Chi ha ordinato la nuova Gsx R 1000 ??

[Skualo]

Ciao, in realt?, a mio parere, andrebbero cambiate le molle anteriori, sono veramente molto morbide (io peso 83 kg).
Per il resto va abbastanza bene, certo che, le pinze freno originali, pur se buone, hanno lo spurgo interno alla ruota, attaccato ai dischi freno.....
Poi, quando si gira in 55" al Mugello allora si cambia qualcosa.

P.S. Secondo me andrebbero "isolati" meglio i tubi freno originali nel telaio, cos? sono molto esposti al calore.

[maatt]

Ciao, in realt?, a mio parere, andrebbero cambiate le molle anteriori, sono veramente molto morbide (io peso 83 kg).
Per il resto va abbastanza bene, certo che, le pinze freno originali, pur se buone, hanno lo spurgo interno alla ruota, attaccato ai dischi freno.....
Poi, quando si gira in 55" al Mugello allora si cambia qualcosa.

P.S. Secondo me andrebbero "isolati" meglio i tubi freno originali nel telaio, cos? sono molto esposti al calore.

parli delle cartucce? costosino come intervento... anchio peso come te

come pinze cosa si pu? prendere per non svenarsi?

i tubi freni li ha in treccia da originale?

[kingblack]

Bene secondo della sbk2 ci a premiato Max Temporali.. la moto e molto facile e poco stancante,peccato che sono andato con configurazione originale euro 4 2.02.847 il mio best .. comunque confido molto sul mezzo.. questa settimana preparazione con scarico centralina e filtro.

In configurazione euro 4 come si ? comportata in mezzo alle altre sul rettilineo? Velocit? max rilevata alla fotocellula?

[beriberi_91]

parli delle cartucce? costosino come intervento... anchio peso come te

come pinze cosa si pu? prendere per non svenarsi?

i tubi freni li ha in treccia da originale?

Cambiare due molle sulla BPF ci va un attimo...
la taratura standard ? sul giapponesino da 82 kg se non sbaglio.
no tubi in gomma e la pinza se non per lo spurgo interno vanno bene , a mio parere cambiare solo la pompa ma come dice motosound una volta che si hanno dati oggettivi

[maatt]

Cambiare due molle sulla BPF ci va un attimo...
la taratura standard ? sul giapponesino da 82 kg se non sbaglio.
no tubi in gomma e la pinza se non per lo spurgo interno vanno bene , a mio parere cambiare solo la pompa ma come dice motosound una volta che si hanno dati oggettivi

Capisco, grazie.. son sempre pi? vicino alla Suzu come scelta, aspetto che il conce faccia l'ultimo passetto

nella comparativa di Luglio Superbike ne parla benissimo, per? evidenzia che si allunga la frenata, quindi volevo capire per chi far? tanta pista cosa bisogna cambiare per evitarlo

fronte scarico completo: ho visto i codici di Akra senza foto... invece c'? stato l'accordo o con Yoshimura o con SC? ...anche per questo volevo capire dove andr? a parare prima di prenderla

[Skualo]

I tubi sono in metallo rigido, tranne gli ultimi 30/40 cm che sono in gomma.
Io ho messo i tubi diretti.
Secondo me con una RCS vai pi? che bene.
Io avevo il vezzo di mettere un paio di pinze da qualche anno, per quello le ho montate, ma al Mugello tutta originale andava comunque bene.

[sasazzr1960]

Anche se la usassi solo pista, tutta originale va fin bene. Poi dipende da te, con la moto di serie han girato ai nostri test clienti che non eran mai saliti sulla gsx in 2, 2'02 al mugello.. perci?...
200/55 per? errori non ne d? , si autoadatta la piattaforma e l'abs

grazie per l'informazione e per quello che concerne lo scarico consigli solo il terminale oppure un completo (ho letto che Arrow fa dei buoni prodotti)

[maatt]

(ho letto che Arrow fa dei buoni prodotti)

questa mi sarebbe nuova... rispetto Akra e Yoshi solitamente sono decisamente mediocri, vedi infatti il prezzo e che l'han tirato fuori subito per la 2017 mentre Akra ? ancora dietro a progettare...
mentre Yoshi invece lo sviluppano a stretto contatto

[Taddoshi]

In configurazione euro 4 come si ? comportata in mezzo alle altre sul rettilineo? Velocit? max rilevata alla fotocellula?

