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Chi ha ordinato la nuova Gsx R 1000 ??

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    #256
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Bravo, meglio spendere il 30% in pi? che buttarci su due Z04 su sto bidone kaxxo...

    :gaen:
    Senti mikiff , io ho espresso un mio parere su una moto nuova che costa 16300 euro e che tengo tra le mie mani nel mio garage smontata..e a me per quella cifra quella moto fa ridere!!! non la pagherei nuova pi? di 12/13 mila...hai capito che non ha neanche il cambio elettronico??? la pompa del 636 del 2005??? ma questo rimane un mio parere...il 30% in pi? a casa mia sono 21/22 mila..... ma gia con 16.5/8 prendi una bmw 2016 da immatricoare o con pochi km, con 16000 due miei amici hanno appena preso 2 rsv4 RF 2016 che ? un pianeta avanti...su dai non scherziamo che ? un mondo avanti...
    con due z04 e tutto il resto a risparmio non risolvi proprio nulla!!!
    Last edited by ANGEL996; 05-05-17, 13:47.

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      #257
      Io sono dell'idea che suzuki, soprattutto con la r, abbia fatto un mezzo miracolo a sfornare una moto del genere a quel prezzo.
      Tralasciando il fatto estetico che e' un fattore puramente personale, mi soffermerei sulla novita' piu' rilevante che a mio parere e' il motore, completamente nuovo e con dettagli tecnici innovativi, la tabella riportata su motosprint sui valori di ripresa ed accelerazione e' francamente imbarazzante soprattutto se si pensa che la potenza massima e' inferiore a tutte le altre moto esclusa la honda.
      E con quei 4/5000 euro di differenza rispetto alle altre, sai quante belle cosine monti su freni e sospensioni ecc......ammesso che ce ne sia veramente bisogno.

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        #258
        Originally posted by GIGIMANUZZI View Post
        Io sono dell'idea che suzuki, soprattutto con la r, abbia fatto un mezzo miracolo a sfornare una moto del genere a quel prezzo.
        Tralasciando il fatto estetico che e' un fattore puramente personale, mi soffermerei sulla novita' piu' rilevante che a mio parere e' il motore, completamente nuovo e con dettagli tecnici innovativi, la tabella riportata su motosprint sui valori di ripresa ed accelerazione e' francamente imbarazzante soprattutto se si pensa che la potenza massima e' inferiore a tutte le altre moto esclusa la honda.
        E con quei 4/5000 euro di differenza rispetto alle altre, sai quante belle cosine monti su freni e sospensioni ecc......ammesso che ce ne sia veramente bisogno.
        d'accordo al 100%

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          #259
          Originally posted by GIGIMANUZZI View Post
          Io sono dell'idea che suzuki, soprattutto con la r, abbia fatto un mezzo miracolo a sfornare una moto del genere a quel prezzo.
          Tralasciando il fatto estetico che e' un fattore puramente personale, mi soffermerei sulla novita' piu' rilevante che a mio parere e' il motore, completamente nuovo e con dettagli tecnici innovativi, la tabella riportata su motosprint sui valori di ripresa ed accelerazione e' francamente imbarazzante soprattutto se si pensa che la potenza massima e' inferiore a tutte le altre moto esclusa la honda.
          E con quei 4/5000 euro di differenza rispetto alle altre, sai quante belle cosine monti su freni e sospensioni ecc......ammesso che ce ne sia veramente bisogno.
          Straquoto Gigi..

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            #260
            Io invece straquoto chi l'ha ordinata, la vostra lunga attesa sara' ricompensata fra le curve del mugello

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              #261
              Originally posted by GIGIMANUZZI View Post
              Io sono dell'idea che suzuki, soprattutto con la r, abbia fatto un mezzo miracolo a sfornare una moto del genere a quel prezzo.
              Tralasciando il fatto estetico che e' un fattore puramente personale, mi soffermerei sulla novita' piu' rilevante che a mio parere e' il motore, completamente nuovo e con dettagli tecnici innovativi, la tabella riportata su motosprint sui valori di ripresa ed accelerazione e' francamente imbarazzante soprattutto se si pensa che la potenza massima e' inferiore a tutte le altre moto esclusa la honda.
              E con quei 4/5000 euro di differenza rispetto alle altre, sai quante belle cosine monti su freni e sospensioni ecc......ammesso che ce ne sia veramente bisogno.
              dove si firma?

