Semimanubri k5

[alem74]

Erik, non tutto fila sempre liscio come la teoria insegna...un semimanubrio pi? aperto permette una posizione pi? rettilinea dell'asse braccio-polso-mano portando a ridurre la stanchezza. Inoltre i manubri pi? larghi aumentano il braccio di leva che ha come fulcro il cannotto di sterzo permettendoti un minor sforzo a parit? di spostamento. Minor sforzo = minor fatica. Se regoli bene anche le leve di freno e frizione migliori ulteriormente cos? come usando un gas rapido al posto del tradizionale. Minor movimento = minor sforzo = minor fatica = miglior resa alla guida.

[Erik31]

Non lo apri per una questione di fatica ma succede un fenomeno preciso che ti permette di guidare meglio e piegare con pi? facilit?.
La cosa pi? importante da capire che NON ? soggettiva ma di fisica e colpisce tutti