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Originally posted by boeing747
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Ti danno anche la centralina a quel prezzo? -
Si pu? lavorare sulla centralina std abilitare blipper cambio gestire benzina anticipo traction freno motore, mappe etv abilitare e disabilitare i vari dispositivi ecologici, valvola di scarico ecc. il costo ? simile ma si gestisce piu cose e non bisogna tagliare e bucare niente.Originally posted by Gianluca Salina View PostComment
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scusa ma con quale software riesci a controllare tutti questi parametri nella centralina Suzuki originale?Originally posted by AndreaMecc View Post
la Rapid ha il suo software di interfaccia ma funziona solo per la ECU Rapid, stessa cosa PowerCommander... io son stato nel retrobottega di un conce Suzuki ma la loro strumentazione fa altro, non calibri questi parametri sull?originale
che poi sensa banco...Comment
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Scusate la foto parla chiaro, la centralina ? compresa nel kit ,numero 5, si sostituisce l originale con questa,vedi foto numero 2
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando TapatalkLast edited by boeing747; 09-10-17, 18:47.Comment
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Dopo di che
Sospensioni a parte cosa cambia dalla R..???
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Il launch control e l abs cornering, bastaOriginally posted by Ronco34 View Post
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B? si comincia a ragionare allora...!!!!
Parlando di uso pista....LC se non si fanno gare...non serve
Abs tutti lo eliminano......
TC identico..???
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Il tuo ragionamento in effetti ? giusto..Originally posted by kingblack View PostLo so bene anch io che in caso di necessit? si puo' riportare la moto originale, ma ne vale la pena
? A parit? di prezzo per me assolutamente no...
Mettiamo che si abbia una noia al cambio, bisogna smontare il cambio elettronico aftermarket e/o rimettere il software originale, risolvere il problema in garanzia sempre che il conce o ispettore non si accorgano di niente, per poi ritornare alla configurazione di partenza, magari il tutto in prossimit? di qualche pistata... Potrebbe avere un senso solo se ci fosse un notevole risparmio di prezzo, ma non penso.
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B? mi pare onesto come prezzo.. anche perch? immagino che acquistando l'originale... si manterr? la garanzia.. no?Originally posted by boeing747 View PostComment
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Eh... lo so che nel kit c'? la ECU.Originally posted by boeing747 View Post
Per questo chiedevo se non ci fosse anche prevista una opzione che prevedesse il flashing della centralina originale.
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Ciao si riesce a fare tutto questo con alcuni programmi specifici. Nessun modulo aggiuntivo solo riscrivi o meglio modifichi i parametri originali. Strumentazione suzuki (anche le altre) fa solo diagnosi e poco altro. Sicuramente per fare un lavoro perfetto bisogna farlo al banco o con una sonda lambda ma comunque anche mappe gi? fatte su altre moto van sicuramente meglio della std (non che suzuki non sian capaci ma devono rispettare parametri di inquinamento ecc ecc) per il resto freno motore e tc uno lo fa a suo piacimento senza banco. Poi si pu? riportare std in qualsiasi momentoOriginally posted by maatt View Post
Comunque ? da un po che si riesce a fare questo.Comment
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Ma di motore cv e di elettronica sono identiche
R e barboni..????
Con questo kittino(lo monta chiunque va settato..???)
Sospe a parte si avvicina parecchio e rimane piu economica..!!!
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Fino a 2 giorni fa pensavo solo alla R
Infatti che mi frenerebbe c era solo il discorso elettronica del cambio......che comunque un kit after mi piacerebbe poco....invece originale......ma ? identico a quello della R...????
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