Un amico nel turno piloti di Lunedi al Mugello pare ne ha sverniciata una di motore, lui ha s1000rr 2010. Bisogna vedere comunque se questo avesse solo il terminale o anche il completo ( mappato ovviamente ) . Io attualmente ho terminale arrow e collettori arrow alluminio in scatola, non li ho ancora montati. Come qualit? prezzo sono buoni, ovviamente c'? di meglio. Se a qualcuno pu? interessare giusto per avere qualche info pesi

-Terminale originale 3170 gr
-Terminale arrow 1840 gr
-collettori Arrow completi di viti 4300 gr
-pedane originali 1067 gr
-pedane spyder 990 gr
-pedane passeggero 650 gr

[sasazzr1960]

questa mi sarebbe nuova... rispetto Akra e Yoshi solitamente sono decisamente mediocri, vedi infatti il prezzo e che l'han tirato fuori subito per la 2017 mentre Akra ? ancora dietro a progettare...
mentre Yoshi invece lo sviluppano a stretto contatto

tutto giusto quello che tu dici, ma a me serve l'opinione di qualcuno che ha testato il prodotto e mi possa consigliare al meglio IN MODO CHE NON COMPRI QUALCOSA QUALCOSA DI POCO VALIDO- che i marchi da te citati siano prestigiosi e' indubbio hai provato qualcosa che mi puoi consigliare???


GRAZIE

[sasazzr1960]

Un amico nel turno piloti di Lunedi al Mugello pare ne ha sverniciata una di motore, lui ha s1000rr 2010. Bisogna vedere comunque se questo avesse solo il terminale o anche il completo ( mappato ovviamente ) . Io attualmente ho terminale arrow e collettori arrow alluminio in scatola, non li ho ancora montati. Come qualit? prezzo sono buoni, ovviamente c'? di meglio. Se a qualcuno pu? interessare giusto per avere qualche info pesi

-Terminale originale 3170 gr
-Terminale arrow 1840 gr
-collettori Arrow completi di viti 4300 gr
-pedane originali 1067 gr
-pedane spyder 990 gr
-pedane passeggero 650 gr

se puoi gentilmente specificare il modello e magari quando hai montato il tutto fare un bel report sui risultati in modo di essere di aiuto ai profani come me

[Taddoshi]

se puoi gentilmente specificare il modello e magari quando hai montato il tutto fare un bel report sui risultati in modo di essere di aiuto ai profani come me

Terminale arrow X-Kone e collettori racing. Il topic lo far? quando avr? finito la preparazione come mio solito devo pesare ancora cerchi dischi ecc.....

[Xnans77]

Ciao, sabato la mia suzuki con completo arrow titanio, filtro e mappa ha registrato la velocit? piu alta di 296 nei turni piloti (facevano 38 gradi con umidit? molto alta)

Il responso al banco (ho i grafici se volete li mando via watzzap a qualcuno e li posta) ? stato 13 cv in piu della originale con solo termiale (sempre la mia stessa moto bancata prima e dopo)

[Skualo]

Arrow fa 2 modelli, uno praticamente quasi uguale all'originale ma decatalizzato.
L'altro ? decisamente pi? largo come diametro.
La differenza ? che se non metti la guarnizione testa pi? bassa e non fai qualche lavoro fatto come si deve, il completo simile all'originale ma decatalizzato va quasi meglio, non perdi in corposit? e coppia.

[sasazzr1960]

Ciao, sabato la mia suzuki con completo arrow titanio, filtro e mappa ha registrato la velocit? piu alta di 296 nei turni piloti (facevano 38 gradi con umidit? molto alta)

Il responso al banco (ho i grafici se volete li mando via watzzap a qualcuno e li posta) ? stato 13 cv in piu della originale con solo termiale (sempre la mia stessa moto bancata prima e dopo)

scusa puoi indicare il modello preciso grazie