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                #262
                Non griderei allo scandalo per la mancanza di cambio elettronico, del forcellone poco curato, della pompa freno non di fascia alta e dei tubi in gomma.
                La differenza di prezzo sta proprio in questi particolari.
                Tutto si pu? cambiare con una spesa relativamente minima (forcellone a parte).
                Rifaccio i complimenti a Suzuki e invito la concorrenza ad adeguare i loro prezzi.

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                  #263
                  Originally posted by GIGIMANUZZI View Post
                  Io sono dell'idea che suzuki, soprattutto con la r, abbia fatto un mezzo miracolo a sfornare una moto del genere a quel prezzo.
                  Tralasciando il fatto estetico che e' un fattore puramente personale, mi soffermerei sulla novita' piu' rilevante che a mio parere e' il motore, completamente nuovo e con dettagli tecnici innovativi, la tabella riportata su motosprint sui valori di ripresa ed accelerazione e' francamente imbarazzante soprattutto se si pensa che la potenza massima e' inferiore a tutte le altre moto esclusa la honda.
                  E con quei 4/5000 euro di differenza rispetto alle altre, sai quante belle cosine monti su freni e sospensioni ecc......ammesso che ce ne sia veramente bisogno.
                  Che poi scatalizzando col variatore di fase sfrutti tutti i 14500 giri e voglio vedere se non saltan fuori almeno altri 10cv.

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                    #264
                    Ma, io l'ho gi? smontata tutta, sono d'accordo che a livello di finitura potevano fare qualcosa di meglio, per? per il resto sono stra felice!!!!! ABS si disabilita togliendo un fusibile e, contrariamente a tutte le alte, con un cavetto da 100? elimini anche la pompa. Eliminata la pompa con meno di 100? ho preso i tubi che vanno direttamente dalle pompe alle pinze. La pompa ? la stessa del BMW del 2014, il 2016 non lo conosco, quindi non vedo tutto questo scandalo. Forse l'unica cosa imbarazzante ? quanto l'ha pagata, forse perche l'ho ordinata a inizio dicembre, ma ho speso molto, ma molto meno!!!!!

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                      #265
                      Io chiunque senta di quelli che l'hanno presa non cen'? uno che sia scontento anzi , ? sinceramente anche io ci sto facendo un pensierino .

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                        #266
                        Cosi pero' mi incuriosisci parecchio......sono proprio curioso di sapere che prezzo hai strappato, stiamo parlando della base ovviamente giusto?
                        Io mi auguro che suzuki italia non se ne esca il prossimo anno con un rialzo del listino su gsxr venendoci a dire che nel 2017 era stata proposta ad un prezzo lancio, perche' altrimenti tutte le belle parole che stiamo spendendo a loro favore vanno proprio a puttane.........

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                          #267
                          bhe dai se con la pompa freno+tubi gomma per perego e il forcellone stile 750 old fa tempi di rilievo e quelle prestazioni, non oso immaginare con 2 z04 , pompa 19x20 brembo ... + che svantaggi son vantaggi per quell'ottica l?.
                          ? vero che kawasaki a cifra + o meno simile ti da le forcelle della R, pinze m50, eeppure a come dicono ? sempre meno agile/user friendly della gixxeer..
                          anche l'r1 2015 era disprezzata per? dinamicamente ? una delle migliori se non la migliore come pacchetto elettronica/ciclistica.

                          bho staremo a vedere come si evolve....poi mi son sempre chiesto se lo showa posteriore della R ? a pari a un ttx36 o similari , e se le forche pressurizzate della R se valide come le solite cartucce ohlins e similari su forcella standard..
                          per adesso ho gi? visto parecchie 10r 2016, preparate eliminando appunto il barilotto della pressurizzazione , rendondola di fatto una forcella standard come i primi modelli...

                          per il cambio elettronico, appena potrete peppizzare l'ecu quasi sicuramente si abiliter? anche il blipper quindi problemi da poco..l'hardware c'?
                          Last edited by weekdgl; 06-05-17, 21:10.

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                          • Font Size
                            #268
                            La zxr base costa sempre 1500 in pi? della gsxr base.

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                              #269
                              La zx10 costa 16500/800 e come materiale e' nettamente superiore...

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                                #270
                                Listino zxr 18150?, Gsxr 16590?, fonte moto.it e in sella

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