ancora anke se con altre carene,ruote,scarico,manubri(s'era rotto tutto tranne il serba......)

                                poi ognuno la pensa come vuole,ma ? meglio saper bene come stanno le cose prima di dare giudizi

                                io uso un serba in carbonio ma nn vado a correre a ryeka x probl.di sicurezza
                                c? sicuramente ki fa il contrario ,ed ? giusto cos?,sempre x la sicurezza
                                QUOTO
                                sono caduto una 15-ina di volte in pista e fuori e ho piegato o rotto telai, telaietti, cerchi, manubbri, pedane, carterini...ho distrutto almeno 5 carene, e solo il serbatoio ? ancora lo stesso. Parecchio graffiato visto che mi sono ribaltato a circa 170 sul GRA x? ... minchia quanto ? resistente il carbonio!!!!!!!

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