Che gomme usate su l7.??

[Ronco34]

Preciso come sempre


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[Ronco34]

Per quanto ho constatato da utilizzatore direi storico di dunlop KR, il connubbio con la guidabilit? di suzuki ? assolutamente vincente (cosa che non accade assolutamente con ducati o aprilia ad esempio)



A patto di portarle in temperatura di esercizio ed usare la mescola appropriata, non ci sono paragoni per resa e durata



Le made in france sono poi meno reattive delle inglesi per il nuovo profilo dell anteriore

E infatti ho sempre faticato in quel senso
Con pirelli il problema non c ? quasi....monti sc1 ma anche la 2 e problemi non ne hai


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[Xnans77]

E infatti ho sempre faticato in quel senso
Con pirelli il problema non c ? quasi....monti sc1 ma anche la 2 e problemi non ne hai


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Ad oggi su KR l'uso della 2 post garantisce una uniformit? notevole, se sei ok di ciclistica, e tu lo sei fidati, non avrai problemi

[gt98]

ritornato al 1000 ritornato a Dunlop KR...... 3 avanti e 2 dietro

ma anche le altre mescole....a Cremona ho fatto 80 giri con una 4 perdendo mezzo secondo

Dunlop durata e costanza senza equali

[Simona199]

ritornato al 1000 ritornato a Dunlop KR...... 3 avanti e 2 dietro

ma anche le altre mescole....a Cremona ho fatto 80 giri con una 4 perdendo mezzo secondo

Dunlop durata e costanza senza equali

Ottimooo! Le voglio provare anche io le Dunlop!
Ho diversi amici le usano e anche loro ne lodano le doti di durata e costanza!

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[Simona199]

Solo che hanno un casino di mescole e quindi mi devo documentare perch? non le conosco... anzi magari poi mi documentate voi con specchietti vari e consigli grazieeeee [emoji16][emoji28][emoji16][emoji28]

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[Xnans77]

Solo che hanno un casino di mescole e quindi mi devo documentare perch? non le conosco... anzi magari poi mi documentate voi con specchietti vari e consigli grazieeeee [emoji16][emoji28][emoji16][emoji28]

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Mescole usa la 2, la 3 al massimo su circuiti un po piu abrasivi e in caso di freddo. In generale per? occhio, ? una gomma che va scaldata a 100gradi di termo prima di fare le pressioni corrette, e va usata ad un certo livello per restare operativa. Se l'anteriore non ? in temperatura, ti molla senza minimo preavviso

[Simona199]

Mescole usa la 2, la 3 al massimo su circuiti un po piu abrasivi e in caso di freddo. In generale per? occhio, ? una gomma che va scaldata a 100gradi di termo prima di fare le pressioni corrette, e va usata ad un certo livello per restare operativa. Se l'anteriore non ? in temperatura, ti molla senza minimo preavviso

ah ok, allora mi tocca andare fortissssimo... per non cadere!! [emoji12][emoji12]

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[jo80]

Cambiando la misura delle gomme la piattaforma inerziale si autotara automaticamente

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[badaui]

Cambiando la misura delle gomme la piattaforma inerziale si autotara automaticamente

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interessante! ? una domanda o un'affermazione?

[jo80]

interessante! � una domanda o un'affermazione?

Affermazione, sui traction senza piattaforma inerziale, bisognava accedere alla centralina tramite un software per dirgli il diametro/circonferenza delle gomme. Con la piattaforma inerziale, si autotara la centralina nei primi metri di funzionamento della moto, suzuki, se non sbaglio, 100 metri.

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[Ronco34]

Ottimo quindi si cambia gommatura senza tante pippe


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[badaui]

Affermazione, sui traction senza piattaforma inerziale, bisognava accedere alla centralina tramite un software per dirgli il diametro/circonferenza delle gomme. Con la piattaforma inerziale, si autotara la centralina nei primi metri di funzionamento della moto, suzuki, se non sbaglio, 100 metri.

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Fico!