2017 Suzuki GSX-R 1000 TEST DDG

[beriberi_91]

Era sul culo di un'altra gixxer )

[Jean71]

Per? mandaci qualche foto

Hai Facebook ?

Non sono capace ad inserire le foto.. si Facebook jean francois di Loreto

[Jean71]

Grazie per la risposta barbieri 91 poi chieder? anche a Starlane se faranno un antenna GPS per memorizzazione traguardo..

[boeing747]

Con la R apparte la gestione elettronica quindi Launch control e quickshift su due modalit? (50 e 75 ms di taglio) gi? di serie, l'altra unica differenza ? quella dell'ABS cornering , impropriamente chiamato cornering qua in Italia.
Su standard montando il quickshift originale potremo comunque avere la selezione da cruscotto di ON o OFF con la modalit? unica 75 ms.
Tornando all'ABS cornering grazie alla piattaforma inerziale su entrambi i modelli abbiamo l'antimpennamento della ruota posteriore , che inizialmente vi sembrer? di far allungare la frenata perch? non si ha la sensazione del mono che va a pacco sul culo, ma la moto frena e anche tanto.
Per la versione R c'? anche la funzionalit? sull'asse di rollio , percui io posso tranquillamente entrare in curva con i freni tirati, con il mantenimento della stessa pressione sulla leva del freno, il sistema comunicando in linea CAN con pompa ABS e ECM decide quanto io possa frenare effettivamente .
In parole povere io posso strizzare la leva da criminale e lei comunque mi eviter? sia la chiusura dell'anteriore sia l'alzamento della moto, fermo restando che sia una cosa cercata , da pilota insomma.
Su uso stradale e dovessi spaventarmi, la moto valuta quanto frenare per evitare di chiudere o appunto rialzarmi, ma se io mi spaventassi e la tirassi su di forza, la piattaforma inerziale misurer? una accelerazione contraria che porter? appunto a una diversa gestione della frenata.
Grazie alla nuova pompa ABS Bosch e il sistema PWM (valvole microimpulsi) abbiamo anche la sensazione in caso di attivazione ABS di un rilascio della leva, non avendo pi? quella brutta sensazione di tac-tac-tac.
Se volessi provare effettivamente tutta la funzionalit? di questo sistema , ? disponibile su DL1000AL8 V-strom 1000 2018, nei vari demo ride suzuki in giro per l'italia


E poi a livello tecnico , questa moto oltre alla fasatura variabile di derivazione MotoGP, ha il cambio estraibile!

salve, interessa sapere anche a me quando sara' disponibile il cambio elettronico per la base..visto che ora son state vendute,anche se sento parlare di translogic e irc, ma quello che Suzuki suggerisce in garanzia ? naturalmente il suo,grazie

[beriberi_91]

Ciao boeing, al momento non ci sono date.. Prova a sentire la tua concessionaria di fiducia

[santirsv4]

boeing747

ciao il cambio suzuki per la base sar? in commercio da settembre

[boeing747]

Lo sai per certo o sentito dire santi? Mi sembra un po troppo avanti questa scelta con le vendite...

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

[beriberi_91]

ciao il cambio suzuki per la base sar? in commercio da settembre

Ah si?

[Pinzo™]

ciao il cambio suzuki per la base sar? in commercio da settembre

ma intendi l'originale venduto come optional?

chiss? quanto coster?...

[IlNanni]

Allora per farla breve questa gsxr va meglio o no dell'r1???

[Pinzo™]

come sempre, dipende dal pilota...

[paolo25]

come sempre, dipende dal pilota...

o dai gusti.

[santirsv4]

cambio

parlo del cambio originale suzuki venduto come optional, lo so perch? detto al mio concessionario di fiducia da suzuki italia, ma non ? regolabile il tempo di cambiata ? fisso, e non si sa ancora il prezzo

[maatt]

Allora per farla breve questa gsxr va meglio o no dell'r1???

appena letta la comparativa di Motociclismo... ? arrivata ULTIMA, sostanzialmente dicono di aspettare l'aggiornamento il prossimo anno

detto ci?, lo scrissi gi? tempo addietro che delle loro comparative mi fido e non fido

[beriberi_91]

Potrei dire una qualunque cosa in giro ai corsi che sui forum arriverebbe ahahhahahah
Chi ? questo concessionario manu?