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Buongiorno a tutti ieri notte alle 1.05 dopo i settimanali 350km circa nel ritorno dal mare con la mia ragazza ho visto spia rossa fissa e simbolo FI intermittente con la temperatura sul mio GSXR600 k1. La temperatura non saliva a dismisura per niente, era costante a 77-79 e non mi sembrava di andare a 3... Sul libretto c'? scritto problema iniezione se la luce rossa sta fissa e la scritta FI lampeggia tieni la moto accesa e vai da un conce suzuki, punto stop. a voi ? mai capitato? pu? essere magari l'olio un po' giu di livello? oppure l'acqua? oppure non ci devo far caso? Fatemi sapere! Grazie a tutti
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Quasi sicuramente ? l'ignezione!!!!
Non accendere la moto ma vai in un conseccionario suzuki SUBITO!!!!!!
Non ? una cosuccia da nulla , pero' magari la spia o il sensore ? difettoso!!!
Nel caso fosse l'ignezione allora il problema ? piuttosto serio!!!!
Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
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nos, manda un pm a frankikili
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pensa che avevo intenzione di provare a riaccenderla per vedere se la segnalazione era sparita... E poi come farei a portare la moto dal meccanico senza accenderla? non ho ne carrello ne nulla... Speriamo che non sia grave se no mi sparo. Faccio gi?fatica a pagr la benza e le rate, l'ho presa da privato e ci ho fatto 2000km... Speriamo bene.P.s.: ? proprio meglio non accenderla pi?? Neanche epr vedere se la spia scompare?Comment
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ok ora mando il Pm, grazie!Comment
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se ? in garanzia te la vengono a prendere GRATIS a casa!!!!!Originally posted by nos7777
Guarda le norme della garanzia!!!!
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penso che non faccia differenza per? io non voglio dirti di farlo io con la mia lo fareiOriginally posted by nos7777Comment
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Guarda in cima al forum, Beatino ha postato una lista che ? l'elenco dei codici di errore della centralina Suzu.
Togli il codone e alla sx di questo, dalla parte del cambio x intenderci, c'? un connettore con un cappellotto di gomma siliconica. Togli il cappellotto e fai ponte con un filo di rame tra i due connettori. Il display dar? un codice di errore.
Confronti quel codice numerico con la lista che Beatino ha postato e sai qual'? il problema.
Pu? anche essere che hai un polo della batteria che ? avvitato poco, solo che la moto strapperebbe.
Bona fortunaComment
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E' capitato anche a me e non solo! E' un difetto al connettore riconosciuto dalla suzuki che viene cambiato gratisse appunto perche' e' riconosciuto dalla suzuki! e' un problema che anno le suzuki gsxr dall'anno 2000 al 2002 pero' non tutte! Vai da un conce suzuki..........Comment
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quale connettore?Comment
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ma le motopotenti non si rompevano mai ??
scusate dopo tutto quello che ho letto ultimamente non ho resistito
ps. io avere moto -potente
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ma questo ? un 600 non ? una molto molto potente ma solo un po potente :P :P :P :P :POriginally posted by cattivikma le motopotenti non si rompevano mai ??
scusate dopo tutto quello che ho letto ultimamente non ho resistito
ps. io avere moto -potenteComment
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Non so di che parli Marko, quello a cui mi riferisco ? nel codone a sx della moto, o lo tiri fuori senza togliere nulla, alnche se lo devi conoscere, oppure investi 5 minuti del tuo tempo e smonti appena appena il codone tanto da trovarlo l?, bello ed incappucciato da un tappo di gommaComment
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Ok Marko mi ha illuminato, questo ? un problema difetto di fabbricazione la suzu lo kambia anche se fuori garanzia, seriet?e buona voglia del conce ufficiale permettendo. Infatti l'ho riaccesa e non segna pi? nulla di strano. Piuttosto ho provato a fare il check errori e ho trovato il c00 con la tacca in alto, dovrei portarla in mezzo ma non ne sono in grado... Non trovo la torx da regolare. Se per caso lascio tutto cos? perdo performance? Quale sarebbe il danno? Penso sia cos? da un bel po'Comment
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? successo anche a me stamattina... la spia ? rimasta accesa intermittente con la scritta f1
poi ho spento e riacceso e la spia non si ? piu' vista
mi era gia' successo un paio di mesi fa' e anche stavolta dopo averla lavata e soffiata con l'aria
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